Why Do We Call It a ‘Glove Box’?

p> Não sou etimologista, mas sempre me intrigou a origem das palavras – especialmente porque se aplica a automóveis. Afinal de contas, há uma série de termos que usamos todos os dias na nossa indústria que não fazem qualquer sentido. Isto é, claro, até compreender de onde vêm.

Para satisfazer a minha própria curiosidade, bem como para dar a todos alguns factos divertidos a partilhar com os clientes, vou fazer um pouco de pesquisa sobre a origem dos termos da indústria e afixar aqui as minhas descobertas de tempos a tempos.

Para começar, vamos ver de onde vêm os termos “caixa de luvas” e “caixa de jóquei”.

P>De facto, estou a referir-me àquele grande compartimento de fechaduras que os fabricantes de automóveis incorporam no tablier. Mas os termos utilizados para o descrever são estranhos. Afinal, nem as luvas nem os jockeys têm nada a ver com a condução de um carro.

Então, de onde vieram os termos? O site de educação popular eHow.com explica:

Nos primeiros tempos do automóvel o uso de luvas era considerado essencial, não só como uma declaração de estilo para o condutor discriminador, muitas vezes rico, que usava um par de luvas brancas de luva, mas também por razões de utilidade para manter as mãos quentes. Muitos automóveis antigos não vinham com aquecedores, e o condutor e os ocupantes eram forçados a amanhecer com luvas pesadas para proteger as suas mãos.

Muitos veículos precoces não tinham táxis fechados e conduzir até à igreja com a família naquelas manhãs frias de domingo exigia que todos usassem um par de luvas. Só faz sentido manter as luvas num compartimento especial no carro, para que estivessem sempre à mão.

Em Inglaterra, e em certas áreas do noroeste dos Estados Unidos, os porta-luvas ainda são referidos como “jockey boxes”. O website do World Detective é um dos poucos que oferece uma explicação plausível para este termo. Um jockey, claro, é uma pessoa que trabalha com cavalos, e de acordo com este site, o termo jockey passou a incluir aquele que trabalha em carruagens sem cavalos. Um pouco de trecho, possivelmente, mas é a única explicação disponível.

Então, aí está. Da próxima vez que um cliente lhe pedir para dar uma vista de olhos à fechadura partida de um porta-luvas ou a um estojo de luvas, pode largar um pouco de conhecimento que certamente impressionará.

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