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(Actualizado el 9 de junio, 2020)

El aceite es el flujo sanguíneo de cualquier vehículo con motor de combustión interna. El aceite circula por el motor y lubrica sus componentes de la misma manera que la sangre fluye por nuestro cuerpo y nutre nuestras células.

El cárter de aceite se encuentra debajo del motor. Sirve como un depósito que almacena el aceite mientras circula por los pasajes del motor y fluye a través de los componentes.

Entre el bloque del motor y el cárter de aceite hay algo llamado junta del cárter de aceite. La junta sirve como un sello que mantiene el aceite contenido mientras circula desde el cárter de aceite al bloque del motor y viceversa.

Si no hubiera junta del cárter de aceite, entonces el aceite se escaparía del cárter y no podría circular adecuadamente hacia el motor.

Los 5 principales síntomas de fugas en el cárter de aceite

Como la mayoría de los componentes de un vehículo, la junta del cárter de aceite no dura para siempre. A medida que continúe conduciendo su vehículo, la junta pasará por el desgaste normal. Con el tiempo, llegará un punto en el que la junta está tan desgastada que ya no podrá sellar el aceite.

Como resultado, el aceite empezará a gotear de la junta al intentar circular entre el bloque del motor y el cárter de aceite. Debe reconocer los síntomas de este problema para poder reemplazar la junta inmediatamente y resolver este problema.

De lo contrario, podría causar una fuga de aceite suficiente en la que podrían producirse daños importantes en su motor. A continuación se presentan cinco de los signos más comunes de una fuga de la junta del cárter de aceite.

1) Fuga de aceite visible

Obviamente, el síntoma más grande y más obvio será la fuga de aceite por debajo de su vehículo. Antes de subir a su vehículo, mire debajo de la parte delantera del coche.

Si ve un pequeño charco de un líquido marrón oscuro o negro debajo de su motor, tiene una fuga de aceite. Debe inspeccionar más a fondo para ver si proviene del cárter de aceite o de otro lugar.

Vea también: Causas de la fuga de aceite en los pozos de las bujías

2) Sobrecalentamiento del motor

Si hay una fuga de aceite en su vehículo, entonces su motor no recibirá suficiente aceite para lubricar y enfriar sus componentes. Esto hará que su motor se sobrecaliente debido a todos los componentes móviles que se rozan y generan un calor intenso.

A menos que reemplace la junta que probablemente esté causando la fuga, el motor se arruinará si se sobrecalienta durante mucho tiempo.

3) Problemas de humo

Cuando su motor se sobrecalienta, es común que salga un humo azulado del tubo de escape. A veces el humo saldrá directamente del compartimiento del motor en la parte delantera. Esto es el resultado de la fuga de aceite en el colector de escape (que normalmente está muy caliente).

Si deja que esta fuga continúe así, entonces los sensores eléctricos importantes de su vehículo podrían dañarse si el aceite se filtra en ellos también.

4) Nivel de aceite bajo

Si necesita confirmar que tiene una fuga de aceite, coja una varilla y compruebe el nivel de aceite de su vehículo. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, comprueba alrededor del vehículo si hay alguna fuga si no la has notado ya.

También, echa un vistazo al estado de la junta del cárter de aceite y mira si está desgastada. O bien lleva tu vehículo a un mecánico para que te cambie el aceite. Al mismo tiempo, haz que comprueben la junta por ti. Si está dañada o desgastada, reemplácela.

5) Luz de advertencia del motor

La luz de advertencia del motor debería iluminarse en su tablero si tiene una fuga de aceite. Algunos modelos de vehículos tienen una luz de advertencia de aceite por separado también, pero al menos debería ver la luz de advertencia del motor.

Costo de sustitución de la junta del cárter de aceite