Los Estados Unidos de América son el país con más aeropuertos, ya que representan un tercio de todos los aeropuertos del mundo. El país y sus territorios cuentan con más de 19.000 aeropuertos, de los cuales la gran mayoría son de aviación general. Los aeropuertos públicos son aproximadamente 5.170, mientras que el resto son helipuertos, puertos de aterrizaje y despegue cortos, aeropuertos de uso conjunto civil-militar, bases de hidroaviones o aeropuertos de uso exclusivamente militar. Cada uno de los 50 estados y cinco territorios administrativos tiene al menos un aeropuerto.
Además de tener el mayor número de aeropuertos, Estados Unidos también cuenta con algunos de los mayores aeropuertos del mundo por superficie. Cinco de los diez mayores aeropuertos del mundo están en Estados Unidos. Sin embargo, algunos de los mayores aeropuertos del país no son necesariamente los más transitados. Aquí están los diez mayores aeropuertos de Estados Unidos por superficie.
- Aeropuerto Internacional de Denver – 137,26 km²
- Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth – 69,63 km²
- Aeropuerto Internacional Washington Dulles – 52.6 km²
- Aeropuerto Internacional de Orlando – 47 km²
- Aeropuerto Internacional George Bush – 40,5 km²
- Aeropuerto Internacional de Salt Lake City – 31,1 km²
- Aeropuerto Internacional O’Hare – 30,9 km²
- Aeropuerto Intercontinental de San Francisco – 21.07 km²
- Aeropuerto Internacional John F Kennedy – 21 km²
- Aeropuerto Metropolitano de Detroit – 19,6 km²
Aeropuerto Internacional de Denver – 137.26 km²
El Aeropuerto Internacional de Denver es el mayor aeropuerto de Estados Unidos y el tercero del mundo, después del Aeropuerto Internacional Rey Fahd y el Aeropuerto Internacional de Pekín Daxing. Tiene una superficie de 135,7 kilómetros cuadrados y cuenta con la pista de aterrizaje más larga de Norteamérica, con 4,88 kilómetros. Su construcción comenzó en 1989 y se inauguró oficialmente el 28 de febrero de 1995, tras un retraso de dos años. Costó 4.800 millones de dólares, es decir, unos 2.000 millones más que la cantidad inicialmente asignada para su construcción. El DIA es el quinto aeropuerto con más tráfico de Norteamérica.
Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth – 69,63 km²
El aeropuerto de DFW se extiende por 69,63 kilómetros cuadrados entre Fort Worth y Dallas, en Texas. Tras cinco años de construcción, el aeropuerto se abrió al público el 23 de septiembre de 1973. Se completó por 2.700 millones de dólares y se construyó pensando en la expansión. El aeropuerto cuenta con cinco terminales y un total de 182 puertas. DWF es tan grande que cuenta con su propia policía, código postal, servicios médicos de emergencia y unidad de protección contra incendios. Es el décimo aeropuerto más transitado del mundo, con vuelos a 260 destinos.
Aeropuerto Internacional Washington Dulles – 52,6 km2
El aeropuerto de Dulles está situado en Virginia, a unos 42 kilómetros al oeste de Washington DC. El aeropuerto lleva el nombre de John Foster Dulles, el 52º Secretario de Estado de los Estados Unidos. Inaugurado en 1962, el aeropuerto ocupa 52,6 kilómetros cuadrados. Cuenta con una terminal principal y dos terminales intermedias de dos vestíbulos cada una. Los vestíbulos C y D son utilizados exclusivamente por United Airlines, mientras que la terminal principal y los vestíbulos A y B son utilizados por los vuelos internacionales y nacionales no operados por la aerolínea. El aeropuerto de Dulles es el 29º más activo de Norteamérica por tráfico de pasajeros.
Aeropuerto Internacional de Orlando – 47 km²
El Aeropuerto Internacional de Orlando tiene una extensión de 51 kilómetros cuadrados, lo que lo convierte en el cuarto aeropuerto más grande de Estados Unidos. Está situado a 10 kilómetros al sureste de la ciudad de Orland, Florida. Inicialmente se conocía como Base de la Fuerza Aérea McCoy, de ahí el código MCO, y originalmente era una instalación de la Fuerza Aérea del Ejército de Estados Unidos. Los vuelos de las compañías aéreas empezaron a utilizar el aeropuerto en la década de 1960, después de que las Fuerzas Aéreas estadounidenses y las autoridades de la ciudad de Orlando llegaran a un acuerdo. El edificio de la terminal principal de MCO está dividido en dos terminales, A y B. Además de la terminal principal, el aeropuerto cuenta con cuatro vestíbulos.
