Los números y las letras que componen el número BCI de una batería garantizan que estás adquiriendo el tamaño físico y la orientación de los terminales adecuados para tu coche. Sin embargo, no dice nada sobre el potencial eléctrico de la batería.
Cuando tu coche no arranca y necesitas una batería nueva, no estás de humor para hacer investigación técnica e introspección. Los números de BCI, los amperios de arranque en frío, los detalles de la construcción interna y las advertencias de la garantía aparecen de golpe cuando lo único que quieres es pagar y volver a ponerte en marcha. Así que antes de que te encuentres en ese aprieto, dedica dos minutos a leer nuestra mirada concisa a todo lo que necesitas saber para comprar la mejor batería nueva para tu coche.
Vídeo: Consigue la mejor batería nueva para tu coche
Voltaje: Esta es fácil. A menos que tu coche haya sido fabricado antes de los años 60, utiliza una batería de 12 voltios. Incluso los coches eléctricos e híbridos enchufables utilizan una batería de 12 voltios para el arranque, las luces y los accesorios, todo ello separado de la gigantesca batería de accionamiento que no sustituirías tú mismo.
Tamaño: Necesitas el tamaño físico adecuado para que quepa tanto en el compartimento de la batería de tu coche como debajo de cualquier cierre que mantenga la batería allí. No necesita una cinta métrica, simplemente consiga el número BCI (Battery Council International) de la batería que va a sustituir. Eso especifica la forma estándar de la industria que necesita, de las aproximadamente 70 combinaciones disponibles para los coches.
Posición del terminal: El número de BCI probablemente tendrá también algunas letras, que ayudarán a especificar dónde se encuentran los dos terminales eléctricos de la batería. Acertar en esto asegura que los cables de la batería de tu coche puedan llegar a los bornes y no queden tensos.
Estos son los factores en los que no se requiere ninguna decisión por tu parte. Estas son las áreas a las que debe prestar atención:
Amperios de arranque en frío (CCA): Piense en esto como la capacidad de la batería para suministrar la demanda de potencia de arranque de su coche. Suficiente es suficiente, pero más es mejor y no dañará su coche. En concreto, la CCA refleja el número de amperios de potencia eléctrica de 12 voltios CC que una batería puede suministrar al motor de arranque del coche durante 30 segundos a 0 grados Fahrenheit. Los amperios son los que hacen que una batería sea más «fuerte» en un coche, no los voltios, por lo que siempre hay que comprar una batería que tenga al menos el número de CCA que la batería original de fábrica.
El CCA es la capacidad de una batería para suministrar el amperaje que un coche necesita para arrancar. Puedes comprar muy pocas, pero no puedes comprar demasiadas. Asegúrate de tener al menos el número que proporcionaba la batería original de tu coche.
Capacidad de reserva: No, no se trata de una reserva secreta de carga a la que puedas recurrir cuando tu coche esté muerto. La capacidad de reserva es otra forma de medir la reserva de carga de la batería, en este caso cuántos minutos puede suministrar 25 amperios de corriente continua de 12 voltios a 80 grados Fahrenheit. No se preocupe, todo el mundo se rige por el número de CCA.
Diseño interno: La mayoría de las baterías son una caja pesada y de baja tecnología de placas de plomo suspendidas en ácido sulfúrico diluido, y la reacción entre los dos crea los electrones que fluyen a través de los dos terminales externos. Una versión más moderna de este diseño es la batería AGM (Absorbent Glass Mat). Esta batería empapa las esteras de fibra de vidrio en la solución de ácido sulfúrico y las intercala con las placas de plomo para lograr un diseño que es un poco más ligero, capaz de aceptar y entregar una carga un poco mejor, y es menos propenso a fugas o daños por vibración. Es una buena mejora, pero no es necesaria para la mayoría de los coches.
Las baterías varían en precio en gran medida en función de la clasificación CCA y la duración de la garantía. Asegúrese de entender el período durante el cual obtendrá una nueva batería en garantía y no sólo un crédito prorrateado para una nueva.
Interstate
Garantía: Las baterías de coche vienen con garantías que van desde los 12 a los 72 meses, una gran diferencia tanto en tranquilidad como en coste. He tenido más de un dependiente en una tienda de repuestos de automóviles que me ha confesado que la mayoría de las baterías son iguales por dentro, con la garantía y el precio acoplados como un producto más de seguro que una diferencia de calidad interna. Es posible fabricar una batería mejor utilizando plomo de mejor calidad, pero no tiene forma de saberlo, así que elija la mejor garantía que pueda permitirse razonablemente, sabiendo que puede estar establecida en dos partes: Un plazo de sustitución completo, durante el cual obtendrá una nueva batería si la suya falla, y un período prorrateado después del cual obtendrá un crédito parcial deslizante para una nueva batería. Pregunte por ambos plazos antes de comprar, y guarde el recibo en la guantera para facilitar la reclamación de la garantía.
Fecha de caducidad: busque este dato en la etiqueta de la caja de la batería e intente comprar una batería que no tenga más de seis meses. Las baterías de los coches no mejoran si se guardan.