20 datos bastante curiosos sobre el Puente de la Torre que probablemente no sabías

El Puente de la Torre es uno de los monumentos más famosos de Londres – pero ¿cuánto sabes realmente sobre esta rareza arquitectónica? Aquí hay 20 datos interesantes sobre el Tower Bridge que apuesto a que no sabías.

20 datos interesantes sobre el Tower Bridge

No, el Tower Bridge no es el London Bridge

El Tower Bridge puede ser el puente más famoso de Londres, pero no es el London Bridge. El Puente de Londres está un poco más arriba y es bastante sencillo en comparación.

Se presentaron más de 50 diseños para el puente

La Corporación de la Ciudad de Londres convocó un concurso para el diseño de un nuevo puente que ayudara a los londinenses a viajar entre las dos orillas del Támesis en 1876.

Se presentaron más de 50 diseños pero ninguno fue aprobado.. Hasta que en 1884 se eligió el diseño final del arquitecto Sir Horace Jones y el ingeniero civil Sir John Wolfe Barry.

El Puente de la Torre al amanecer

El mismo arquitecto que diseñó el Puente de la Torre también diseñó Muchos de los famosos mercados de Londres

Sir Horace Jones – el arquitecto detrás del Tower Bridge dio forma a algunos de los edificios más icónicos del Londres victoriano, incluyendo el Leadenhall Market, Smithfield Market y Billingsgate Market.

Las dos secciones apalancadas se llaman báculos

Las dos secciones del vano central se llaman báculos – y se elevan hasta un ángulo de 83 grados. Es bastante impresionante cuando lo ves. Por cierto, bascule se deriva del francés para el balancín – no es difícil ver por qué.

Y pesan más de 1.100 toneladas cada uno

En otras palabras, son bastante pesados.

Hay una enorme cámara bajo el puente para contrapesar los báculos

La cámara de los báculos es uno de los lugares más peculiares de Londres: una enorme caverna bajo el puente en la que se balancean los contrapesos para hacer funcionar el puente. Se puede visitar en una visita especial, pero también se celebran conciertos ocasionales en la cámara, ya que la acústica es bastante increíble.

Se alimentaba con máquinas de vapor que quemaban carbón

Cuando se inauguró el Tower Bridge, se alimentaba con máquinas de vapor que quemaban carbón, pero éstas fueron sustituidas por una combinación de electricidad y petróleo en la década de 1970.

Originalmente, las dos pasarelas de alto nivel del Tower Bridge se crearon para que los peatones pudieran seguir utilizando el puente cuando estuviera abierto

Las dos pasarelas de alto nivel se diseñaron para que los peatones pudieran seguir utilizando el Tower Bridge cuando estuviera abierto. Sin embargo…

El Tower Bridge desde lejos
Puede ver las pasarelas

Las pasarelas cayeron en Deterioro y se convirtieron en uno de los barrios rojos informales de Londres

Las pasarelas no se usaban mucho… y como resultado se convirtieron en uno de los barrios rojos informales de Londres, frecuentados por damas de la noche en busca de alguna costumbre. Se cerraron en 1910, pero ahora se pueden visitar como parte de la exposición del Tower Bridge.

Los datos y cifras que intervienen en la construcción del Tower Bridge son bastante alucinantes

¿Quieres hacerte una idea de lo impresionante que es el puente? Echa un vistazo a estos datos y cifras del Tower Bridge.

El Tower Bridge está formado por más de 11.000 toneladas de acero y los cimientos necesitaron más de 70.000 toneladas de hormigón para soportar la estructura. También cuenta con más de 31 millones de ladrillos y 2 millones de remaches.

El Tower Bridge se inauguró una vez… con un autobús encima

Este es sin duda mi dato favorito de los que he encontrado sobre el Tower Bridge.

En 1952, un conductor de autobús, Albert Gunter, conducía despreocupadamente el autobús 75 a través del puente cuando se dio cuenta de que algo extraño ocurría.

Resulta que el Tower Bridge estaba haciendo lo que más se conoce… empezar a abrirse, pero con el autobús encima. Gunter tuvo que poner el pie en el suelo y hacer que el autobús saltara sobre el hueco que se abría. Llegó al otro lado, sano y salvo, y le dieron el día libre siguiente por su valentía y rapidez de pensamiento. El bueno de Bertie. Qué héroe.

Un hombre se lanzó una vez en paracaídas desde el Tower Bridge para ensalzar los beneficios del paracaidismo

Hay un cortometraje de Thomas Hans Orde-Lees saltando desde el puente en 1917 antes de lanzarse en paracaídas de forma segura al río Támesis. Su objetivo era mostrar las ventajas de que los pilotos de la RAF utilizaran paracaídas.

