Rendere il tuo pickup più forte è una caratteristica che molti camionisti desiderano quando vogliono che gli altri lo notino. Ci sono modi per andare su come rendere il vostro camion più forte e quali sono le opzioni più legali.
Come si fa a rendere il vostro pickup più forte? I pick-up sono fatti per essere personalizzati. Ci sono diversi modi in cui è possibile rendere più forte il vostro camioncino che includono:
- Cambiare il vostro sistema di scarico
- Utilizzare una punta di marmitta
- Cambiare il sistema di presa d’aria
C’è una sfilza di altri accessori e parti che vi aiuterà a rendere il vostro camioncino più forte. In questo momento, devi solo imparare quali parti e sistemi funzioneranno meglio per te e il tuo pickup truck.
Cosa aiuta il tuo pickup a diventare più rumoroso?
Quando fai qualsiasi nuova modifica al tuo veicolo, vuoi essere sicuro di fare abbastanza ricerca per quello che vuoi. L’uso di parti e accessori di qualità aiuterà le prestazioni e il livello di rumore del vostro pick-up. Alcune parti sono più leggere e sono in grado di darvi più cavalli, mentre altre possono offrire al vostro motore una migliore efficienza.
Ci sono molti modi per rendere il vostro pick-up più rumoroso. Dovrete restringere quale metodo è migliore per voi. Ci sono alcune parti e accessori aftermarket che possono aiutare in questo processo. A volte sono persino migliori delle parti che acquistereste dalla stessa marca del vostro veicolo.
I modi in cui potete rendere il vostro pickup più rumoroso sono:
- Il sistema di scarico
- Smorzatori
- Turbo
- Prese d’aria
- Combo Mods
Il sistema di scarico
Il punto di un sistema di scarico è quello di spingere via i gas che non sono di utilità per il vostro camion. Il sistema di scarico ha lo scopo di mantenere il vostro veicolo tranquillo e rallentare la trasmissione di sostanze inquinanti dal vostro camion.
Ora, ci sono modi per ottenere il sistema di scarico più forte, che include:
- Collettori: I collettori possono dare allo scarico un modo per muoversi fuori dai cilindri del motore molto più facilmente. Avete due scelte: usare un tubo corto o lungo. Il tubo corto dà un suono migliore, ma il tubo lungo porta qualche cavallo.
- Diversi tipi di scarico: Ci sono scarichi laterali singoli, doppi scarichi posteriori e doppi scarichi laterali. Ognuno di essi produce un diverso livello di suono.
- Tubi intermedi: Questa parte del sistema di scarico rimane tra il convertitore catalitico e la marmitta posteriore, da cui il nome, mid-pipes. Allargano lo scarico per far uscire più suono. C’è un X-pipe e un H-pipe che emettono suoni diversi tra loro.
- Cat-back: Un sistema di scarico cat-back sostituirà il tuo sistema di scarico esistente. Questo sistema di scarico è più rumoroso e pesa meno perché il risuonatore su alcuni sistemi può essere completamente rimosso. Anche la qualità del suono diventerà migliore con questo sistema.
- Rimozione dell’intero sistema di scarico: Poiché l’intero sistema è stato progettato per rendere il tuo veicolo silenzioso, se rimuovi l’intero sistema, il tuo veicolo sarà più rumoroso che mai.
I sistemi di scarico cat-back possono iniziare a diventare i tuoi preferiti, in quanto offrono lo stesso suono, se non più forte della rimozione dell’intero sistema di scarico.
Silenziatori
I silenziatori sono solo una parte dell’intero sistema di scarico. Questa parte aiuta a ridurre il rumore del vostro motore. Quindi, se volete, potete fare dei fori nella vostra marmitta per ottenere un suono più forte. Si raccomanda di fare da 10 a 15 fori da ½ pollice in tutta la vostra marmitta per avere un suono più grande.
Tuttavia, potete anche acquistare una nuova marmitta che renda il vostro rumore più profondo. Più ampio è il foro sulla marmitta, più forte sarà il suono che otterrete.
Mantenere la marmitta che avete ora è possibile per voi per ottenere un suono più forte. Avvitando una punta della marmitta al tubo di scarico del tuo pick-up, puoi risparmiare tempo e denaro.
