Kolektory wydechowe są elementem silnika, który znajduje się na wszystkich silnikach spalinowych. Kolektory wydechowe są zazwyczaj wykonane z żeliwa lub stali tłoczonej i mają za zadanie zbierać gazy spalinowe z cylindrów silnika i transportować je do rur wydechowych w celu wydalenia. Kolektor wydechowy jest przymocowany do głowic cylindrów silnika i ma porty, które zbierają gazy spalinowe z każdego pojedynczego cylindra silnika. Kolektory żeliwne są zazwyczaj jednoczęściowe, natomiast stalowe tłoczone są zazwyczaj spawane razem. Oba są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie naprężenia i warunki cieplne wymagane do wychwytywania i transportu gazów spalinowych. Chociaż są one z natury wytrzymałe, mogą być podatne na problemy i mogą powodować problemy z prowadzeniem pojazdu, gdy mają problem. Zwykle zły lub niesprawny kolektor wydechowy daje kilka objawów, które mogą powiadomić kierowcę o potencjalnym problemie.
Hałaśliwy wydech silnika
Jednym z pierwszych objawów problemu z kolektorem wydechowym silnika jest zbyt głośny wydech. Jeśli kolektor wydechowy pęknie, złamie się lub rozszczelni, może to spowodować wyciek spalin, który doprowadzi do głośnego wydechu. Pojazd może wydawać syczący lub stukający dźwięk z komory silnika, który może stać się głośniejszy, gdy silnik jest przyspieszony.
Zmniejszona moc, przyspieszenie i wydajność paliwa
Problemy z wydajnością silnika to kolejny objaw, który może być spowodowany przez problematyczny kolektor wydechowy. Jeśli kolektor wydechowy pęka lub przecieka, może to spowodować wyciek spalin, który może negatywnie wpłynąć na wydajność silnika. Wyciek spalin może spowodować, że pojazd doświadczy zmniejszenia mocy, przyspieszenia, a nawet efektywności paliwowej.
Zapach spalenizny z wnęki silnika
Innym objawem problemu z kolektorem wydechowym jest zapach spalenizny z wnęki silnika. Jeśli kolektor wydechowy ma jakikolwiek problem z osłoną termiczną lub wyciekami spalin, nadmiar ciepła może spowodować uszkodzenie pobliskich elementów elektrycznych i plastikowych. Kolektory wydechowe mogą osiągać temperatury przekraczające dziewięćset stopni Fahrenheita, co może powodować spalanie wszelkich pobliskich lub stykających się z nimi komponentów. Spalone komponenty mogą wytwarzać plastikowy zapach spalenizny, któremu czasami towarzyszy dym i może prowadzić do innych problemów, więc wszelkie zapachy spalenizny powinny być sprawdzone, aby upewnić się, że nie są one poważnym problemem.
While kolektory wydechowe są zazwyczaj zbudowane tak, aby były ciężkie, aby cieszyć się długą żywotnością, mogą one nadal być podatne na problemy po prostu ze względu na wysokie warunki stresu, pod którymi są stale. Jeśli podejrzewasz, że kolektor wydechowy Twojego pojazdu może mieć problem, zleć kontrolę pojazdu profesjonalnemu mechanikowi, takiemu jak TwójMechanik, aby ustalić, czy pojazd będzie wymagał wymiany kolektora wydechowego.
Wyeliminuj problem z kolektorem wydechowym.