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Se o seu sensor de posição do acelerador está a dar-lhe problemas, então pode ter as seguintes perguntas
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O que é um sensor de posição do acelerador?
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O que são sinais de um mau sensor de posição do acelerador?
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É dispendioso reparar um sensor de posição do acelerador?
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Vale a pena reparar?
p> Neste artigo, vamos rever estas questões e mais.
Um mau sensor de posição do acelerador pode causar outros problemas no seu carro se não for atendido. É isso mesmo! Se o sensor for defeituoso, fará com que o seu carro abane fortemente. Eventualmente, se este problema for deixado sem vigilância, irá colocar grande tensão no seu motor e nos suportes de transmissão ao ponto de darem e precisarem de ser substituídos.
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What Does a Throttle Position Sensor Do?
Um sensor de posição do acelerador é semelhante ao córtex motor no cérebro humano, controla um dos componentes mais importantes do carro que mantém o seu motor a funcionar como um corpo de acelerador. Imagine um pequeno módulo no carro que lê até que ponto se carregou no acelerador. Recolhe essa informação e relaciona-a com o sensor do fluxo de ar de massa e com o RPM do motor para se certificar de que a quantidade correcta de ar/combustível está a entrar correctamente no seu motor.
O que é uma carroçaria de acelerador?
Um motor precisa de duas coisas para se manter em funcionamento, que é ar e combustível. Normalmente, um carro vai captar ar através da admissão e passa-o através do sensor de fluxo de ar de massa. O ar subirá pela admissão e atingirá o corpo de acelerador. O corpo do acelerador é uma válvula circular que se encontra entre o filtro de ar e o Colector de admissão. Antigamente, havia um fio ligado ao acelerador do seu carro e este movia-se de acordo com a forma como o pressionava. Actualmente existe um sistema eléctrico que é muito mais eficiente do que os métodos antigos, mas que ainda pode ter problemas.
O que acontece quando o meu sensor de posição do acelerador se deteriora
Quando um TPS se deteriora, então o corpo do acelerador do carro não funciona correctamente. Pode ficar fechado ou não fechar correctamente, o que é um problema grave. Se permanecer fechado, então o seu motor não vai receber ar e não vai arrancar. Quando o acelerador fica preso numa posição aberta, o seu veículo recebe demasiado ar e faz com que tenha um ralenti alto ou flutuante.
O que são sinais de um mau Sensor de Posição do Acelerador?
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Problemas de Aceleração: Um mau TPS pode causar todo o tipo de problemas de potência. O seu motor pode arrancar, mas terá pouca ou nenhuma potência e causará o seu desligamento. Por outro lado, também pode causar acelerações espontâneas no seu carro, mesmo que não tenha pisado o gás.
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Inclinação do motor ao ralenti: Sensores de posição defeituosos podem causar condições esporádicas de marcha lenta devido à flutuação do fluxo de ar. Se vir o seu carro a disparar incorrectamente, a funcionar mal, ou a empatar enquanto conduz, então quer definitivamente ter um controlo profissional desse sensor.
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Consumo de combustível incomum: O TPS trabalha em conjunto com outros sensores para assegurar que a sua condução é suave e eficiente. Quando estes sensores começam a correr mal, outros módulos podem começar a funcionar de forma diferente para compensar a falta ou abundância de fluxo de ar. Na maioria dos casos quando o seu sensor se estraga, verá o veículo a consumir mais combustível do que o habitual
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Luzes de advertência: A luz de controlo do motor foi concebida para o avisar quando qualquer sensor se avaria. Se a luz de verificação do motor se ligar no seu carro, então é importante verificá-la antes que o problema piore.
É caro fixar um sensor de posição do acelerador?
Um sensor de posição do acelerador não é uma troca de motor mas pode ainda assim tornar-se complicado. Dependendo do tipo de veículo que se tem este trabalho pode tornar-se caro. Se o seu veículo tiver a borboleta do acelerador em aberto numa área visível e acessível, então o trabalho não deve ser muito difícil e pode custar menos de $500 de reparação com peças e mão-de-obra. Agora alguns carros podem complicar-se porque o acelerador é inacessível no início e exigirá toneladas de desmontagem como tirar o colector de admissão e a caixa do filtro de ar. O preço poderia facilmente duplicar e chegar perto de $1000,00 apenas por um pequeno sensor.
Valoriza a reparação?
alguns problemas vale a pena consertar enquanto outros não o são. No caso de um TPS mau, se o seu carro for relativamente novo com poucos quilómetros, então tem uma longa estrada à sua frente e talvez valha a pena. Agora se o seu veículo tem danos existentes, quilometragem elevada, e agora problemas mecânicos, então é melhor vender o que é para evitar deitar fora o dinheiro que ganhou duramente naquele poço de dinheiro.
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