Ci sono anche marmitte glass pack e laminari che offrono prestazioni al tuo camion. La marmitta glass pack permette all’aria proveniente dal tuo scarico di viaggiare direttamente attraverso il centro della marmitta. Questo inoltre fornisce più cavalli.
Turbocharging
Questa opzione è meno popolare per rendere il vostro camion più forte poiché il termine, ‘turbocharging’ significa turbo. La sovralimentazione del tuo camion ti dà un suono più robusto. Questo processo avviene quando la girante e le pompe del gas usano le ruote della turbina per trasportare l’aria. Quest’aria viene poi tenuta insieme e rilasciata in una sola volta per la pressione di spinta.
Perché l’aria può arrivare ad alte temperature durante questo processo, si suggerisce di pensare invece ad usare olio sintetico. L’olio sintetico è costituito da un composto di diverse sostanze chimiche che lo rendono un miglior gestore delle temperature calde.
L’induzione forzata può anche far parte di questa categoria. L’induzione forzata ha lo scopo di spingere di più nei cilindri del motore. In questo modo si aumentano le prese d’aria del tuo motore, il che ti dà più potenza.
Avere la possibilità di scegliere tra la sovralimentazione o l’induzione forzata dovrebbe portarvi a fare in modo che il vostro motore sia in grado di produrre tanta potenza.
Prese d’aria
Se stai cercando un suono minimo sopra la norma, allora le prese d’aria sono la scelta migliore. Ci sono prese d’aria fredda e prese d’aria corte. Entrambe permettono di avere più cavalli e possono fornire un po’ di suono più forte, ma niente di significativo.
Combo Mods
Questa scelta ti lascia aperto a così tante opzioni. Dovete ricordare che non dovete scegliere solo una modifica al vostro pick-up per renderlo più forte. Siete in grado di cambiare l’intero sistema di scarico e aggiungere ancora prese d’aria. Il cielo è il limite.
La vostra migliore opzione sarebbe quella di combinare alcuni di questi sforzi insieme per creare un suono più forte per il camioncino. Facendo questo è possibile ricevere la massima quantità di rumore che si desidera senza preoccuparsi se un certo metodo non fornirà il livello sonoro richiesto.
Con queste diverse opzioni da scegliere o combinare, i soldi possono iniziare a sommarsi. Quindi, quanto costerà tutte queste modifiche?
Quali sono i costi?
Modificare il vostro pickup vi costerà un bel po’ di soldi, quindi aspettatevi che i numeri inizino a raggiungere le centinaia abbastanza rapidamente. A meno che non stiate tagliando i costi facendo il lavoro da soli, dovrete tenere conto di un meccanico.
Con i costi del lavoro, dipende veramente dalle parti e dagli accessori che volete aggiungere al vostro pickup. Alcune parti sono abbastanza facili da dove può costare $100 per pagare un meccanico. Poi ci sono altre volte in cui una parte ha bisogno di più cura e questo può variare da $300 in su.
Se si sceglie di rimuovere l’intero sistema di scarico, allora non ci si dovrà preoccupare di nulla oltre ai costi di manodopera. Con un sistema di scarico cat-back o axle-back, può essere eseguito circa $300 a $2000.
Per quanto riguarda le parti, i silenziatori saranno più sul lato costoso, che vanno da $80 a circa $450+. Questi prezzi tengono conto solo delle marmitte ad alte prestazioni. Punte di scarico sono sul lato più economico come essi possono orologio in circa $20 a $200. Tuttavia, essi sono più che probabile andando a venire in un singolo pacchetto. Quindi, se avete bisogno di più di uno, il prezzo può iniziare a saltare.
Mentre avere un meccanico contribuire alle vostre modifiche rende tutto più facile, a volte si desidera tagliare i costi dove è possibile. Imparare a farlo da soli può mettervi in piedi per modifiche future.
Posso rendere il mio pick-up più rumoroso da solo?
