Ten artykuł wymaga dodatkowych cytatów do weryfikacji. Prosimy o pomoc w ulepszeniu tego artykułu poprzez dodanie cytatów do wiarygodnych źródeł. Materiały niepochodzące ze źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Znajdź źródła: „Stearns Wharf” – wiadomości – gazety – książki – scholar – JSTOR (grudzień 2011) (Learn how and when to remove this template message)

Współrzędne: 34°24′38.41″N 119°41′14.50″W / 34.4106694°N 119.6873611°W

Stearns Wharf to molo na skrzyżowaniu końca State Street i Cabrillo, w porcie w Santa Barbara, Kalifornia, Stany Zjednoczone. Po ukończeniu w 1872 roku, stało się najdłuższym głębokowodnym molo pomiędzy Los Angeles i San Francisco. Nazwane na cześć jego budowniczego, lokalnego drwala Johna P. Stearnsa, nabrzeże służyło pasażerom i ładunkom na Południowym Wybrzeżu Kalifornii przez ponad ćwierć wieku. Przed powstaniem nabrzeża, pasażerowie i ładunek musieli wiosłować do brzegu przez falochrony i kelpy. Pomimo wielkiej wygody, jaką oferowało nabrzeże, Santa Barbara pozostała portem pogodnym i bardzo potrzebowała falochronu. W grudniu 1878 roku sztormy zniszczyły i zmyły ponad 1000 stóp nabrzeża. Pomimo tych strat, minęły kolejne 52 lata zanim Santa Barbara otrzymała potrzebny falochron.

Stearns Wharf

Stearns Wharf

Stearns Wharf

Plakat mosiężny, Stearns Wharf

Kiedy kolej dotarła do Santa Barbara w 1877 roku, Stearns dodał kolejną odnogę do nabrzeża, zapewniając niezbędne połączenie transportowe do swojej tartaku i pobliskiej zajezdni Southern Pacific. Ostroga została uszkodzona przez silne sztormy na początku XX wieku i ostatecznie opuszczona w 1923 roku.

Restauracja Harbor została zbudowana na nabrzeżu w 1941 roku, oznaczając koniec ery żeglugi i transportu w XIX wieku. Restauracja okazała się być ekonomicznym kręgosłupem nabrzeża.

Od początku istnienia Stearns Wharf przeżyło kilka klęsk żywiołowych i ekonomicznych, od wielkiego trzęsienia ziemi w 1925 roku do pożaru w 1973 roku, który spowodował jego zamknięcie. Nabrzeże pozostało zamknięte przez sześć lat, aż do zakończenia renowacji w 1981 roku. Kolejny pożar zimą 1998 roku zdewastował ostatnie sto pięćdziesiąt stóp nabrzeża, w tym restaurację Moby Dick. Chociaż reszta nabrzeża pozostała otwarta w tym okresie, odbudowa trwała ponad dwa lata. Stearns Wharf stoi dziś jako najczęściej odwiedzany punkt orientacyjny Santa Barbara.

Obecnie 17 firm na nabrzeżu jest otwartych dla publiczności, w tym: restauracje, muzea, sklepy z pamiątkami, lodziarnia i sklep ze słodyczami.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *