Heading

Lot TAP Portugal Economy między NY a Lizboną był nieco lepszy niż oczekiwano

Ten post o naszym doświadczeniu na locie TAP Portugal Economy został pierwotnie napisany kilka lat temu i zaktualizowany, gdy podróżowaliśmy na TAP ponownie w 2019 roku. Został on zmieniony w październiku 2020 r., aby uwzględnić nowe informacje na temat linii lotniczej i jej środków ostrożności w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa pośród pandemii koronawirusa.

Nasze doświadczenie pierwszej osoby podczas lotu TAP Portugal Economy

Wybory podczas lotu non stop między Nowym Jorkiem a Lizboną są ograniczone. Podróżni mogą wybierać pomiędzy United Airlines (wyloty z Newark Liberty International Airport) lub TAP Portugal (wyloty z Newark lub John F. Kennedy International Airport).

Ponieważ JFK było wygodniejsze do osiągnięcia z naszego domu, wybraliśmy TAP, rezerwując lot TAP Portugal #TP208 z JFK do Lizbony.

Trochę informacji o TAP

Latając od 1945 roku, TAP jest flagowym przewoźnikiem Portugalii. Zarówno jego siedziba jak i hub znajdują się na lotnisku Humberto Delgado w Lizbonie. Podobnie jak wiele innych linii lotniczych, doświadczył on na przestrzeni lat serii załamań gospodarczych, które skutkowały zmianami własnościowymi. Linia lotnicza jest w 50% własnością państwa, w 45% prywatnego konsorcjum, a w 5% „współpracowników i pracowników” TAP. Od 2005 r. jest członkiem globalnego sojuszu lotniczego Star Alliance.

Sieć połączeń TAP obejmuje 92 miejsca docelowe w 36 krajach na całym świecie. Obsługuje średnio około 3 000 lotów tygodniowo, TAP posiada ponad 80 samolotów Airbus i 21 obsługujących TAP Express, znak firmowy dla swojej sieci regionalnej.

Zawsze mam pewne obawy przed lataniem „nową dla mnie” linią lotniczą, więc pocieszające było dowiedzieć się, że zgodnie z raportem bezpieczeństwa linii lotniczych JACDEC z 2011 r., TAP jest uważany za najbezpieczniejszą linię lotniczą w Europie Zachodniej i czwartą najbezpieczniejszą na świecie.

Ale przed wyjazdem recenzje klientów TAP Portugal na Trip Advisor i innych stronach z recenzjami linii lotniczych były niepokojące. Opisywały one rozczarowujące doświadczenia związane z jedzeniem, obsługą klienta, postawą załogi i adekwatnością foteli (niektórzy podróżni twierdzili, że były one najgorsze, w jakich kiedykolwiek lecieli). Jak więc potoczyły się nasze doświadczenia z lotu?

Salon (jak to się nazywa w branży)

Do czasu rezerwacji naszego lotu, niewiele miejsc było dostępnych do wyboru. Zarezerwowaliśmy dwa miejsca Economy, 22 A i B, okno i przejście.

Nasz samolot Airbus A330 miał trzy kabiny (jedną klasę biznes i dwie kabiny ekonomiczne) z konfiguracją siedzeń 2-4-2 w klasie ekonomicznej. Byliśmy szczęśliwi, że udało nam się zabezpieczyć dwa miejsca po jednej stronie samolotu. Chociaż prawdopodobnie zdecydowalibyśmy się na ekonomiczne fotele premium na United, TAP nie oferuje żadnych ekonomicznych foteli premium (ani usług pierwszej klasy). Nasz samolot miał jakieś 260 stalowoniebieskich skórzanych foteli z szarymi plastikowymi ramami, które wyglądały czysto i nowocześnie.

W czerwcu 2016 roku TAP dodał nowe codzienne loty między Lizboną a zarówno JFK, jak i Bostonem Logan International Airports. Loty na JFK, które rozpoczęły się wkrótce potem, wykorzystują nowe samoloty A330, które zostały niedawno dostarczone przewoźnikowi w czerwcu.

W porównaniu do innych lotów długodystansowych, które odbyłem, stwierdziłem, że moje miejsce jest wyjątkowo niewygodne w ciągu sześciogodzinnego lotu Niezależnie od tego, czy się odchylałem, czy siedziałem wyprostowany, niemożliwe było uzyskanie komfortu. Trudno sobie wyobrazić, jak ktoś z dłuższymi nogami mógłby to znieść. Zacząłem myśleć, że być może siedzenia zostały zaprojektowane dla portugalskich ciał, a nie amerykańskich.

