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Sou grande em viagens rodoviárias e em viagens, por isso, depois de algumas viagens rodoviárias extensas e de longo prazo pelos Estados Unidos, a próxima ideia mais lógica foi conduzir a Pan American Highway, ou pelo menos uma boa parte dela, uma vez que estende o comprimento da América do Norte e do Sul, passando por algumas das paisagens mais incríveis do mundo.
Se tem seguido o meu blogue durante algum tempo, sabe que todos os anos tenho feito grandes aventuras:
P>Primeiro, era viajar na estrada através do Oeste americano e viver na traseira da minha pick-up que converti em minha casa sobre rodas.
Então, era uma viagem de mochila pela Colômbia antes de me estabelecer como expatriado em Medellín, onde conheci a minha namorada Andrea.
A Estrada Pan-Americana
Consegui convencer Andrea a voltar comigo para Seattle e a embarcar numa grande viagem pela estrada americana, antes de então convencer aqui de que devíamos *conduzir* de volta para Medellín, Colômbia, onde ela chama casa.
Agora, a auto-estrada pan-americana estende-se desde o extremo norte do Alasca até ao extremo sul da América do Sul.
Vamos “apenas” de Seattle, e não estaríamos a conduzir desde Prudhoe Bay (no Alasca), em parte por causa do tempo e do dinheiro, mas também porque ela não foi aprovada para um visto para o Canadá (boo, Canadá, não prestas!). Fizemos questão de voar até Fairbanks, Alasca, antes de partir, no mínimo, embora.
A Estrada Pan-Americana é uma série de estradas que ligam o Alasca a Ushuaia, Argentina, estendendo-se por pelo menos 19.000 milhas (ou cerca de 30.000km), com a excepção de uma distância de 100 milhas entre o Panamá e a Colômbia conhecida como Darien Gap. Apesar desta distância, o Livro dos Recordes do Guinness considera a Auto-Estrada Pan-Americana a mais longa estrada com motor do mundo.
Pan-American Highway Map
P>Pomos de carro de Seattle por toda a América Central (oito países) ao longo de 9 meses, passando três meses a explorar os EUA, três meses no México, e três meses no resto da América Central.
Para responder à pergunta que todos fazem sempre… Não, não foi tão perigoso como se imagina. Não deixe de ler o meu artigo sobre os países mais seguros da América Central ou o meu artigo mais detalhado sobre condução no México e na América Central.
> Não perca também o meu artigo sobre os mitos das viagens na América Central.
De lá tivemos de enfiar o meu velho camião Toyota de 1991 num contentor marítimo no Panamá para podermos regressar à América do Sul.
Instalámo-nos durante cerca de um ano em Medellín para podermos trabalhar, reagrupar, poupar dinheiro, e tudo isso, e eu guardei o meu camião na fronteira durante o resto do tempo.
Depois de termos conseguido reagrupar as nossas finanças, partimos em 30 de Abril de 2017, para completar a nossa viagem rodoviária das Américas, enquanto percorremos todo o caminho desde a Colômbia até à Patagónia – até ao chamado fim do mundo!
Conduzir directamente ao longo da Auto-Estrada Pan-Americana seria aproximadamente 6.000 milhas (equivalente a conduzir de costa a costa nos EUA e depois de volta), apesar de termos feito zig-zag e levado o nosso tempo.
Tornou-se na aventura mais incrível de uma vida, e a América do Sul foi ainda mais impressionante do que a América Central e o México.
Finally, on February 18, 2018 (295 days after leaving Medellin!), encostamos em Ushuaia, Argentina, o fim da estrada e a cidade mais meridional do mundo.
No total, percorremos a estrada:
- Os Estados Unidos
- México
- Belize
- Guatemala
- El Salvador
- Honduras
- Nicarágua
- Costa Rica
- Panamá
- Colômbia
- Equador
- Peru
- Bolívia
- Chile
- Argentina
A Viagem pela Estrada Final – Driving the Pan American Highway travel, south-america
Reading Next: Como planear uma viagem de carro
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