Controllare il livello del liquido nel tuo veicolo è un processo relativamente semplice che puoi fare da solo. Si prega di notare che queste istruzioni non sostituiscono le istruzioni fornite nel manuale del proprietario del veicolo.
Controllare il livello del liquido nel veicolo è molto importante. Un livello basso di liquido può creare problemi di cambio nel vostro veicolo e può anche causare danni. Il primo passo è quello di parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Questo vi aiuterà a essere sicuri di ottenere la lettura più accurata. Assicuratevi di mettere il veicolo in “Park”, e impostare il freno di emergenza.
Il secondo passo è quello di lasciare il motore acceso e fare riferimento al manuale del proprietario per trovare la posizione dell’asta di livello per il liquido di trasmissione. Una volta trovata l’astina, rimuovetela e leggete il livello del liquido.
Fate attenzione al colore del vostro liquido di trasmissione quando lo controllate. Se il tuo fluido di trasmissione assomiglia all’immagine sulla destra, è il momento di un Power Flush™
Se il tuo fluido è sopra il segno pieno, potresti avere troppo fluido di trasmissione nella tua trasmissione. Questo può causare problemi alla trasmissione. Se il fluido è al di sotto del segno di aggiunta, la tua trasmissione ha poco fluido. Il fluido basso nella vostra trasmissione può causare basse pressioni. Questo può portare alla vostra trasmissione spostando impropriamente, e il calore accumulando che può causare danni.
Questo è anche un momento ideale per guardare il colore del vostro liquido di trasmissione. Il liquido di trasmissione è normalmente di colore rosa, se è di colore marrone, è il momento di un Power Flush™.
Quando si controlla il liquido di trasmissione si dovrebbe anche controllare se c’è odore di bruciato. Se notate un odore di bruciato, contattate la vostra sede Tanner Transmissions più vicina per una diagnosi gratuita della trasmissione.
Controllate il liquido di trasmissione vecchio e usurato
- Controllate il vostro liquido di trasmissione automatica per assicurarvi che non sia di un colore scuro prugna o ruggine. Il liquido di trasmissione usurato cambia dal suo originale colore rosso brillante e chiaro a questi colori più scuri, poiché il tempo, il funzionamento, l’attrito e il calore eliminano le proprietà protettive del liquido di trasmissione.
- L’odore è un altro segno di liquido di trasmissione usurato. Se il fluido è di un colore rosso ruggine più scuro, o l’odore sa di cattivo profumo, può indicare che il vostro cambio automatico si sta surriscaldando. Ricordate, il vostro fluido di trasmissione automatica mantiene le parti interne della trasmissione adeguatamente lubrificate, e impedisce che l’unità si bruci fornendo una protezione simile al refrigerante.
- A differenza dell’olio motore nel vostro motore, la vostra trasmissione non consuma o brucia realmente alcun fluido durante il funzionamento. Se notate che il liquido della trasmissione è basso, è sicuramente una perdita da qualche parte.
- Controllate l’asta dell’olio della trasmissione ad ogni cambio d’olio, o più volte all’anno.
- Alcuni modelli di auto hanno un liquido della trasmissione specificamente formulato per i loro veicoli (veicoli Honda, per esempio). Controllare il manuale del proprietario per il corretto ATF da aggiungere per il vostro veicolo.