Odmiennie, mojej towarzyszce podróży nie przeszkadzały tak bardzo siedzenia i uważała, że wyściółka siedzeń była grubsza niż w United.

Dodatkowo, nasza część samolotu była irytująco głośna z kakofonią terkoczących odgłosów pochodzących z korpusu samolotu i częstych spłukań z toalet, które znajdowały się zaledwie dwa rzędy za nami.

Kawiatury miały ciekawe neonowe oświetlenie (podobnie jak kabina) i miłe udogodnienia w postaci szczoteczki/pasty do zębów, ale nie zrekompensowały one braku papieru toaletowego w połowie lotu.

Grub

Podano nam dwa posiłki podczas lotu.

Kolacja została podana długo po północy czasu EST (5 rano czasu lizbońskiego), kiedy bardziej sensowne byłoby podanie przekąski o tak późnej porze. Postawcie jednak przede mną danie… a zjem je.

Choć jedzenie było jadalne, było to typowe jedzenie linii lotniczych bez niczego, co mogłoby je wyróżnić jako lepsze niż to. Kiedy zapytałem stewardessę, czy to jakiś portugalski przepis, powiedziała mi, że mikstura przypominająca gulasz to kawałki amerykańskiej wołowiny w pikantnym sosie z tłuczonymi ziemniakami i zieloną fasolką. Do posiłku dołączone były trzy małe dania: jedno z sałatą i pomidorami; jedno z porcją sałatki ziemniaczanej; a trzecie, lekkie, nieopisane ciasto deserowe. Posiłek był podawany prawdziwymi srebrnymi sztućcami, a piwo i wino było bezpłatne.

Stewardesa powiedziała nam, że portugalskie specjały są serwowane na lotach odlatujących z Lizbony.

Około godziny przed naszym przylotem do Lizbony podano nam ledwie wystarczającą poranną przekąskę składającą się z małej kanapki (z zimnym chlebem, plasterkiem sera i plasterkiem szynki), batonika granola i napojów.

Rozrywka i obsługa

Nasze siedzenie-System rozrywki z tyłu miał ekran dotykowy z audio i wizualnym na żądanie, mapy i gry. Oferował 30 filmów, 15 kanałów telewizyjnych (w tym wiadomości w języku angielskim, portugalskim i francuskim, 12 kanałów radiowych i 60 płyt CD. Nie dostarczono słuchawek, a programy działały w ciągłej pętli, więc nie można było wybrać miejsca, w którym się je zaczyna.

Oparcia foteli miały również poręczny port USB na wysokości oczu do ładowania telefonu lub iPada. W kieszeni oparcia fotela znajdował się egzemplarz dwujęzycznego (portugalsko-angielskiego) UP Magazine, magazynu pokładowego TAP.

Instrukcje były podawane po portugalsku i angielsku, ale system audio był ledwo słyszalny. Film instruktażowy na temat bezpieczeństwa był o tematyce olimpijskiej (po Olimpiadzie) i nie przykuł mojej uwagi. Na pokładzie nie było Wi-Fi.

Wydawało się, że jest odpowiednia liczba personelu pokładowego, który wykonywał swoją pracę, profesjonalnie, ale nie był zbyt przyjazny. Koce i poduszki zostały dostarczone pasażerom na początku lotu.

Podsumowanie

Lot liniami TAP Portugal to dość podstawowe, niefrasobliwe latanie – coś w rodzaju jazdy autobusem po niebie, ale bez proporcjonalnej obniżki ceny. Chociaż nie był to jeden z naszych najprzyjemniejszych lotów, okazał się lepszy niż się spodziewaliśmy. Lot wystartował i wylądował bezpiecznie o czasie. Główną wadą dla mnie była jednak konstrukcja fotela. W zależności od budowy ciała pasażera, może on pamiętać ten lot przez kilka dni.

TAP niedawno uruchomił system aktualizacji w stylu aukcji. Dzięki Plusgrade, po dokonaniu rezerwacji i do 36 godzin przed lotem, pasażerowie mogą licytować miejsca o podwyższonym standardzie. Podwyższenie klasy podróży jest również możliwe za pomocą mil. Linia jest członkiem Star Alliance, co ucieszy kolekcjonerów mil/punktów.

Warto się o tym przekonać: TAP Air Portugal promuje „The TAP Portugal Stopover”. Podróżujący na długich trasach do Europy mogą bez dodatkowych kosztów zorganizować 25, 28 lub 72-godzinne międzylądowania, aby zwiedzić niektóre z najbardziej popularnych miast Portugalii.

