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Como remover uma vela de ignição descarnada é um dos muitos problemas que afectam muitos proprietários de automóveis. Dois problemas principais podem fazer com que a vela de ignição do seu carro se descole. A primeira razão é trabalhar na vela de ignição quando o motor ainda está quente. Quando o alumínio está quente, expande-se o que o faz apanhar os fios da vela de ignição feita de aço. Normalmente, o alumínio não é forte quando está quente. Devido a isto, quando se tenta remover as velas, são grandes as probabilidades de remover também os fios de alumínio.

Por isso, deve-se permitir que a cabeça de alumínio arrefeça antes de se tentar remover as velas. A segunda razão que pode causar a remoção dos seus tampões é a corrosão. Ela forma “entre dois metais diferentes, como o aço e o alumínio”. Se instalar velas de ignição “sem utilizar um composto antiaderente entre os fios de alumínio e de aço”, então poderá descofrar os fios, independentemente do arrefecimento da cabeça. Também pode utilizar graxa dieléctrica que evitará que a sua vela de ignição seja retirada.

Agora é possível remover uma vela de ignição que não saia? Sim, é muito possível. Aqui está como …

Como remover uma vela de ignição sem fios: Passo A-PorPasso Guia

Items Needed

• Caçador de rosca de ficha de para-choque
• Blowgun e ar de loja
• Spark plug boot removing
• Spark plug ratchet e socket
• Gloves
• Goggles/ óculos de segurança
• Li>Luva de trabalho inferior
• Um conjunto de novas fichas
• Óleo penetrante
• Gorduras dieléctricas
• Extractor de fichas

Tempo necessário: 30 minutos a 4 horas

Passo #1:

Estabeleça se precisa de seguir algum procedimento especial para aceder às velas de ignição. Por vezes, é necessário remover ou reposicionar outros componentes. O manual de serviço do seu carro contém todas as especificações do seu carro.

Passo #2:

Localize as velas de ignição. Na maioria dos carros, elas estão situadas perto do topo do motor. Em alguns carros, terá de remover a bobina de ignição para acesso sem esforço a todas as velas de ignição. Alguns veículos têm fios grandes que são fixados às velas. Pegue no fio junto à bota (a bota refere-se ao conector que liga o motor à vela), rode-o, e depois puxe-o para fora.

Passo #3:

Utilize a zarabatana para soprar qualquer material estranho ou sujidade para longe do orifício da vela. Fazendo-o, vai quilómetros para impedir que os detritos encontrem o seu caminho para dentro do cilindro ao remover a vela de ignição.

Passo #4:

Desaparafusar cada vela utilizando uma extensão, uma catraca, e a vela de ignição especial.

Nota: Deve SEMPRE remover uma vela de ignição de cada vez. Como cada uma delas está ligada a um local específico, se as puxar simultaneamente, poderá ter desafios para descobrir exactamente onde voltar a fixá-las. Isto pode significar grandes problemas para o seu passeio. Se desejar puxar as duas velas ao mesmo tempo, tem de escrever ou etiquetar cada fio antes de o tirar. Isto é muito importante porque, com certos carros, tais como um motor de 8 cilindros, é muito fácil de lembrar qual o fio que vai para onde.

Passo #5:

Cheque cada ficha à medida que a retira, pois cada uma delas indica o estado geral do motor. Se um motor estiver a funcionar normalmente, a ponta da ficha deve ser cinzenta, bronzeada ou castanha. Se a ponta tiver depósitos ou for de qualquer outra cor, há um problema com a forma como o motor funciona. O manual de serviço tem normalmente uma tabela que o ajuda a verificar o estado de funcionamento do seu motor, dependendo da aparência da ponta.

Passo #6:

Prior para instalar as suas novas fichas, “deve aplicar um pouco ou uma camada fina de composto anti-aderente nos fios”. Ao fazer isso, tenha cuidado extra para não tocar nos fios inferiores.

Passo #7:

Tome uma das novas fichas e enfie-a no buraco da ficha até já não ser capaz de a virar usando os seus dedos. Depois disso, use uma chave de torque para o ajudar a apertar até aos níveis de especificação contidos no manual de serviço. É sempre uma óptima ideia deslizar algum pedaço de mangueira de borracha sobre a extremidade da vela, a fim de a utilizar como ferramenta para a enroscar firmemente no lugar.

Passo #8:

Attacar o fio da vela e a bobina de ignição na nova vela de ignição, certificando-se de que está totalmente assentada na vela.

Congratulações, removeu e substituiu uma vela de ignição descascada.

Avisos e Dicas

• Antes de remover a vela de ignição, certifique-se sempre de limpar bem a área de recesso da vela. Se não o fizer, pode resultar em danos no motor devido à entrada de material estranho ou sujidade na cabeça do cilindro. Além disso, as roscas contaminadas geralmente impedem o assentamento adequado de novas velas.
• A vela é difícil de desapertar? Se sim, então é necessário usar algum lubrificante penetrante e depois deixar o líquido de molho durante cerca de 5 minutos. Depois disso, volte a apertar a ficha e depois tente removê-la novamente. É necessário seguir este procedimento algumas vezes até ser possível remover completamente o tampão.

li>Apenas utilizar ferramentas manuais quando estiver a remover os tampões. Fazendo isto, irá percorrer quilómetros para o ajudar a evitar danificar a própria vela ou a cabeça do cilindro.

• “Verifique sempre a folga das novas velas de ignição antes de as instalar no motor”. A instalação de velas com a folga errada causa mau desempenho e pode até danificar o motor do seu carro.

Como reparar velas de ignição com velas de ignição sem fios gratuitamente com este Hack – Vídeo YouTube

Palavras Finais

As velas de ignição são responsáveis por fazer funcionar um motor a gás ao disparar faíscas e depois acender a mistura de gás e ar nos cilindros, fazendo assim com que os pistões não só se desçam como também criem potência que, por sua vez, faz funcionar o seu carro. Com o tempo, as velas de ignição desgastam-se ou são retiradas. Quando tal acontece, é necessário removê-las e substituí-las. Aprender a remover uma vela de ignição desnuda é realmente importante porque evitará facturas dispendiosas da oficina de reparação automóvel.

esperadamente, o guia acima foi útil para o ajudar a remover a vela de ignição presa na cabeça do cilindro como um profissional.

• Aprenda a saber se uma vela de ignição está mal
• Como colocar os fios da vela de ignição na ordem correcta, como um mecânico automóvel profissional
• Como remover um parafuso partido de um bloco de motor