Quando siete in grado di fare qualcosa da soli, c’è un po’ più di orgoglio nel vostro lavoro. Per non parlare del fatto che si risparmia molto di più installando le modifiche da soli. Ci sono le poche modifiche che è possibile eseguire da soli:
- Fori nella marmitta
- Rimuovere l’intero sistema di scarico
- Utilizzare punte di scarico
Fori nella marmitta
Ancora una volta, il modo più conveniente per rendere più forte il vostro pickup, è quello di praticare quei fori da ½ pollice nella vostra marmitta. Le uniche cose che dovrete pagare, se non le avete già, sono:
- Fresa
- Punta
- Gancio
Quando praticate i fori da soli, siete in grado di controllare dove volete che i fori siano e quanti. Praticate i fori più vicini al punto in cui i tubi di scappamento sono uniti per ottenere un suono più forte.
I passi per praticare i fori nella vostra marmitta sono i seguenti:
- Avere il trapano, le punte e il cric pronti.
- Utilizzate il cric per sollevare il vostro camion abbastanza da permettervi di andare sotto e vedere in sicurezza la totalità della vostra marmitta.
- Ora potete praticare i fori nella vostra marmitta. Volete solo praticare circa 10-15 fori nella vostra marmitta al massimo.
- Dopo ogni 3 fori, si vorrà testare il suono, come ogni buco rende il vostro camion sempre più forte.
E ‘importante notare che anche se la foratura dei fori è essenzialmente gratuito, non è la cosa migliore da fare per il vostro truc.k. Fori nella marmitta può rendere il vostro risparmio di carburante soffrire e aumentare l’inquinamento nell’ambiente. Eseguite a vostro rischio e pericolo!
Rimozione dell’intero sistema di scarico
Questa idea può sembrare travolgente, ma siete in grado di farlo senza essere un professionista. Tutto quello che dovete fare è prendere il vostro tempo. Ora, questa è un’altra opzione che costerà molto meno di altre, dato che si sta rimuovendo invece di aggiungere.
Quando si rimuove l’intero sistema di scarico, il vostro pickup sarà il più rumoroso possibile. Potrebbe non essere l’opzione migliore se vivete intorno a molti vicini e alle forze dell’ordine.
Queste sono le istruzioni su come togliere l’intero sistema di scarico:
- Una volta che avete il vostro camion nella zona designata dove si desidera lavorare su di esso, sollevare il camion con un cric e tenerlo con cavalletti.
- Vuoi essere in grado di vedere tutto in modo sicuro quando si è sdraiato sulla schiena.
- A questo punto, si vuole tagliare la batteria che ferma la potenza alla macchina. Si può anche tagliare la corrente dal motorino di avviamento che si trova accanto al sistema di scarico.
- Per allentare le viti, usare qualcosa come WD40 per aiutare il processo. Si raccomanda di lasciare riposare i prodotti chimici per circa un’ora prima di provare a rimuovere qualcosa.
- Guardando l’intero sistema, noterete morsetti e ganci lungo tutto il sistema. Smontateli.
- Ora potete afferrare i tubi per torcerli e tirarli. Questo toglierà anche lo scarico secondario e le marmitte.
- I sensori di ossigeno e i bulloni del tubo di testa del convertitore catalitico sono ora pronti per essere rimossi in quest’ordine.
- I collettori di scarico sono una parte pesante. Prendetevi il vostro tempo con la rimozione dei bulloni.
Tenete a mente che la rimozione del sistema di scarico forse illegale nel vostro stato a causa del vostro camion essendo troppo forte.
Usa i terminali di scarico
I terminali di scarico non faranno esattamente ruggire il tuo camion come un leone ma aumenteranno notevolmente il suono complessivo. A differenza delle modifiche di cui sopra, questa modifica fai da te non è gratuita ma è comunque poco costosa. La maggior parte delle punte di scarico sono disponibili in tre scelte:
- Acciaio inossidabile
- Titanio
- Cromo
Entrambe le punte di scarico in acciaio inossidabile e titanio possono combattere la corrosione. Tuttavia, quando il vostro pick-up è in funzione, le punte diventano blu. Le punte in acciaio inossidabile funzionano bene contro altri elementi atmosferici. Le punte di scarico cromate ti danno più glam in quanto sono più chiare e lucide delle altre due.