*Porada: W czasie, gdy lecieliśmy TAP Portugal, linie nie uczestniczyły w programie TSA Pre-check na JFK.

TAP Portugal i COVID

Epidemia COVID-19 dramatycznie zmieniła globalną politykę i procedury lotów, a także rozkłady wszystkich głównych linii lotniczych.

Wznowienie lotów z USA

Podróże do Portugalii są obecnie ograniczone do podwójnych obywateli, rezydentów i ich rodzin. Ograniczenia podróży obowiązują dla osób lecących z USA, z wyjątkami dotyczącymi wymagań zawodowych, studiów lub łączenia rodzin.

Aby pomieścić tych, którzy mogą podróżować do Portugalii, linia lotnicza niedawno wznowiła loty bez międzylądowania między Lizboną a lotniskami Chicago O’Hare (ORD) i San Francisco International (SFO) (odpowiednio 2 i 3 października, zaczynając od jednego lotu w obie strony tygodniowo.

Nowe trasy

Począwszy od lata 2021 r., TAP planuje uruchomić sześć nowych tras: Ibiza i Fuerteventura, w Hiszpanii; Oujda, w Maroku; Zagrzeb, w Chorwacji; oraz Djerba i Monastir, w Tunezji.

Wdrożenie przez TAP nowych wytycznych dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa

Od początku pandemii, linie lotnicze TAP Air Portugal zamieściły zaktualizowane informacje, aby poinformować podróżnych o środkach ostrożności w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa podejmowanych w celu ich ochrony. Oto kilka głównych elementów, o których powinieneś wiedzieć, jeśli planujesz podróż samolotem TAP:

TAP stosuje się do wytycznych dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa ustalonych przez grupy rządowe i lotnicze, w tym EASA, IATA, DGS i UCS. Ponadto TAP, jako linia lotnicza będąca członkiem Star Alliance, przestrzega wytycznych dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa. Obejmują one: zapewnienie zestawu do pielęgnacji lub przyborów higienicznych; wymagane użycie masek na twarz podczas wejścia na pokład i zejścia z pokładu (z pewnymi wyjątkami dotyczącymi wieku lub stanu zdrowia); obowiązkowe protokoły dotyczące znaków informacyjnych i etykiety pokładowej w celu zminimalizowania ryzyka rozprzestrzeniania się infekcji; procedury obowiązujące w przypadku, gdy pasażer rozwinie lub wykaże objawy infekcji podczas lotu; zapewnienie odpowiedniego sprzętu PPE dla załogi; oraz procedury czyszczenia i dezynfekcji samolotu w celu zminimalizowania ryzyka rozprzestrzeniania się infekcji.

Badanie COVID

Wszyscy pasażerowie przylatujący z lotów spoza Unii Europejskiej lub niezrzeszeni w strefie Schengen lub Wielkiej Brytanii czy Kanady, muszą przedstawić dowód negatywnego wyniku badania RT-PCR wykonanego w ciągu 72 godzin przed czasem odlotu.

Obowiązkowe stosowanie masek na twarz

Pasażerowie powyżej 6 roku życia są zobowiązani do noszenia maski przez cały czas trwania podróży. Dla większej ochrony zaleca się stosowanie masek chirurgicznych.

Jeśli stan zdrowia pasażera nie pozwala na użycie maski, podróżny musi poprosić o wcześniejsze zezwolenie medyczne od TAP, dostarczając linii lotniczej formularz MEDIF (Medical Information for Fitness to Travel – Part 2) (PDF, 0.1MB, EN) wypełniony przez lekarza. Wypełniony formularz zostanie sprawdzony przez lekarza TAP, który poinformuje pasażera, czy może on podróżować i na jakich warunkach.

Jakość powietrza w kabinie

Samoloty są wyposażone w systemy recyklingu, które mają na celu zagwarantowanie świeżego powietrza we wszystkich obszarach samolotu, w tym zastosowanie filtrów HEPA. Więcej o jakości powietrza w kabinie można przeczytać tutaj.

