“Devo comprar um Kia usado?” Um amigo da família estava à procura de um cruzamento em segunda mão, e tinha os olhos em vários modelos Kia de poucos anos de idade que ele achava estarem muito bem equipados para o dinheiro.
“Claro, porque não?” respondi. Friend-guy tinha as suas preocupações, no entanto. O novo Optima do seu primo tinha sofrido uma falha no motor de garantia devido a um defeito de fabrico há alguns anos atrás.
Um outro parente tinha um Sportage mais antigo com alguns problemas de transmissão que levaram o concessionário local a várias tentativas de reparação.
AMIGO também tinha feito algumas pesquisas na web, e deparou-se com alguns proprietários que também relataram outros problemas.
Fale sobre Fiabilidade
Semanalmente, e durante alguns anos, tenho estudado a fiabilidade de carros usados, tal como relatado pelos proprietários. No início desse processo, aprendi rapidamente que não existe um carro por aí sem que alguma parte da comunidade de proprietários leve à Internet para reclamar de problemas, geralmente num fórum online.
Para ser claro: se fizer uma pesquisa na web por problemas com um determinado veículo, provavelmente obterá uma imagem assustadora.
O que é, os veículos são máquinas feitas de peças e componentes que eventualmente se desgastarão e falharão. Isto acelera se os proprietários não tomarem os devidos cuidados, seguindo o calendário de manutenção. Será possível um fabricante construir 3 milhões de veículos com zero problemas em qualquer um deles? Talvez, mas isso é caro. É por isso que temos garantias.
Remmbrar, também, que ninguém entra em linha para informar que a sua Kia, Honda, Dodge ou Ford tiveram um desempenho impecável num determinado dia ou semana. Assim, alguns proprietários experimentam problemas com os seus veículos, e reportam-no online aos seus colegas proprietários. Mas muitos, talvez até a maioria, não o fazem.
Deve evitar comprar um carro usado devido a 1.000 relatórios de falhas de transmissão online, mesmo que isso represente uma fracção de uma percentagem da produção total desse veículo?
Por outro lado, pode apontar o seu motor de busca para os Prémios de Fiabilidade Kia. Encontraria muitas boas notícias, aqui.
Kia no Upswing
Números modelos Kia são altamente qualificados para fiabilidade, e a marca como um todo tem sido largamente reconhecida por grandes melhorias ao longo dos anos. Hoje, o Kia Soul é classificado como o modelo de pequena utilidade mais fiável da sua classe (por um deslizamento de terras) e a marca Kia como um todo ocupa o segundo lugar como a mais fiável do mercado em 2019.
Acima dele? Génesis. Logo atrás? Hyundai. São os fabricantes coreanos na primeira, segunda e terceira posições para a última ronda da avaliação da J.D. Power and Associates da fiabilidade dos veículos – batendo marcas como Lexus, Subaru, Mercedes, Honda e Porsche.
Isto faz com que cada Kia usada possa ser considerada uma aposta segura? Absolutamente não.
Este estudo particular baseia-se nas respostas a inquéritos de milhares de proprietários após os seus primeiros três anos de posse. Esta é uma pequena janela, e uma das várias formas de expressar fiabilidade. Alguns compradores confiam em relatórios de fiabilidade online como estes, e outros não.
Further, um prémio de fiabilidade não é garantia de que o modelo que está a comprar tenha sido devidamente reparado, inspeccionado e cuidado por anteriores proprietários. É o que é realmente importante quando se trata de manter um veículo saudável (ou seja, fiável) para o longo curso.
O problema com os prémios de fiabilidade
Na minha opinião, os prémios de fiabilidade de qualquer tipo têm todos uma falha fatal: não têm em conta as formas muito diferentes em que um proprietário pode ou não ter cuidado do seu veículo entre a compra do novo; e a venda do mesmo a si.
A forma como um veículo foi cuidado é um melhor indicador da sua fiabilidade do que qualquer estudo
Vejamos o Porsche 911. É o modelo de maior índice de fiabilidade da lista. Aposta segura? Não se o proprietário anterior saltava ou ignorava regularmente a sua manutenção e cuidados. Lembre-se: mesmo o carro mais fiável na estrada pode ser transformado num limão se não for devidamente cuidado.
Como os humanos, os carros nascem geralmente saudáveis. Mantê-los assim por muito tempo é mais uma função de cuidado e manutenção do que o distintivo no capô ou a sua posição num relatório de fiabilidade.
Uma pesquisa na web pode desenterrar problemas em abundância, e outra pode revelar alguma da maior fiabilidade no negócio. O que é correcto? Em que é que se deve confiar? O que é um comprador confuso que apenas quer um cruzamento sólido e novo para fazer?
p>Isso tudo parece tão confuso.
Narrow Your Focus
Minha sugestão? Estreite o seu foco, avaliando a fiabilidade do modelo específico que está a considerar.
Trabalhe com um revendedor, mecânico, vendedor, o que quer que seja, para confirmar que todo o serviço delineado no manual do proprietário está actualizado. Verifique os registos de serviço. Fazer perguntas. Faça com que o veículo seja avaliado por um mecânico antes de o comprar, para desenterrar quaisquer potenciais surpresas que possam estar à espera.
E, lembre-se da Regra de Ouro quando se trata de fiabilidade: a forma como o veículo foi cuidado e tratado pelos proprietários anteriores é um indicador muito melhor da sua fiabilidade do que um estudo que lhe diria que cada cópia de um determinado modelo usado é igualmente tão fiável.
Kia in Our Sights
alguns proprietários de Alma Kia de última geração relataram fugas de tejadilhos. Muitos não o fizeram. Alguns donos de Kia Optima usados relataram problemas no motor e consumo de óleo. Muitos não o fizeram. Em muitos modelos Kia, os proprietários relataram mudanças bruscas da transmissão, mas muitos não o fizeram. A propósito, problemas de transmissão como este são quase sempre remediados com uma rápida e indolor actualização informática por um técnico de concessionário.
Na minha extensa pesquisa, a maioria dos problemas mais frequentemente relatados com os modernos Kia’s tendem a ser de natureza menor, relacionados com coisas como ecrãs tácteis atrasados, problemas electrónicos (muitas vezes causados por um mau terreno ou bateria fraca) ou chocalhos do tejadilho.
Muitos proprietários de veículos usados modernos relatam problemas semelhantes a estes numa multiplicidade de marcas e modelos.
E assim, o meu conselho a um amigo, sobre se ele deve comprar um Kia?
Vá em frente, depois de se proteger, fazendo com que o veículo seja avaliado profissionalmente por sinais de problemas antes de comprar.
Chama-se Inspecção Pré-compra (PPI). Pode custar-lhe 200 dólares, normalmente menos. Literalmente, esta é a melhor forma de se proteger de potenciais dores de cabeça na sua nova viagem.