Kod P0496: EVAP Flow During a Non-Purge Condition

Czas odczytu: 4 minuty

Czy Twój pojazd rejestruje kod P0496 na skanerze OBD-II? Ten kod, który jest jednym z wielu kodów OBD-II mogących wyzwolić kontrolkę Check Engine, może nie powodować żadnych problemów z prowadzeniem pojazdu i nie wpływać na jego bezpieczeństwo, ale może spowodować uszkodzenie silnika, jeśli nie zostanie skontrolowany.

Aby dowiedzieć się więcej o tym, co oznacza P0496 dla Twojego pojazdu, czytaj dalej.

mechanik używający skanera obd do sprawdzenia silnika samochodu
Kod P0496 oznacza, że komputer samochodu wykrył, że system EVAP usuwa opary paliwa, gdy nie powinien.

Co oznacza kod P0496?

Kod P0496 oznacza EVAP Flow During a Non-Purge Condition (Przepływ EVAP podczas stanu nie oczyszczania). Jest to ogólny kod układu napędowego, który ma wpływ na różne pojazdy z systemem kontroli emisji par (EVAP) i diagnostyką pokładową. Jeśli zobaczysz P0496 na skanerze, oznacza to, że komputer Twojego samochodu uważa, że system EVAP usuwa opary paliwa, kiedy nie powinien.

Kilka pojazdów Chevroleta jest podatnych na P0496, w tym Chevy Cruze, Traverse, Sonic, Impala i Colorado. Oprócz Chevy, użytkownicy zgłaszali również występowanie P0496 w pojazdach GMC, Buick, Cadillac i Hyundai.

Co to jest system EVAP?

Ale systemy EVAP w ogóle pochodzą z lat 70-tych, nowoczesne ulepszone systemy stały się standardowym wyposażeniem w 1996 r.

System EVAP jest odpowiedzialny za powstrzymywanie szkodliwych oparów paliwa przed wydostaniem się do atmosfery. Urządzenie, zwane pochłaniaczem węgla drzewnego, magazynuje opary. Następnie, gdy pojazd jest uruchomiony i warunki są odpowiednie, otwiera się zawór odmulający, tworząc w ten sposób podciśnienie, które wciąga opary do silnika.

Potem w silniku opary są spalane w ramach normalnego procesu spalania.

Główny komputer samochodu, który jest często określany jako moduł sterowania układem napędowym (PCM), zarządza zaworem odmulającym i wieloma innymi aspektami systemu EVAP.

zawór odmulający w samochodzie's purge valve
Zepsuty zawór odmulający może spowodować wystąpienie błędu P0496.

Nowoczesne systemy EVAP są uważane za „udoskonalone”, ponieważ w przeciwieństwie do starszych konstrukcji mogą przeprowadzać rozbudowany autotest systemu (znany również jako monitor).

Pod pewnymi warunkami PCM zamknie zawór odpowietrzający kanister, skutecznie uszczelniając cały system. Następnie urządzenie otwiera zawór odmulający i wykorzystuje czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa (FTP) do pomiaru ilości podciśnienia (ujemnego ciśnienia) w układzie.

PecetM wykorzystuje autotest do sprawdzenia, czy w układzie nie ma nieszczelności i czy przepływ odmulający jest nieprawidłowy. Jeśli występuje nadmiar podciśnienia lub podciśnienie obecne w niewłaściwym czasie, PCM może ustawić kod silnika P0496 i wyzwolić lampkę kontrolną check engine.

Pomimo, że kod P0496 może dotyczyć każdego pojazdu niezależnie od marki, często zdarza się właścicielom pojazdów GM (Chevrolet, Pontiac i Dodge, między innymi).

W azjatyckich modelach samochodów, takich jak Honda, Hyundai czy Mazda, kod ten może oznaczać „EVAP system high purge flow,” co oznacza to samo.

Jakie są możliwe przyczyny kodu P0496?

Kod P0496 jest często ustawiany przez uszkodzony zawór oczyszczający/solenoid, który utknął w pozycji otwartej. Niestety, istnieje wiele innych powodów, dla których kod ten może zostać ustawiony. Dlatego warto przeprowadzić dokładną diagnostykę przed wymianą jakichkolwiek części.

CarParts.com

W celu postawienia właściwej diagnozy można skonsultować się z certyfikowanym mechanikiem. Ale jeśli jesteś pewny swojej wiedzy na temat systemów EVAP, oto lista wszystkich potencjalnych przyczyn kodu P0496:

  • Wadliwy czujnik ciśnienia paliwa lub układu EVAP
  • Nieszczelność przewodu układu EVAP (częsty problem w samochodach Hyundai)
  • Zapchany kanister EVAP
  • Zapchany kanister oparów
  • Uszkodzony zawór odmulania kanistra
  • Niedziałająca cewka/zawór odmulania lub odpowietrzania
  • Zapchany zawór odpowietrzania
  • Uszkodzony zawór odmulania lub zaworu odpowietrzającego
  • Uszkodzony czujnik przepływu powietrza oczyszczającego (najczęściej w pojazdach Kia i Mazda)
  • Słabe połączenie elektryczne
  • Zwarcie (często spotykane w pojazdach Isuzu i Hyundai)

Jakie są najczęstsze objawy kodu P0496?

W niektórych przypadkach, zapalona kontrolka Check Engine może być jedynym objawem, który towarzyszy kodowi P0496. Chociaż inne problemy, takie jak nierówna praca i inne problemy z wydajnością silnika, mogą również wystąpić, jeśli opary paliwa są usuwane w niewłaściwym czasie.

Jak zdiagnozować kod P0496

Ponieważ istnieje wiele potencjalnych przyczyn kodu P0496, diagnoza może być bardzo trudna. Oto kilka filmów, które pozwolą Ci zapoznać się z procesem rozwiązywania problemów:

Jak naprawić kod P0496

Tak jak w przypadku większości kodów usterek OBD-II, nie znajdziesz „magicznej kuli” naprawiającej kod P0496. Istnieje wiele możliwych przyczyn, jak opisano powyżej, co oznacza, że istnieją różne sposoby naprawy w zależności od tego, jaki problem powoduje zapisanie kodu.

Będziesz musiał dokładnie zdiagnozować kod, jak pokazano na powyższych filmach, aby znaleźć przyczynę i wykonać niezbędne naprawy.

I jak zawsze powtarzamy, wszystkie pojazdy są inne. Podczas rozwiązywania problemów i naprawiania kodów usterek diagnostycznych należy zapoznać się z informacjami dotyczącymi napraw fabrycznych dla danego zastosowania.

Podręczniki napraw, takie jak te od Chiltona, są przydatne, ale subskrypcja ALLDATA jest jeszcze lepszym rozwiązaniem. ALLDATA oferuje subskrypcje dla majsterkowiczów, które zawierają szczegółowe informacje o naprawach fabrycznych.

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić ten artykuł

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *