Rdza i łańcuchy rowerowe mają powinowactwo, które wydaje się być zaprojektowane tak, aby frustrować nawet najbardziej wymagających rowerzystów. Stal, z której wykonane są łańcuchy rowerowe ma tendencję do rdzewienia, szczególnie gdy jest narażona na działanie soli drogowej, która jest silnie korozyjna dla stali. Usuwanie rdzy jest proste dzięki regularnemu czyszczeniu i smarowaniu, które pomaga zapobiegać gromadzeniu się pomarańczowo-brązowej substancji. Usuwanie nagromadzonej rdzy jest znacznie trudniejsze i wpływa na elastyczność łańcucha oraz ogólne osiągi roweru. Dopuszczenie do nagromadzenia się rdzy oznacza zazwyczaj konieczność wizyty w sklepie rowerowym w celu wymiany łańcucha.
Maryurys Connolly/Demand Media
Sprawdzaj łańcuch rowerowy pod kątem brudu i zanieczyszczeń przed jazdą tak często, jak to możliwe. Jeśli jeździsz często, cotygodniowe kontrole pozwolą Ci znaleźć rdzę zanim się nagromadzi. Stań obok roweru i podnieś tylną część roweru. Obracając wolną ręką pedał do tyłu, przesuń łańcuch o kilka obrotów w poszukiwaniu brudu, rdzy i zanieczyszczeń między ogniwami.
Maryurys Connolly/Demand Media
Czyszczenie łańcucha. Wytrzyj śmieci drogowe czystą, suchą szmatą i wyczyść trudno dostępne zabrudzenia małą szczotką z włosia lub szczoteczką do zębów. Może być potrzebnych kilka różnych rozmiarów szczotek, aby dostać się do ciasnych miejsc pomiędzy płytkami bocznymi i rolkami środkowymi łańcucha. Po usunięciu zabrudzeń poszukaj rdzy.
Maryurys Connolly/Demand Media
Zwilż plastikową lub stalową szorowarkę sokiem z limonki i wyszoruj powierzchniowe plamy rdzy z łańcucha. W przypadku trudnej do usunięcia rdzy, zdjąć łańcuch do namoczenia w roztworze kwasu cytrynowego, np. soku z limonki.
Maryurys Connolly/Demand Media
Odwrócić rower do góry nogami, ustawiając go na siodełku i kierownicy. Ustawić sworzeń narzędzia do demontażu ogniw na sworzniu w ogniwie łańcucha. Kręcić korbą, aż ogniwo poluzuje się i wyskoczy. Zdejmijcie łańcuch z zębatki i przedniego koła. Namoczyć łańcuch w misce z sokiem z limonki lub cytryny na 60 minut do dwóch godzin.
Maryurys Connolly/Demand Media
Osuszyć łańcuch i ponownie połączyć go z przednim kołem i trybem. Włożyć sworzeń pomiędzy oddzielone ogniwa łańcucha. Przymocować narzędzie do sworznia i kręcić korbą, aby wbić sworzeń i ponownie połączyć ogniwa. Upewnij się, że łańcuch jest całkowicie suchy przed dodaniem smaru.
Maryurys Connolly/Demand Media
Dodaj smar oszczędnie, jedną do dwóch kropli na raz, pomiędzy płytki boczne i rolki środkowe wzdłuż łańcucha. Pozostawić smar na kilka minut do wchłonięcia przed wytarciem nadmiaru. Uszczelnienie łańcucha przed czynnikami zewnętrznymi dzięki odpowiedniemu smarowaniu zapobiega rdzewieniu.
Porady
Czyszczenie i smarowanie łańcucha po jeździe w mokrych warunkach może szczególnie pomóc w zapobieganiu rdzewieniu.
Ostrzeżenia
Nie dopuszczaj do gromadzenia się rdzy. Silna rdza zamraża łańcuchy i czyni je bardziej podatnymi na pęknięcia. Unikaj stosowania ciężkich olejów do smarowania łańcucha, ponieważ przyciągają one więcej brudu i zanieczyszczeń; wybierz lekki olej.