Sorprendentemente, tuvo éxito y la acrobacia se considera como el impulso para fundar el Real Regimiento de Paracaidistas. Resulta que la gente lleva haciendo acrobacias con las cámaras desde hace más de un siglo: ¡Instagram y Youtube no lo inventaron en absoluto!

Una vez un avión voló entre los basculantes y la pasarela

En 1912, un piloto llamado Frank McClean tuvo que volar su corto biplano entre los basculantes y las pasarelas durante una emergencia. Debió de ser un choque muy cercano.

El Tower Bridge solía ser mucho menos colorido

El Tower Bridge se pintó de rojo, blanco y azul en 1977 para celebrar el Jubileo de Plata de la Reina. Antes de eso era un viejo y aburrido color marrón.

Desde entonces ha tenido otro gran lavado de cara (entre 2008 y 2016), que lo vio transformado con el precioso azul y blanco brillante que vemos hoy.

El Tower Bridge en la actualidad

Tardaron 432 trabajadores de la construcción ocho años en construir el Tower Bridge

En realidad diría que es bastante rápido cuando lo miras. Es enorme.

Sólo se tarda cinco minutos en levantar el puente

Lo cual es bastante impresionante si se tiene en cuenta lo pesados que son los basculantes. El puente se levanta mediante una combinación de bombas hidráulicas alimentadas por petróleo y electricidad ayudadas por pesados contrapesos.

Lo utilizan más de 40.000 personas al día

Vea – el Tower Bridge no es sólo una cara bonita (aunque también tiene un aspecto bastante brillante).

Los barcos tienen derecho de paso

Siempre que hayan avisado con más de 24 horas de antelación a la gente que opera el Tower Bridge. Todo el mundo, y eso significa todo el mundo, tiene que esperar a que pase un barco, incluso Bill Clinton, que tuvo que esperar 20 minutos mientras pasaba una barcaza en 1997. No les importa quién seas, el Tower Bridge se abre para un barco y sólo tendrás que esperar.

Se construyó para que pareciera mucho más antiguo de lo que realmente es

Cuando mucha gente ve por primera vez el Puente de la Torre piensa que fue construido en la época medieval, pero eso no es cierto. Estoy bastante seguro de que nadie querría estar caminando en un puente impulsado por la ingeniería medieval – se puede ver cómo sucedió sin embargo.

El puente fue construido para parecer en consonancia con su vecino mucho más antiguo, La Torre de Londres, pero sospecho que la elección del estilo fue también porque los victorianos amaban un poco de la arquitectura neogótica de todos modos.

Construirlo costó mucho dinero

Construir el Puente de la Torre costó 1.184.000 libras en su momento, lo que equivale a la asombrosa cifra de 152.616.515,39 libras en 2019.

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Vistas del Puente de la Torre

¿No tienes suficientes datos sobre el Puente de la Torre? Aquí tienes las respuestas a algunas preguntas frecuentes sobre el famoso monumento londinense.

¿Por qué se construyó el Tower Bridge?

El Tower Bridge se construyó para facilitar el cruce del río a la población londinense, que crecía rápidamente, en la época victoriana. Sin embargo, el nuevo puente también debía dar cabida a los numerosos barcos que pasaban por el Támesis, de ahí su inusual diseño.

¿Cuándo se construyó el Tower Bridge?

La construcción del Tower Bridge comenzó el 21 de junio de 1886 y finalizó el 30 de junio de 1894.

¿Por qué es famoso el Tower Bridge?

El Tower Bridge es famoso porque es el puente más llamativo de Londres gracias a su arquitectura neogótica y sus secciones centrales elevables. Cuando se inauguró, era el puente basculante más sofisticado del mundo.

¿Quién construyó el Tower Bridge?

El Tower Bridge fue diseñado por el arquitecto Sir Horace Jones y el ingeniero civil Sir John Wolfe Barry.

¿Con qué frecuencia se levanta el Tower Bridge?

El Tower Bridge se levanta unas 850 veces al año, lo que equivale a unas 2,3 veces al día.

¿El London Bridge y el Tower Bridge son lo mismo?

No, no lo son. El Puente de Londres está más arriba y es mucho más sencillo que el Puente de la Torre.

¿Se puede caminar por el Puente de la Torre?

Sí, se puede caminar por el Puente de la Torre de forma gratuita. Sin embargo, hay que pagar para acceder a las pasarelas superiores.

¿Cómo se llamó el Puente de la Torre?

El Puente de la Torre se llamó así por estar situado junto a la Torre de Londres.

Aquí tenemos todos los datos del Tower Bridge de Londres que necesitas saber. Ya sabes que has sido bendecido con los niveles de conocimiento del Puente de la Torre del Desafío Universitario. Ve a impresionar a tus compañeros en el pub.

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