As válvulas EGR (recirculação de gases de escape) são concebidas para parar a poluição por óxido de azoto. Têm de funcionar correctamente ou a luz do seu motor de verificação acender-se-á e poderá falhar um teste de emissões. Por vezes, as válvulas EGR podem partir-se e ficar bem abertas. Depois, sugarão tanto ar que o motor irá rodar mal e funcionar mal porque haveria mais ar do que mistura de combustível na câmara de combustão.
Os gases de escape quentes saem do motor e alguns deles vão para a válvula EGR. Quando a válvula EGR se abre, envia um gás de escape quente de volta para o colector de admissão, de modo a enviar gás já queimado para o motor. Assim, a temperatura do motor é mais baixa e quando entra em combustão, não cria óxidos de azoto e polui a atmosfera.
Acima do tempo, o carbono acumula-se e vai entupir a válvula EGR. Se for um mecânico especializado, não terá dificuldade em remover e limpar a sua válvula EGR. Mas, se não for um mecânico, eis como limpar uma válvula EGR sem a remover:
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Como limpar uma válvula EGR sem a remover
Só o tempo, a válvula EGR fica suja. O carbono constrói-se nas paredes da válvula EGR e pode causar desgaste prematuro. Deve limpar a sua válvula EGR a cada 20.000 milhas. O bom é que não tem de remover a sua válvula EGR para a limpar. Aqui está como limpar uma válvula EGR sem a remover:
1. Reúna os materiais de limpeza necessários
Para limpar a sua válvula EGR, terá de ter uma toalha de microfibra limpa, um limpador de válvula EGR, e luvas de látex. O produto de limpeza da válvula EGR é um produto corrosivo, por isso é melhor que use luvas enquanto limpa a válvula EGR. Uso pessoalmente o limpador de válvulas LIQUI MOLY EGR (verificar o preço em amazon.com).
2. Localize a válvula EGR
Válvula EGR em locais diferentes. A válvula EGR é ligada ao colector de admissão. Normalmente, a válvula EGR está localizada onde, na parte de trás do motor. Se não tiver acesso directo à válvula EGR sem remover muitas peças, pode encontrar o acesso mais próximo à válvula EGR. Em alguns veículos, o ponto de acesso fechado à válvula EGR é através do turbo.
3. Ganho de acesso à válvula EGR
Ganho de acesso à válvula EGR removendo a tampa. Ter muito cuidado para não perder nenhum parafuso ou grampo. A sua válvula EGR pode não se parecer com a que aparece na foto, mas tenho a certeza que não será cristalina.
4. Arranque o veículo e faça-a a 2000 RPMs
Arranque o veículo e aguarde que atinja a temperatura normal de funcionamento. Precisará de alguém para se sentar no carro e manter as RPMs em 2000. O som do motor mudará porque à medida que pulverizar o limpador de válvulas EGR, a proporção de mistura ar/combustível será diferente.
5. Pulverize metade da solução de limpeza (250ml)
A solução de válvula EGR que eu utilizo vem numa lata de 500ml. Idealmente, utilizo apenas metade da lata. Assegure-se de pulverizar pouco a pouco. Não quer sobrecarregar o motor. Pulverizações curtas de 1 segundo farão o trabalho muito bem. Limpe a válvula EGR e a área circundante com uma toalha de microfibra.
6. Reinstale a tampa da válvula EGR
Desligue o carro e espere que o motor arrefeça e depois reinstale a tampa da válvula EGR e quaisquer outras peças que tenha de remover para chegar à própria válvula EGR.
7. Procure códigos de erro no veículo
Neste ponto, a luz de verificação do motor deve desligar-se sozinha assim que o computador obtiver a informação de que a válvula EGR foi limpa. É possível efectuar um diagnóstico para verificar novamente e ver se haverá outros códigos de erro associados com a válvula EGR. Esta é a ferramenta de digitalização OBD2 que utilizo (verificar preço em amazon.com).
Sinais mais comuns que a sua válvula EGR necessita de limpeza
Existem 2 sinais mais comuns de que a sua válvula EGR necessita de limpeza. Estes sinais são perfeitos para pessoas que não têm ferramentas de digitalização. Se tiver uma ferramenta de varrimento, pode avançar e fazer diagnósticos. A ferramenta de digitalização mostrará quaisquer códigos de erro relacionados com EGR se a válvula precisar de ser limpa ou substituída. Aqui estão os sinais mais comuns de que a sua válvula EGR precisa de ser limpa:
1. Rough Idle
A função da válvula EGR é reduzir os gases de emissão esgotados do veículo. O gás de emissão é recirculado de volta para o motor através do colector de admissão para ser novamente queimado na câmara de combustão. Normalmente, quando a válvula EGR está entupida, ocorrerá um rude ralenti. A válvula EGR pode ficar presa aberta e pode haver um aumento do consumo de combustível e do cheiro a fumo durante a condução. Se isto acontecer, falhará um teste de emissões. Além disso, a luz de verificação do motor acender-se-á e activará os códigos de erro EGR.
2. EGR Válvula Presa Fechada
Usualmente, isto é causado por um bloqueio e acumulação de carbonos. Se a válvula EGR estiver entupida, há também uma boa probabilidade do colector de admissão estar também cheio de carbono. Alguns dos sintomas de uma válvula EGR fechada são ruído de pingar, ruído de bater, e ruído de detonação, e uma luz de controlo do motor. Pode tentar limpar a válvula EGR com uma solução de limpeza. Se isto não resolver o seu problema, deverá substituir a válvula EGR.
Qual é o Melhor Limpador de Válvulas EGR
Liqui Moly é uma empresa alemã que produz muitos produtos de limpeza automóvel. Um deles é o produto de limpeza de válvulas EGR. Eu pessoalmente utilizei este produto para limpar a minha válvula EGR sem a remover. O recipiente é de 500ml e pode utilizá-lo para limpar a sua válvula EGR duas vezes. O produto de limpeza da válvula EGR da Liqui Moly não danifica nenhum selo do motor. Limpa bem e é muito fácil de usar. Depois de utilizar metade do produto de limpeza, guarde-o para a sua próxima limpeza da válvula EGR.
