Enquanto o desenvolvimento das bicicletas dirt a 2 tempos tem sido lento nos últimos anos, marcas como Yamaha, Suzuki, KTM, e Kawasaki ainda têm alguns modelos impressionantes.
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Os pequenos fabricantes europeus como a Gas Gas Gas continuam a apostar apenas em dois tempos, e os seus esforços permitiram que a bicicleta sobrevivesse neste milénio. Algumas das melhores bicicletas de 2 tempos no mercado incluem:
Yamaha YZ250
Yamaha YZ250 (fonte)
The Yamaha YZ250 tem um historial impressionante em motocross e supercross. Se estiver no mercado para um desempenho explosivo, esta moto não irá desapontar.
É movida por um motor de dois tempos refrigerado a líquido de 249. Este motor compacto é caracterizado por uma banda de potência ampla e resistente. A moto apresenta um chassis de alumínio leve para manter o peso a 103kg para uma agilidade óptima.
A Yamaha YZ250 proporciona uma transmissão de 5 velocidades, e as mudanças serão incrivelmente suaves graças à embraiagem multiplacas.
O sistema sensível à velocidade foi instalado nos garfos de 48mm da moto para separar a função ar/óleo. O ar, portanto, não entrará no cartucho, e a bicicleta terá um amortecimento mais estável.
O sistema de suspensão do YZ250 consiste num braço oscilante, choque, e ligação emprestados das bicicletas YZ-F de 4 tempos. Pode-se esperar excelente tracção e absorção de choque enquanto se anda de bicicleta.
Para tornar o YZ250 mais moderno, a Yamaha introduziu na bicicleta gráficos mais arrojados e carroçarias mais afiadas. Os ciclistas podem também desfrutar de apoios para os pés mais largos e um avançado ajustador de embraiagem.
Suzuki RM250
Suzuki RM250 (fonte)
Os anos dourados para a Suzuki RM250 foram entre 2003 e 2008, quando a Suzuki e a Yamaha foram fechadas numa competição para os melhores dois tempos. A moto pode ter sido descontinuada em 2008, mas ainda oferece o apelo dos 2 tempos.
O RM250 é elogiado pelo seu motor rápido e fiável e pelo seu sistema de suspensão capaz. Os modelos anteriores a 2003 eram difíceis de jacto, razão pela qual se deve optar por modelos mais recentes.
Still, a disponibilidade de peças para o RM250 é excelente, e pode obtê-lo por um bom negócio.
Honda CR250R
Honda CR250R (fonte)
A Honda CR250R é uma mercadoria premiada no mercado das bicicletas de terra, e tem uma história celebrada nas corridas amadoras e profissionais.
A produção do modelo começou em 1978 e terminou em 2007. Durante este tempo, passou por múltiplas transformações que mudaram a sua identidade muitas vezes.
Alguns pilotos cobiçam uma Honda CR250R de 1996, uma vez que tinha acumulado várias melhorias significativas. Os modelos entre 2000 e 2001 são também muito procurados.
Em 2000, por exemplo, a moto de terra foi equipada com um chassis de alumínio de segunda geração que a tornou incrivelmente leve e rápida. A CR250R recebeu uma válvula electrónica de potência em 2002, mas verificou-se que era accionada por um motor com pouca potência.
A moto está facilmente disponível hoje em dia, e pode obter um bom negócio com ela.
Kawasaki KX500
Kawasaki KX500 (fonte)
A Kawasaki KX500 apareceu pela primeira vez em 1992, numa altura em que não existiam motocrossers de 500cc. A moto produziu uma quantidade colossal de potência, e a sua popularidade foi principalmente relegada para as corridas no deserto.
Kawasaki desfrutou de um campeonato no deserto de 1988 a 1996 que viu pilotos como Larry Roeseler, Ty Davis, e Danny LaPorte ganharem o Moinho Baja pela marca.
O Kawasaki KX500 é uma descoberta vintage no mercado actual, e é especialmente abundante no Sudoeste. O melhor do KX500 é a sua indestrutibilidade.
Apresenta um cilindro revestido por electrofusão que simplesmente continua, enquanto que a moldura foi concebida para suportar muitos abusos na estrada.
O melhor KX500 Kawasaki são os produzidos desde 2000 até quando a produção parou em 2004. Serve para os todo-o-terreno que procuram uma bicicleta potente, rápida e agressiva para enfrentar percursos de terra.
KTM 250 SX
KTM 250 SX (fonte)
A história da KTM 250 SX data de 2002, quando foi lançada como um dos dois tempos mais rápidos do mercado. A KTM equipou a moto com múltiplas actualizações desde então para a tornar mais potente e fiável na pista.
O 250SX ainda está em produção, o que significa que pode obter um novo se quiser tecnologias avançadas. Vem actualmente com uma função de arranque eléctrico e um kick start por conveniência.
Are 2 Sujeira das Bicicletas de 2 tempos Melhor que 4 tempos?
O debate entre 2 tempos e 4 tempos é tão antigo como o tempo, uma vez que uma não é tecnicamente mais superior que a outra. Depende das preferências, mas ajuda a pesar os prós e os contras de cada.
Dois tempos são mais potentes, e produzem mais torque a uma RPM mais elevada. As bicicletas de 4 tempos fornecem um torque mais elevado a uma RPM mais baixa, e muitas vezes têm o dobro do tamanho dos seus irmãos mais pequenos.
Quatro tempos são mais convenientes de utilizar, uma vez que não precisam da pré-mistura de óleo e combustível como fazem os dois tempos. Os dois tempos são, no entanto, mais fáceis de reparar, uma vez que têm um desenho mais simples e menos peças. Os custos de reparação nos quatro tempos podem tornar-se bastante caros, embora sejam mais duráveis.
Porquê 2 tempos tão rápidos?
2 tempos têm a vantagem de serem mais leves e compactos, o que garante que são rápidos e ágeis na pista. Os 2 tempos também batem com força para fazer um arranque explosivo, e são mais fáceis de lançar com um murro mais rápido por cc.
2>2 Tem melhor para principiantes?
Os principiantes devem olhar para factores como o manuseamento, a entrega de energia e a manutenção quando escolhem uma bicicleta de terra para comprar.
4 tempos colocam energia no chão, e dão aos condutores mais controlo sobre o seu estilo de condução. Fornecem uma potência mais previsível e são, portanto, ideais para a condução em pista.
Dois tempos brilham em terra arenosa e solta como as dunas de areia.
4 tempos são fáceis de conduzir, e são perfeitas para longos percursos. Utilizam menos petróleo, o que significa que não é necessário parar de vez em quando para gasolina, como se faria num 2 tempos.
Dois tempos são mais baratos, no entanto, e é possível obter excelentes pechinchas sobre os usados. Os 4 tempos são geralmente mais caros de fazer.
É proibida a utilização de motores de 2 tempos para Bicicletas de Sujeira?
A regulamentaçãoEPA não se aplica aos veículos todo-o-terreno, e as bicicletas de 2 tempos de sujidade podem, portanto, ser conduzidas em trilhos e pistas.
Conclusão
Bicicletas de terra a dois tempos são incrivelmente resistentes, e continuam a contrariar o domínio dos seus homólogos a quatro tempos.
Dois tempos são animais formidáveis na pista uma vez que são rápidos, rápidos e ágeis.
Marcas como Kawasaki, KTM, Suzuki, Honda, e Yamaha confiaram em dois tempos para muitas corridas profissionais e amadoras.