Por que razão os motores diesel de combustão interna não necessitam de vela de ignição para inflamar o combustível ao contrário dos motores a gasolina?

Jayakrishnan. V

Kochi, Kerala

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Velas de ignição são utilizadas nos motores a gasolina para inflamar a mistura de ar-combustível, enquanto que nos motores diesel a presença de velas de ignição não é necessária. Tecnicamente, os motores a gasolina são chamados de motores de ignição por faísca ( SI ) e os motores diesel são chamados de motores de ignição por compressão ( CI ) . Em motores SI o ar e o combustível (gasolina) são misturados no carburador e depois são fornecidos ao motor através do colector de admissão, depois a mistura de ar combustível é comprimida dentro do cilindro.

No final da compressão a faísca é inflamada e depois ocorre a combustão a partir do local onde se obtém o curso de potência. Normalmente, a taxa de compressão dos motores SI situa-se na gama 6 – 8, o que prova que nos motores a gasolina a compressão por si só não faz queimar o combustível.

Tecnicamente falando, este processo é regido por um processo de volume constante ou ciclo Otto. Mas no caso de motores a diesel, não são necessárias velas de ignição. O ar da atmosfera é aspirado para o cilindro do motor e depois o ar é comprimido a alta pressão, o que eventualmente leva ao aumento da temperatura, pelo que quando o diesel é fornecido no final do curso de compressão, a temperatura desenvolvida é mais suficiente para inflamar o diesel, o que faz com que o combustível queime e depois a expansão dos gases ocorre a partir do local onde o curso de potência é obtido.

Isto elimina o uso da vela de ignição, uma vez que a temperatura necessária para a ignição do combustível é obtida na própria compressão, pelo que a compressão dos motores diesel será sempre na gama de 12 -14.Este tipo de processo é regido por um processo de pressão constante. Isto faz com que se identifiquem os motores. Nos motores a gasolina estarão presentes velas de ignição, mas no caso dos motores diesel a bomba de combustível estará presente.

A.L. Amarnath

Sivakasi, Tamil Nadu

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