Si pensa che le palline da golf lisce viaggino più lontano di quelle che usiamo oggi. balls Getty Si potrebbe pensare che le palline da golf lisce viaggiano più lontano di quelle con le fossette che usiamo oggi.
Ma sarebbe sbagliato.
E c’è in realtà una fisica divertente dietro il design della palla ammaccata che vediamo sui campi da golf di oggi.
Immaginiamo una palla liscia che vola nell’aria.
Mentre la palla viaggia, la sua superficie anteriore entrerà in contatto con l’aria. Quell’aria passerà poi dolcemente sopra la parte anteriore e si separerà dalla palla verso la parte posteriore.
Questa separazione lascia una “regione di scia turbolenta” dietro la palla, che crea resistenza sulla palla.
Tuttavia, se aggiungiamo delle fossette alla nostra palla teorica, saremo in grado di ridurre al minimo la scia turbolenta e, quindi, la resistenza sulla palla.
Come hanno spiegato a Scientific American Tom Veilleux, scienziato senior, e Vince Simonds, direttore della ricerca aerodinamica presso la Top-Flite Golf Company:
“Le fossette su una pallina da golf creano un sottile strato di aria turbolenta che aderisce alla superficie della palla. Questo permette all’aria che scorre dolcemente di seguire la superficie della palla un po’ più lontano intorno al lato posteriore della palla, diminuendo così la dimensione della scia. Una palla con fossette ha quindi circa la metà della resistenza di una palla liscia”
Inoltre, le fossette aiutano anche la portanza.
Una palla liscia viene sollevata dal backspin, che rende la pressione dell’aria sul fondo della palla maggiore di quella sulla parte superiore, creando così una forza verso l’alto sulla palla.
Ma mentre “lo spin della palla contribuisce a circa la metà della portanza di una palla da golf”, continuano Veilleux e Simonds, “l’altra metà è fornita dalle fossette, che permettono di ottimizzare la forza di portanza.”
In ogni caso, potete controllare come tutto questo appare visivamente nel grafico qui sotto:
NOW WATCH: Video popolari da Insider Inc.
NOW WATCH: Video popolari da Insider Inc.