Oltre a forare le marmitte, questo è il prossimo passo più semplice, in quanto si sta solo avvitando le punte sul retro del camion. Quello che dovete fare include:
- Assicurarsi che la parte finale del vostro sistema di scarico sia pulita. Non volete mettere un pezzo nuovo su un tubo sporco.
- Potete quindi posizionare la punta di scarico sul tubo di scappamento, ma solo come guida per ora.
- Si sta per misurare quanto della punta si vuole tagliare.
- Poi, tagliate i pezzi in più dalla punta, se necessario, e rimettete la punta di scarico e avvitatela saldamente.
Ricordate che se le punte di scarico non danno il volume sonoro desiderato, potete sempre aggiungere un’altra modifica al vostro veicolo oltre a questa.
Più piccole sono le punte, più alto sarà il passo. Se scegliete una punta di scarico più larga, avrete un suono più profondo e risonante. Alla fine, sta a te decidere che tipo di suono vuoi ottenere.
Quanto forte può essere il mio camion?
Che tu sia stato all’estremità ricevente o no, il suono di un pickup forte può essere troppo forte a volte. Se fai delle gare di accelerazione, il rumore dello scarico è un rumore gradito, ma in una zona residenziale di solito non lo è.
Le marmitte sono destinate a smorzare i rumori forti che i veicoli hanno il potenziale per produrre. Sia come sia, non ci sono leggi nazionali che dicono ai proprietari quanto forte deve essere il loro veicolo. Allo stesso modo, ci sono alcune città e stati che hanno una certa legge che limita il vostro veicolo a produrre un certo decibel di suono. Per esempio:
- Georgia: Ci deve essere un sistema di scarico sul vostro veicolo in ogni momento.
- Colorado: Non ci può essere alcun tipo di modifica del sistema di scarico del vostro veicolo.
- Montana: Il livello massimo di decibel per il vostro veicolo è di 95 decibel.
- Texas: Il vostro veicolo deve avere un silenziatore che ferma qualsiasi rumore forte o strano.
Ci sono alcuni luoghi che hanno un’ordinanza con rumori forti dopo un certo periodo di tempo. Se siete sorpresi con un veicolo eccessivamente rumoroso dopo un certo tempo, sarete purtroppo multati.
Abbiamo tutti visto alcuni veicoli creare fuochi di ritorno. I ritorni di fiamma sono piccole esplosioni che avvengono quando c’è del carburante che non è stato ancora bruciato. L’aria calda dal sistema di scarico brucerà il carburante e poi ci sarà una piccola fiamma e un suono schioccante. Questo vi metterà nei guai perché i ritorni di fiamma sono illegali.
Con il vostro pickup appena modificato, prendete precauzioni dove potete. Se sai che un quartiere che attraversi ha un’ordinanza sul rumore, guida specificamente con quello in mente.
Mentre altri amano il rumore di un motore o i suoni forti dello scarico, quel rumore diventa dannoso nel tempo?
via GIPHY
Il rumore di un camion rumoroso è dannoso?
A volte diamo il nostro udito per scontato. Quando siamo esposti a rumori forti per un periodo prolungato di tempo su base giornaliera, può portare a un problema di udito lungo la strada.
I decibel sono il modo in cui comprendiamo l’intensità del rumore. La maggior parte delle leggi locali dicono ai proprietari di veicoli di non superare i 95 decibel. Una moto che sale di giri è circa uguale a 95 decibel. Dopo 50 minuti di ascolto di 95 decibel, si comincerebbe a sperimentare la perdita dell’udito.
Siccome ci sono miliardi di persone su questa terra, ognuno di noi percepisce il rumore in modo diverso. Alcuni possono pensare che un suono sia troppo forte, mentre altri possono pensare che non sia abbastanza forte. Sappiate che se siete esposti a qualsiasi cosa a 85 decibel o superiore per un periodo di tempo prolungato, inizierete a perdere l’udito.
Se state pensando a diversi modi per accessoriare il vostro camion o renderlo più funzionale, considerate di controllare la mia pagina di accessori consigliati. Ho passato una buona quantità di tempo a scegliere mods che possono essere utili per la maggior parte dei pickup trucks.