Uproszczona obsługa na pokładzie

W celu ograniczenia kontaktu i zminimalizowania ruchu, obsługa posiłków i napojów może być „ograniczona, zawieszona lub dostosowana” w zależności od długości podróży. Posiłki są pakowane i szczelnie zamykane. Poduszki i koce, jeśli są dostępne, jak zwykle przed lotem są czyszczone, dezynfekowane i pakowane w folię. Magazyn pokładowy, UP, nie jest już dystrybuowany na pokładzie, ale można go pobrać za pomocą aplikacji.=

Następny film na YouTube, wyprodukowany przez TAP Air Portugal, przedstawia pasażerom przegląd niektórych zmian związanych z pandemią, których mogą się spodziewać na lotniskach i podczas pobytu na pokładzie:

Elastyczniejsze zasady zwrotu i anulowania biletów

Aby przyspieszyć podróż w czasie pandemii, linia lotnicza postarała się uelastycznić zasady anulowania biletów. W przypadku biletów wystawionych między 25 września a 30 listopada 2020 roku (z pierwotną datą podróży od 25 września do 14 grudnia 2020 roku) lub od 16 stycznia do 15 marca 2021 roku, pasażerowie mogą skorzystać z bezpłatnej zmiany.

Zgodnie z informacjami na stronie internetowej TAP, od 1 września 2020 r., w przypadku odwołania lotu, pasażerowie mogą zdecydować się na zwrot pieniędzy za pomocą vouchera od TAP, który oferuje dodatkowe 10% do kwoty vouchera (więcej szczegółów tutaj i tutaj).

TAP oferuje również ochronę „Book with Confidence” dla nowych rezerwacji dokonanych do listopada na podróże rozpoczynające się do 15 marca (z wyjątkiem świątecznych blackout dates od 14 grudnia do 16 stycznia). Ochrona ta pozwala na jednorazową, bezpłatną zmianę rezerwacji na wszystkie loty, dotyczy taryf Discount, Basic, Classic i Executive, ale nie obejmuje różnicy w taryfach ani podatków dla nowego lotu.

Uwaga: Wielu pasażerów na TripAdvisor skarżyło się ostatnio na trudności w uzyskaniu zwrotów za odwołane loty i niemożność skontaktowania się z centrum obsługi klienta linii lotniczych ani telefonicznie, ani online. Jednak problem ten wydaje się być nieco wszechobecny w całej branży.

Portugalia oferuje ubezpieczenie podróżne dla międzynarodowych turystów

W sierpniu, w celu promowania podróży, Portugalia ogłosiła, że międzynarodowi turyści planujący podróż do Portugalii mogą zakupić Portugal Travel Insurance, polisę ubezpieczeniową, która obejmuje wydatki medyczne, chirurgiczne, farmaceutyczne i szpitalne związane z Covid-19, jak również wydatki wynikające z anulowania, przerwania lub przedłużenia podróży z powodu pandemii. Celem jest zapewnienie, że wszyscy, którzy odwiedzają Portugalię mogą podróżować po kraju, bezpiecznie i pewnie.

Agencja turystyczna, Turismo de Portugal, jest również partnerem w sponsorowaniu bezkosztowego Portugalskiego Paszportu Zdrowia, który gwarantuje test covid-19 i dostęp, po wcześniej ustalonych cenach i wysokiej jakości pilną opiekę zdrowotną lub badania kontrolne w sieci szpitali i klinik w całym kraju.

Więcej powodów, aby odwiedzić Portugalię:

• Livraria Lello: Najsłynniejsza księgarnia w Portugalii
• Pastis de Belem: Rozwikłanie tajemnicy słynnej na całym świecie tarty w Lizbonie
• Taste Porto Food Tours: Zasmakuj we wspaniałym mieście małymi kęsami
• Sceniczna Portugalia: Five-star Service, Accommodations and Cuisine on the Douro

To jest jeden z serii postów o moich doświadczeniach z nowymi dla mnie liniami lotniczymi. Z pewnością każdy lot jest inny, ale zawsze warto poznać ogólne wrażenia na temat tego, czego można się spodziewać przed lotem. Jeśli latasz TAP Portugal i masz zupełnie inne doświadczenia, proszę, skomentuj poniżej.

Więcej czasu na podróże:

• Jak to jest lecieć samolotem JetBlue Embraer 190 do Nantucket?
• Jak to jest lecieć Aeromexico?
• Jak to jest lecieć British Airways?
• Jak to jest lecieć Cathay Pacific Premium Economy?
• Jak to jest lecieć China Eastern Airlines?
• Jak to jest lecieć Delta Comfort+?

Jak to jest lecieć Interjet?

• Jak to jest latać JetBlue?
• Jak to jest latać KLM Economy Comfort?
• Jak to jest latać Swiss International Airlines?
• Jak to jest latać United BusinessFirst?
• Jak to jest latać Volaris?
• Jak to jest latać WestJet?

Dowiedz się więcej o tym, jak i dlaczego warto odwiedzić Portugalię.

Dowiedz się więcej o tym, jak i dlaczego warto odwiedzić Portugalię.