¿Preparándote para el invierno? Mientras disfrutas de las últimas semanas de mar y sol de la temporada, empieza a prepararte para invernar tu barco.
Ya sea que su barco tenga un motor fuera de borda, un motor intraborda de gas o un motor de popa, los siguientes nueve pasos asegurarán un arranque rápido y fácil cuando la nieve se derrita y el clima cálido regrese en la primavera.
Paso 1: Reemplazar el aceite del motor
La humedad y los ácidos en el aceite viejo picarán los cojinetes y otras partes del motor mientras esté almacenado, por lo que debe drenarlo. Primero caliente el motor, mientras está en el agua, para que se drene más aceite sucio y las impurezas salgan más fácilmente.
Luego use aceite y filtros de alta calidad como recomienda el fabricante de su motor. En el caso de los motores fueraborda de 4 tiempos, cambie el aceite y el filtro antes de guardarlos para el invierno.
Paso 2: Enjuague y drene el agua de refrigeración
Para evitar daños por la expansión del agua cuando se congela, debe drenar el agua de su motor.
Para los motores intraborda y de popa: Enjuague el motor con agua limpia utilizando manguitos de agua o un dispositivo similar para conectar una manguera de jardín a su sistema de refrigeración. (Nunca haga funcionar un motor de agua sin agua). A continuación, enjuague hasta que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.
A continuación, retire los tapones de drenaje. Estos suelen estar situados en el bloque del motor y en el colector. Es posible que también tenga que quitar la manguera de la bomba de agua para drenar el agua restante.
Para el mantenimiento del motor fuera de borda: Primero, asegúrese de que todos los orificios de drenaje están abiertos. A continuación, arranque el motor y limpie el sistema de refrigeración enjuagándolo con agua dulce. (Utilice manguitos de agua o un dispositivo similar conectado a una manguera de jardín.) Enjuague durante unos minutos.
Paso 3: Estabilizar el combustible
El combustible puede deteriorarse en tan solo 60 días, provocando la acumulación de goma y barniz en su motor. Esto da lugar a un arranque difícil, un rendimiento deficiente y una vida útil reducida del motor.
La forma más fácil de prevenir estos problemas es añadir un estabilizador de combustible marino de alta calidad para evitar el deterioro del combustible.
Luego llene el depósito con combustible fresco para evitar la condensación de agua que causa corrosión. Simplemente haga funcionar el motor durante unos minutos para que la gasolina tratada recorra todo el sistema, ya sea cuando su embarcación esté en el agua o mientras utiliza un accesorio diseñado para hacer funcionar el motor con una manguera de jardín.
Tenga en cuenta que drenar la gasolina no evita la formación de barniz en los motores, ya que siempre queda algo de combustible. Además, las juntas pueden secarse y provocar fugas en la primavera.
Paso 4: Proteger los componentes internos del motor
Mientras está almacenado, el aceite del motor se escurre. Esto expone a los componentes internos del motor a los elementos más duros en invierno y puede provocar corrosión y contacto de metal con metal, lo que se denomina rozaduras en los cilindros, al llegar la primavera.
Para evitar estos problemas, utilice un spray de aceite antiniebla. Este tipo de producto está especialmente formulado para penetrar profundamente en el motor y recubrir las piezas con una capa protectora de compuesto anticorrosivo.
Paso 5: Reemplazar el aceite de los engranajes
Drenar la unidad inferior del viejo aceite de los engranajes y reemplazarlo con un suministro fresco. Cuando cambie el aceite para engranajes, asegúrese de comprobar si hay humedad. Si el agua sale primero, o si ve aceite lechoso o con grumos, esto es una indicación de que su barco está experimentando contaminación por humedad y necesitará nuevos sellos antes de la próxima temporada.
Paso 6: Engrasar y lubricar
Encuentre los accesorios de engrase de su motor (la mayoría estarán ubicados en el área del mecanismo de dirección), luego use un lubricante marino de calidad para proteger contra el óxido, la corrosión y la oxidación. Consulte el manual del propietario para asegurarse de que no se le escapa ninguna zona importante que deba ser engrasada antes del almacenamiento invernal.
Paso 7: Retire los objetos de valor
Los astilleros reciben poco tráfico en invierno, lo que facilita los robos. Retire todos los objetos de valor, incluidos los aparatos electrónicos caros. También le conviene asegurar su barco, incluso cuando no está en el agua.
Paso 8: Limpiar y encerar
El mejor lugar para guardar su embarcación es en un almacén seco, pero esto puede ser costoso, especialmente en zonas con inviernos largos. Como mínimo, tendrá que cubrir su barco con una cubierta duradera. Otra buena opción es envolver su barco con plástico.
Para más consejos de mantenimiento y cómo hacerlo, visite la sección de cuidado de barcos aquí en el blog y vea nuestros vídeos de expertos en YouTube.