O código de problemas P0193 fica armazenado na memória do código de problemas quando a unidade de controlo do motor reconhece um sinal demasiado elevado do sensor de pressão do carril de combustível.
Poderia haver algumas causas diferentes disto, e neste artigo, aprenderá o que precisa de saber sobre o código de problemas P0193.
Código P0193 Definição
Sensor de pressão do carril de combustível – Circuito de entrada elevada
O que significa o código P0193?
O código P0193 significa que a unidade de controlo do motor recebe um sinal demasiado elevado do sensor de pressão do carril de combustível. Significa que o sinal está acima do limite pré-calibrado para um tempo pré-calibrado feito pelos fabricantes.
Tecnicamente, pode significar que ou a pressão do combustível é demasiado alta ou que existe um problema com o sinal do sensor de pressão da calha de combustível.
P0193 Sintomas do código de problema
Na maioria dos casos, quando experimenta o código P0193, muito provavelmente só verá a luz de verificação do motor no seu tablier. Também pode acontecer que o motor esteja a funcionar demasiado bem, e isto fará com que o carro tenha problemas de desempenho e fumo preto do tubo de escape.
- Verificar a luz do motor
- Falta de potência
- Fumo negro do escape
- Fumo negro do escape
- Problemas de desempenho
- Sensor da pressão da calha de combustível defeituoso
- Faulty Fuel Rail Pressure Sensor
- Faulty Fuel Pressure Sensor wirings
- Faulty Fuel Pressure Sensor connectors
- Faulty Fuel Pressure Regulator
- Leaking vacuum hosees to fuel pressure regulator
- Faulty ECU
- Substituir o sensor da pressão do combustível
- Substituir unidade de controlo do motor
Causas do código P0193
Na maioria dos casos, o código P0193 será causado por um sensor de pressão do carril de combustível defeituoso ou por um fio partido. No entanto, em alguns casos, a pressão da calha do combustível pode, na realidade, ser demasiado elevada causada por um regulador de pressão de combustível defeituoso ou pelas mangueiras de vácuo que lhe estão ligadas.
How serious is the P0193 Code?
Medio – O código P0193 muito provavelmente não causará quaisquer problemas com o seu carro, excepto uma luz de controlo do motor no painel de instrumentos. No entanto, poderá haver um problema com a pressão do combustível, o que causará problemas de desempenho com o seu motor. Isto também pode causar danos ao seu motor a longo prazo.
Quando vir o código P0193, deve conduzir até uma oficina para o reparar o mais depressa possível. O reboque não é muito provavelmente necessário.
Que reparações podem reparar o código P0193?
Li>Li>Limpar as fichas do sensor da pressão do combustívelLi>Reparar as ligações do sensor da pressão do combustívelLi>Substituir as mangueiras de vácuo do regulador da pressão do combustívelLi>Substituir o combustível regulador de pressão
Comum P0193 Erros de diagnóstico
O erro mais comum ao diagnosticar o código P0193 é começar com questões relacionadas com a pressão do combustível.
Na maioria dos casos, o código P0193 está relacionado com um sinal de sensor de pressão de combustível defeituoso causado por um sensor defeituoso. Em alguns casos raros, pode ser um problema com uma pressão de combustível demasiado elevada.
Como diagnosticar o código P0193 Problema
É assim que um profissional diagnosticaria o código P0193. Se não tiver os conhecimentos ou não tiver as ferramentas certas, poderá ter dificuldade em seguir este guia.
- Conecte um scanner OBD2 e verifique outros códigos de problemas relacionados.
- Medir o sensor de pressão do combustível utilizando o diagrama de medição do seu manual de reparação para o seu modelo de automóvel específico. Substitua o sensor em caso de avaria.
- Faça a mesma medição em direcção ao sensor a partir da ficha da unidade de controlo do motor. Repare as ligações se obtiver quaisquer valores estranhos a partir daí – mas os sinais estão bem ao medir no sensor.
- Verifica manualmente a pressão do combustível e substitui o regulador de pressão do combustível ou as mangueiras de vácuo se a pressão for demasiado elevada.
- Substituir o sensor da pressão do combustível mesmo se tiver um teste aceite.
- Substituir a unidade de controlo do motor.
li>Verifica o sinal de pressão de combustível em dados em tempo real da sua ferramenta de diagnóstico em modo inactivo. Verificar se o valor da pressão muda enquanto se faz marcha atrás. Se ficar parado, é muito provavelmente um circuito defeituoso para o sensor. Se se mover mas for demasiado alto em relação ao RPM, é muito provável que tenha um regulador de pressão de combustível avariado ou as mangueiras de vácuo para ele. Substitua se necessário.li>Retirar a ficha do conector do sensor de pressão do combustível e verificar se há sinais de corrosão.li>Verificar visualmente as ligações para detectar quaisquer danos visíveis.
Custo estimado de reparação P0193
Aqui está uma lista de algumas reparações comuns associadas ao código P0193. Os preços incluem custos de mão-de-obra e peças, mas não incluem os custos de diagnóstico.
- Substituição do sensor de pressão de combustível – 40$ a 100$
- Reparação da cablagem do sensor de pressão de combustível – 20$ a 70$
- Substituição da mangueira do regulador de pressão de combustível – 10$ a 30$
li>Substituição do regulador de pressão de combustível – 50$ a 150$
Códigos de Problemas P0193 relacionados
P0190 OBD-II Código de Problemas: Mau funcionamento do circuito do sensor de pressão do carril de combustível