Una chiatta è una barca a fondo piatto, costruita specialmente per il trasporto fluviale e canalizzato di merci pesanti. Le chiatte in questi giorni sono in realtà utilizzate per il trasporto di oggetti sfusi di basso valore, poiché il costo del trasporto di merci con le chiatte è più economico.
Ma queste chiatte non sono più abbastanza grandi per tenere il passo nell’industria del trasporto marittimo, poiché ora sono disponibili navi più grandi e nuove per il trasporto.
Una tipica chiatta misura 195 per 35 piedi (59,4 m Ã- 10,6 m) e può trasportare fino a 1.500 tonnellate di carico. Oltre alle chiatte, i diversi tipi di navi da trasporto che vengono utilizzati sono le navi container, le navi portarinfuse e le petroliere. Tutto sommato hanno lo stesso scopo di trasportare carichi, merci, materiali, a volte anche veicoli o persone da un porto all’altro.
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Una chiatta classica è molto simile a una zattera molto grande. In molti casi, una chiatta non è motorizzata e deve essere spostata con l’assistenza di un rimorchiatore. In questa situazione, il capitano e il primo ufficiale sono a bordo del rimorchiatore, non della chiatta, dato che il rimorchiatore fornisce la potenza e il governo della chiatta.
Sulle chiatte autoalimentate, l’equipaggio comprende un capitano e un primo ufficiale per guidare la barca e gestire l’equipaggio, e una piccola sovrastruttura è solitamente montata sul retro della chiatta.
Come vengono usate le chiatte nel trasporto marittimo?
Le chiatte hanno bisogno dell’aiuto di rimorchiatori per essere trainate da un posto all’altro. Questi rimorchiatori sono fortemente costruiti e potenti per le loro dimensioni. Le prime generazioni di rimorchiatori avevano motori a vapore, ma quelli moderni, che vengono usati oggi, usano potenti motori diesel.
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Oltre alle chiatte i rimorchiatori possono aiutare a spostare le navi che non possono muoversi da sole o che non hanno un sistema di propulsione, come le navi in un punto stretto come un canale stretto o semplicemente le navi disabili.
Alcuni di questi rimorchiatori sono impiegati come rompighiaccio o anche barche di salvataggio. E alcuni rimorchiatori fungono anche da salvagente; in effetti aiutano a spegnere gli incendi che possono verificarsi nei porti e così via. Questi rimorchiatori salvavita sono equipaggiati con monitor antincendio e manichette antincendio.
Ci sono due tipi di rimorchiatori, cioè sono rimorchiatori fluviali e rimorchiatori portuali. Mentre i rimorchiatori portuali operano nei porti, i rimorchiatori fluviali non possono essere impiegati in mare, a causa del design che non è adatto alle operazioni in mare.
I rimorchiatori portuali sono anche capaci di manovrare in qualsiasi direzione e possono anche produrre forza vapore. Anche se alcune chiatte hanno bisogno dell’aiuto di questi rimorchiatori, altre non richiedono l’assistenza dei rimorchiatori e sono conosciute come chiatte semoventi. Comunque sono usate soprattutto in acque calme per viaggiare a monte o a valle della corrente.
Le chiatte sono il modo più efficiente di trasporto di merci e altre cose nelle vie d’acqua interne e vicino ai porti. Riduce l’inquinamento dell’aria perché elimina la necessità di usare tanti camion per trasportare ciò che una sola chiatta può effettivamente trasportare.
Quindi, è un’opzione efficiente e che permette di risparmiare sui costi nel settore delle spedizioni.