Le valvole EGR (ricircolo dei gas di scarico) sono progettate per fermare l’inquinamento da ossido di azoto. Devono funzionare bene, altrimenti si accende la spia del motore di controllo e si può fallire il test delle emissioni. A volte, le valvole EGR possono rompersi e rimanere spalancate. Allora, risucchierà così tanta aria che il motore girerà male al minimo e funzionerà male perché ci sarà più aria che miscela di carburante nella camera di combustione.
Il gas di scarico caldo esce dal motore e parte di esso va nella valvola EGR. Quando la valvola EGR si apre, manda un gas di scarico caldo indietro nel collettore di aspirazione, quindi questo manda gas già bruciato nel motore. Così, la temperatura del motore è più bassa e quando brucia, non crea ossidi di azoto e inquina l’atmosfera.
Con il tempo, il carbonio si accumula e ostruisce la valvola EGR. Se sei un meccanico esperto, non ti sarà difficile rimuovere e pulire la tua valvola EGR. Ma, se non sei un meccanico, ecco come pulire una valvola EGR senza rimuoverla:
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Come pulire una valvola EGR senza rimuoverla
Col tempo, la valvola EGR si sporca. Il carbonio si accumula sulle pareti della valvola EGR e può causare un’usura prematura. Si dovrebbe pulire la valvola EGR ogni 20.000 miglia. La cosa buona è che non è necessario rimuovere la valvola EGR per pulirla. Ecco come pulire una valvola EGR senza rimuoverla:
1. Raccogliere i materiali di pulizia necessari
Per pulire la valvola EGR, è necessario avere un asciugamano in microfibra pulito, un detergente per valvole EGR e guanti in lattice. Il pulitore della valvola EGR è un prodotto corrosivo, quindi è meglio se si indossano i guanti durante la pulizia della valvola EGR. Personalmente uso il LIQUI MOLY EGR valve cleaner (controlla il prezzo su amazon.com).
2. Individuare la valvola EGR
Diversi veicoli avranno la loro valvola EGR in posti diversi. La valvola EGR è attaccata al collettore di aspirazione. Di solito, la valvola EGR si trova dove sul retro del motore. Se non avete accesso diretto alla valvola EGR senza rimuovere molte parti, potete trovare l’accesso più vicino alla valvola EGR. Su alcuni veicoli, il punto di accesso più vicino alla valvola EGR è attraverso il turbo.
3. Ottenere l’accesso alla valvola EGR
Accedere alla valvola EGR togliendo il coperchio. Fare molta attenzione a non perdere nessuna vite o morsetto. La vostra valvola EGR potrebbe non assomigliare a quella mostrata nella foto, ma sono sicuro che non sarà cristallina.
4. Avviare il veicolo e portarlo a 2000 giri
Avviare il veicolo e attendere che raggiunga la normale temperatura operativa. Avrete bisogno di qualcuno che si sieda in macchina e mantenga i giri a 2000. Il suono del motore cambierà perché quando si spruzza il pulitore della valvola EGR, il rapporto della miscela aria-carburante sarà diverso.
5. Spruzzare metà della soluzione di pulizia (250ml)
La soluzione per la valvola EGR che uso è in un barattolo da 500ml. Idealmente, uso solo metà del barattolo. Assicuratevi di spruzzare poco a poco. Non volete sovraccaricare il motore. Brevi spruzzi di 1 secondo faranno bene il lavoro. Pulire la valvola EGR e l’area circostante con un asciugamano in microfibra.
6. Reinstallare il coperchio della valvola EGR
Spegnere l’auto e aspettare che il motore si raffreddi e poi reinstallare il coperchio della valvola EGR e qualsiasi altra parte che è stato necessario rimuovere per arrivare alla valvola EGR stessa.
7. Eseguire la scansione del veicolo per i codici di errore
A questo punto, la spia del motore di controllo dovrebbe spegnersi una volta che il computer riceve l’informazione che la valvola EGR è stata pulita. È possibile eseguire una diagnostica per ricontrollare e vedere se ci saranno altri codici di errore associati alla valvola EGR. Questo è lo strumento di scansione OBD2 che uso (controlla il prezzo su amazon.com).
I segni più comuni che la valvola EGR ha bisogno di pulizia
Ci sono 2 segni più comuni che la valvola EGR ha bisogno di pulizia. Questi segni sono perfetti per le persone che non hanno strumenti di scansione. Se avete uno strumento di scansione, potete andare avanti ed eseguire la diagnostica. Lo strumento di scansione mostrerà qualsiasi codice di errore relativo all’EGR se la valvola ha bisogno di essere pulita o sostituita. Ecco i segni più comuni che la vostra valvola EGR ha bisogno di pulizia:
1. Rough Idle
La funzione della valvola EGR è quella di ridurre i gas di scarico del veicolo. Il gas di emissione è ricircolato di nuovo al motore attraverso il collettore di aspirazione per essere bruciato di nuovo nella camera di combustione. Normalmente, quando la valvola EGR è intasata, il minimo è irregolare. La valvola EGR può bloccarsi aperta e ci può essere un aumento del consumo di carburante e odore di fumo durante la guida. Se questo accade, si fallirà un test delle emissioni. Inoltre, la spia del motore di controllo si accenderà e attiverà i codici di errore EGR.
2. Valvola EGR bloccata
Di solito, questo è causato da un blocco e un accumulo di carboni. Se la valvola EGR è intasata, c’è anche una buona probabilità che anche il collettore di aspirazione sia pieno di carbonio. Alcuni dei sintomi di una valvola EGR bloccata e chiusa sono il rumore del ping, il rumore di battito, il rumore di detonazione e la spia del motore. Potete provare a pulire la valvola EGR con una soluzione detergente. Se questo non risolve il problema, si dovrebbe sostituire la valvola EGR.
Qual è il miglior pulitore per la valvola EGR
Liqui Moly è un’azienda tedesca che produce un sacco di prodotti per la pulizia delle auto. Uno di questi è il prodotto per la pulizia della valvola EGR. Personalmente ho usato questo prodotto per pulire la mia valvola EGR senza rimuoverla. La tanica è di 500 ml e si può usare per pulire la valvola EGR due volte. Il prodotto Liqui Moly per la pulizia della valvola EGR non danneggia nessuna guarnizione del motore. Pulisce bene ed è molto facile da usare. Dopo aver usato metà del prodotto di pulizia, conservarlo per la prossima pulizia della valvola EGR.