Aeropuerto Internacional George Bush – 40,5 km2
El Aeropuerto Intercontinental George Bush está situado a 37 kilómetros al norte de Houston, Texas. Ocupa 40,5 kilómetros cuadrados y es el segundo centro de operaciones más grande de United Airlines, después del aeropuerto O’Hare de Chicago. También es el centro de operaciones de Atlas Air. Aunque el emplazamiento del aeropuerto se compró en 1957, se inauguró 12 años después como Aeropuerto Intercontinental de Houston. En 1997, el aeropuerto pasó a llamarse George Bush, en honor al 41º presidente de EE UU. El IAH es el decimocuarto aeropuerto con más tráfico de Estados Unidos y fue el primero de Norteamérica en tener vuelos directos a todos los continentes habitados.
Aeropuerto Internacional de Salt Lake City – 31,1 km²
El Aeropuerto Internacional de Salt Lake es un aeropuerto internacional militar-civil en Utah. Está situado a unos 6,4 kilómetros del centro de Salt Lake City, abarcando 31,1 kilómetros cuadrados. Aproximadamente 0,5 kilómetros cuadrados están reservados para los militares como Base de la Guardia Nacional Aérea Roland R Wright. Cuenta con tres helipuertos, tres terminales y cuatro pistas. El aeropuerto es el centro de operaciones de Delta Air Lines, con la Terminal 2 reservada para KLM, Delta y Sky West Airlines. La ciudad de Salt Lake City es la propietaria del aeropuerto, mientras que sus operaciones son supervisadas por el Departamento de Aeropuertos de Salt Lake City
Aeropuerto Internacional O’Hare – 30.9 km²
El Aeropuerto Internacional O’Hare ocupa 30,9 kilómetros cuadrados en el área metropolitana del noroeste de Chicago. Es el sexto aeropuerto más transitado del mundo, con más de 75 millones de pasajeros al año. Inicialmente, O’Hare era un aeródromo que servía como planta de fabricación de C-54. Se convirtió en un aeropuerto popular durante la era de los aviones y fue el más transitado del mundo entre 1963 y 1998. O’Hare cuenta con cuatro terminales de pasajeros y siete pistas. Otras ocho pistas están aún en construcción. Todas las llegadas internacionales utilizan la Terminal 5 porque es la única terminal con control de aduanas.
Aeropuerto Internacional de San Francisco – 21,07 km²
El Aeropuerto Internacional de San Francisco es una importante puerta de entrada a Asia y Europa. Es el segundo aeropuerto con más tráfico de California después del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Con una extensión de 21,07 kilómetros cuadrados, SFO está situado a 21 kilómetros al sur de San Francisco. Es propiedad y está gestionado por la Ciudad y el Condado de San Francisco y da servicio a la zona de la Bahía de San Francisco. El aeropuerto comenzó a funcionar en marzo de 1927 como aeropuerto experimental. En la actualidad es el centro de operaciones de Alaska Airlines y el centro de mantenimiento de United Airlines. LAS tiene dos terminales y cuatro pistas
Aeropuerto Internacional John F Kennedy – 21 km²
El aeropuerto JFK es el más grande de Nueva York, con una superficie de 21 kilómetros cuadrados. Está situado en el distrito de Queens y sirve a la ciudad de Nueva York. Inicialmente, el aeropuerto era conocido como Aeropuerto Internacional de Nueva York y fue rebautizado como Aeropuerto JKF tras el asesinato del presidente en 1963. En la actualidad, el aeropuerto es la puerta de entrada internacional de pasajeros más transitada de Norteamérica. El aeropuerto JKF tiene cuatro pistas y seis terminales de pasajeros y es un centro de operaciones para dos compañías aéreas estadounidenses: Delta Airlines y American Airlines. Las terminales de pasajeros están numeradas del 1 al 8, pero se saltan la 3 y la 6, demolidas en 2013 y 2011 respectivamente.
Aeropuerto Metropolitano de Detroit – 19,6 km²
DTW está situado en Romulus Michigan, abarcando 19,6 kilómetros cuadrados. Es el aeropuerto más activo de Michigan, con vuelos a 30 destinos internacionales. Cuenta con dos terminales y seis pistas, con 129 puertas de embarque. La terminal McNamara es utilizada únicamente por Delta Air Lines y sus socios; Air France y Aeromexico, mientras que la terminal norte es utilizada por las aerolíneas que no pertenecen a Sky Team. Aunque la construcción de DTW se terminó en 1929, el primer vuelo aterrizó en el aeropuerto en febrero de 1930.