Le fiere e le mostre sono parte integrante della vita di un grossista e distributore. Una volta che ti sei procurato i tuoi prodotti unici, hai bisogno di sfregare i gomiti e iniziare a esporre negli stand di tutto il paese. Dopotutto, non c’è modo migliore per annunciare la propria presenza in un mercato molto affollato di imprese di distribuzione e vendita all’ingrosso.
Purtroppo, una parte delle spese per allestire uno stand è il trasporto. Dray cosa? È una parola piuttosto pittoresca con origini storiche. Tuttavia è un costo importante nei vostri sforzi di vendita e di marketing. Se non capisci o non comprendi il drayage allora è probabile che incorrerai in costi sostanziali per ogni stand.
Che cos’è il Drayage?
Dray significa un camion o un carro senza lati, per consegnare botti o altri carichi pesanti, questo significa che le merci da trasportare sono trasportate da un carro tirato da un cavallo ‘dray’.
Più specificamente, si riferisce alla struttura dei costi separata negli Stati Uniti per il trasporto di merci su una breve distanza.
Il traino è spesso definito come il trasporto di merci su una breve distanza nell’industria delle spedizioni e della logistica. Fa parte di un movimento complessivo più lungo, come ad esempio da una nave a un magazzino.
Per i grossisti e i produttori oggi, il drayage può essere definito come il costo dello spostamento degli elementi essenziali del vostro stand commerciale dal veicolo di consegna all’area dello stand.
E’ umoristicamente descritto come “il costo massimo pagabile per spostare il vostro carico per la minima distanza”.
Ma questo scherzo non è così divertente quando sei un grossista che progetta di partecipare alle sue prime fiere, affannandosi per mettere piede nel settore.
Questi costi sono inevitabili e sembrano irrazionali per il grossista che non ha familiarità con il concetto di drayage.
C’è solo un’opzione per eseguire tutte le funzioni di drayage, che è la Central Drayage Company che viene scelta con offerte ipercompetitive prima della fiera.
Le operazioni da loro eseguite in cambio delle vostre spese sono suddivise nelle seguenti cinque fasi nella sequenza indicata:
Fasi coinvolte nel Drayage
- Scarico del veicolo di consegna e compilazione dei documenti di ricezione in entrata
- Trasferimento della merce dal molo di ricezione allo stand del grossista
- Stoccaggio a breve termine di casse vuote e necessità di un’altra cassa.stoccaggio a breve termine delle casse vuote e degli oggetti inutili vicino al sito della fiera
- Movimentazione della merce non montata dallo stand alla banchina di ricevimento una volta conclusa la fiera
- Ricarico dei veicoli di trasporto con le casse e tutti i prodotti extra e completamento dei documenti di uscita.
Perché il Drayage è costoso
I costi di Drayage possono essere paragonati alle spese che comporta lo spostamento della vostra merce in tutto il paese. Questi prezzi insolitamente alti hanno una qualche ragione almeno perché il tempo di entrata e uscita in una fiera per espositore è abbastanza inferiore e la movimentazione delle merci deve essere coordinata per completare il lavoro assegnato.
Per i grossisti che sono ancora in fase iniziale è necessario essere consapevoli dei costi di trasporto, in modo che nulla sia uno shock.
Siccome ci sono tariffe predefinite e i prezzi non sono negoziabili, allora anche gli espositori possono essere consapevoli del fatto che ci sono poche precauzioni che possono prendere prima della fiera per ridurre al minimo le spese di trasporto.
Come ridurre i costi di trasporto nelle fiere
1. Assicurare una spedizione efficiente sul posto
Il tempo è uno dei fattori chiave in una fiera.
Quindi, per scaricare la vostra merce sulle banchine di ricevimento, è necessaria la giusta scelta del vettore. Questo per assicurarsi che l’intero carico di merce sia scaricato alle banchine in una volta sola piuttosto che in piccoli lotti, in questo modo il tempo consumato è minimo e il costo di spostamento allo stand è ridotto.
Per l’esecuzione di questo, le spese di spedizione dall’inventario al sito è chiaramente alto ma non aumenta esponenzialmente come i costi di trasbordo, quindi è accettabile.
2. L’imballaggio è un ottimo affare
I costi di trasporto possono arrivare in media a 80-100$ per 100 libbre negli USA.
Questi costi medi si basano sul fatto che i vostri pacchi non richiedono alcuna manipolazione speciale, cioè, non sono fragili e quindi possono essere spostati con un muletto.
Per gli articoli, quelli che non soddisfano i criteri di cui sopra sono addebitati significativamente di più.
Per evitare questo, dovete imballare la vostra merce in una cassa. Più facile sarà per l’appaltatore portare i tuoi prodotti allo stand, meno ti spremono le tasche.
Quindi, per ridurre le spese di movimentazione, la tua merce deve essere pallettizzata.
3. Tagliare il peso delle merci
Il peso è uno dei fattori chiave che facilita il trasporto dei prodotti su una breve distanza.
Quindi, mentre imballate la vostra merce nelle casse, il peso di ogni pacco deve essere osservato attentamente.
Il costo di trasporto è deciso per il totale delle libbre ed è definito per 100 libbre.
Per esempio,
Supponiamo che il costo di trasporto per 100 libbre sia 80 dollari.
Uno dei vostri pacchi pesa 112 libbre, non siate così sciocchi da credere che la tariffa sarà implicita esattamente nel peso, perché pagherete 160 dollari per l’arrotondamento di 112 libbre a 200 libbre intere.
Perciò portate solo l’essenziale e imballatelo di conseguenza.
Il tempo è denaro infatti
È un programma serrato alle fiere, a causa degli innumerevoli espositori e del loro immenso lotto di pezzi e pacchi.
Un’altra ragione è la presenza di un unico General Drayage Contractor che gestisce tutti gli ingressi per la fiera.
Se vuoi evitare il 30-35% extra del conto totale, devi rispettare il programma e consegnare gli articoli dello stand alle ore assegnate.
5. Essere attenti a tutti gli aspetti
La compagnia di trasporto tende anche a far pagare troppo gli espositori freschi. Quindi, tieni gli occhi aperti tutto il tempo e conosci il costo della manodopera, il costo del trasloco per 100 libbre di materiale e altre spese diverse coinvolte nella fattura.
Il costo della manodopera differisce fino a $20 per gli articoli non fragili e le casse che hanno bisogno di attenzione speciale. Differiscono anche secondo le due stazioni tra le quali il carico deve essere spostato. Devi essere consapevole di questi tecnicismi per fare il tuo lavoro alle tariffe concordate.
Conclusione
Per riassumere, i costi di trasporto sono una spina nel fianco che è quasi inevitabile in una fiera.
Ma essere attenti ai punti sopra menzionati può aiutarvi a schivare le barriere extra nel percorso di una fiera di successo.
La cosa fondamentale di cui essere attenti è di portare solo le cose che sono effettivamente necessarie alle fiere. Il carico extra può bruciare un buco nella tua tasca molto facilmente!
Quindi essere svegli ed efficienti in ogni campo può salvare la giornata in una fiera. Dopo tutto, il margine di errore è molto piccolo.