Verificar o nível de fluido no seu veículo é um processo relativamente simples que você mesmo pode fazer. Note que estas instruções não substituem as instruções que lhe são dadas no manual do proprietário do seu veículo.
Verificar o nível de fluido no seu veículo; é muito importante. O baixo nível de fluido pode criar problemas de deslocação no seu veículo e pode também causar danos. O primeiro passo é estacionar o seu veículo sobre uma superfície de estacionamento nivelada. Isto irá ajudar a obter a leitura mais precisa. Certifique-se de que coloca o veículo em “Estacionar”, e de que ajusta o travão de emergência.
O segundo passo é deixar o motor em funcionamento e consultar o manual do seu proprietário para encontrar a localização da vareta de medição para o fluido da transmissão. Uma vez encontrada a vareta, retire-a e leia o nível do fluido.
Se o seu fluido estiver acima da marca completa, poderá ter demasiado fluido de transmissão na sua transmissão. Isto pode causar problemas para a sua transmissão. Se o fluido estiver abaixo da marca de adição, a sua transmissão está com pouco fluido. O fluido baixo na sua transmissão pode causar baixas pressões. Isto pode levar a que a sua transmissão se desloque inadequadamente, e a acumulação de calor que pode causar danos.
Esta é também uma altura ideal para olhar para a cor do seu fluido de transmissão. O fluido da transmissão é normalmente de cor rosa, se for de cor castanha, é altura de um Power Flush™.
Quando verificar o seu fluido da transmissão, deve também verificar se tem um cheiro a queimado. Se notar um cheiro queimado, contacte o local mais próximo de Tanner Transmissions para o nosso diagnóstico de transmissão livre.
Check for Old, Worn Out Transmission Fluid
- Check your automatic transmission fluid to sure it is not a dark plum or rust color. O fluido de transmissão gasto muda do seu vermelho brilhante original, cor clara para estas cores mais escuras, uma vez que o tempo, operação, fricção e calor eliminam as propriedades protectoras do fluido de transmissão.
- Odor é outro sinal de fluido de transmissão gasto. Se o fluido for de uma cor vermelha ferrugem mais escura, ou se o odor cheirar a mau perfume, pode indicar que a sua transmissão automática está a sobreaquecer. Lembre-se, o seu fluido de transmissão automática mantém as partes internas da transmissão devidamente lubrificadas, e evita que a unidade se queime, fornecendo uma protecção semelhante a um refrigerante.
- Não é como o óleo do motor do seu motor, a sua transmissão não consome ou queima realmente qualquer fluido durante o funcionamento. Se notar que o líquido da transmissão é baixo, está definitivamente a vazar em algum lugar.
li>Verifica a vareta de óleo da transmissão em cada mudança de óleo, ou várias vezes por ano.alguns modelos de automóveis formularam especificamente o líquido da transmissão para os seus veículos (veículos Honda, por exemplo). Verifique o manual do seu proprietário para o ATF adequado a adicionar ao seu veículo.