Tremec TKO 5-Speed to przekładnia, która zapoczątkowała rewolucję w konwersji manualnych nadbiegów. Jest to jedna z najbardziej wszechstronnych 5-biegowych przekładni na rynku, a także jedna z najmocniejszych. Z imponującym momentem obrotowym 600 lbs./ft. może przetrwać lata eksploatacji i przewyższyć wiele kompletów tylnych opon. Kompaktowy rozmiar i konstrukcja przekładni Tremec TKO sprawia, że jest ona doskonałym zamiennikiem dla każdego, kto szuka przekładni z nadbiegiem.
Tremec TKO został zaprojektowany jako 4-biegowy zamiennik i pasuje do prawie każdej fabrycznej obudowy sprzęgła 4-biegowej GM i Forda. Konstrukcja wału wejściowego pozwala również na zastosowanie fabrycznego mechanicznego sprzęgła. Dzięki wielu umiejscowieniom dźwigni zmiany biegów i adapterom do nich, jesteś w stanie dopasować położenie dźwigni zmiany biegów do wielu fabrycznych konsol 4-biegowych, aby zachować czysty, oryginalny wygląd wnętrza.
Dostępnych jest również wiele zestawów biegów, aby umożliwić lepsze dopasowanie skrzyni biegów do istniejącego przełożenia tylnego i rozmiaru tylnych opon w celu uzyskania maksymalnych osiągów i optymalnych prędkości obrotowych. Bowler Performance jest dumny z faktu, że jesteśmy dystrybutorem Tremec Elite i możemy dostarczyć kompletny pakiet konwersji dopasowany do Twoich potrzeb.
Przez lata i wraz ze wzrostem popularności wymiany TKO, wzrosła również dostępność zestawów do bezpośredniej wymiany dla wielu popularnych hot rods i muscle cars. Stworzyło to cały sub-rynek komponentów specjalnie dla Tremec TKO transmission swaps. Widzimy specyficzne zestawy sprzęgła, hydrauliczne łożyska zwalniające, specyficzne dla pojazdu zestawy hydraulicznych pomp hamulcowych, niestandardowe zestawy dzwonów, poprzeczki skrzyni biegów i wiele innych części wracających do reprodukcji, aby pomieścić zamianę fabrycznego automatycznego samochodu na manualny.
Mimo, że istnieją tylko specyficzne modele GM i Forda Tremec TKO, nadal istnieją opcje wykorzystania obu wersji za silnikami innych marek. Dzięki szerokiej gamie niestandardowych obudów Quick Time Bellhousings, opcje są niemal nieograniczone, jeśli chodzi o przykręcenie TKO w twoim samochodzie.
Tremec TKO posiada wałek wejściowy 26 wielowypustów i wałek wyjściowy 31 wielowypustów we wszystkich modelach z wyjątkiem wersji dla Forda, która nadal wykorzystuje wałek wejściowy 10 wielowypustów dla większej elastyczności konwersji. Każdy model Tremec TKO jest wyposażony w elektroniczny lub mechaniczny prędkościomierz, a także przełącznik świateł wstecznych. Podkładka mocująca przekładnię jest również specyficzna dla GM i Forda, aby umożliwić wykorzystanie istniejących mocowań izolatora.
Zależnie od zastosowania, wymiana może wymagać dokonania pewnych modyfikacji. Tremec TKO jest bardzo uniwersalną jednostką, więc należy pamiętać, że nie wszystkie tunele przekładni są wystarczająco duże, aby ją pomieścić. Niektóre z bardziej powszechnych samochodów, które wymagają modyfikacji tunelu to GM A-Body, 64-70 Mustang, 63-67 Nova i większość starszych muscle carów Mopar.
Skala, do której musisz zmodyfikować tunel jest inna dla każdej instalacji. Nigdy nie wiadomo, co się działo z Twoim samochodem w przeszłości, więc nie ma bezpośredniego sposobu na uzyskanie odpowiedniego dopasowania. Nasza rada to upewnić się, że masz wystarczająco dużo miejsca, aby zainstalować skrzynię biegów pod odpowiednim kątem, jednocześnie pozostawiając luz dla drgań i skrętu momentu obrotowego.
Tak dobry jak Tremec TKO, wiedziałeś, że wciąż znajdziemy granice i znajdziemy sposób, aby je przekroczyć. Kiedy popularność TKO eksplodowała, pojawiło się zapotrzebowanie na ulepszenia. Obecnie dostępnych jest kilka wewnętrznych ulepszeń, które pomagają rozszerzyć maksymalny zakres obrotów, w którym skrzynia biegów może zmieniać biegi. Najpopularniejsze z nich to mosiężne podkładki widełek zmiany biegów, mosiężny króciec zmiany biegów oraz pierścienie blokujące z włókna węglowego.
Tutaj w Bowler Performance oferujemy również opcję modyfikacji systemu szyny zmiany biegów w celu uzyskania bardziej wyrazistych zmian i lepszego załączania biegów. Ulepszenia mogą być wykonywane w różnych etapach, ale stwierdziliśmy, że jeśli masz zamiar zrobić trochę, równie dobrze możesz pójść na całość.
Tremec TKO 500 5-Speed Transmissions for Sale
To już ponad 20 lat odkąd rozpoczęła się rewolucja TKO i nie widzimy żadnych oznak jej spowolnienia. Ponieważ coraz więcej entuzjastów zdaje sobie sprawę z korzyści płynących z nadbiegu, nie tylko dla oszczędności paliwa, ale dla mniejszego hałasu i większego komfortu, będziemy nadal widzieć Tremec TKO i większego brata T-56 Magnum coraz swapped do każdej odmiany pojazdu. Rynek wtórny będzie nadal rosnąć i wspierać coraz więcej bezpośrednich zastosowań swap czyniąc konwersje jeszcze łatwiejsze niż kiedykolwiek. Nigdy nie było lepszego czasu, aby zrobić skok do nadbiegu niż teraz.