La mayoría de las baterías de coche tienen 48 amperios/hora, pero un valor más común que querrás tener en cuenta a la hora de elegir una batería son los amperios de arranque en frío o «CCA». El amperaje de una típica batería de coche de 12 voltios se mide en CCA. Pero para complicar las cosas, también está la Capacidad de Reserva (RC) de la batería.
Es difícil hablar de electrónica si no estás familiarizado con términos como amperios, voltios y ohmios. En este artículo, mi objetivo es simplificar los entresijos de una batería de coche y hablar de los amperios de la batería de coche.
¿Qué es el CCA o amperios de arranque en frío?
El CCA o amperios de arranque en frío es bastante fácil de entender. En pocas palabras, el CCA es la cantidad máxima de amperios que la batería (de 12 voltios por lo general) puede bombear durante 30 segundos a una temperatura ambiente de cero grados Fahrenheit.
Whew, eso es un poco de boca, ¿verdad?
Pero cuando se piensa en ello, el CCA es en realidad una medida de la cantidad de energía eléctrica que puede arrancar durante 30 segundos antes de que se agote. Piensa en arrancar un coche en pleno invierno.
Ahora piensa en esto de nuevo por un segundo: cuando arrancas el vehículo, la batería no sólo necesita suministrar el máximo de energía al motor de arranque. También necesita enviar energía eléctrica a la CPU del vehículo, a las bombas de combustible, a los inyectores y a los instrumentos del salpicadero. Si la batería no está completamente cargada, no es capaz de mantener la carga o es incapaz de suministrar una gran cantidad de corriente al arrancar el vehículo, el motor no girará. Esto es una mala noticia, más aún si estás atrapado en una fría mañana de invierno.
Los sedanes convencionales y los coches compactos suelen estar equipados con baterías de coche con una CCA de 400. Los vehículos más grandes, como las camionetas, los todoterrenos o los camiones con motor diésel, pueden tener entre 800 y 1.500 CCA. Si vives en lugares con inviernos duros o periodos de frío prolongados, deberías considerar seriamente una batería de coche con una CCA mayor. Echa un vistazo a este artículo si necesitas más detalles sobre cómo elegir una buena batería de coche.
¿Qué es la capacidad de reserva de la batería?
Es difícil no hablar de los amperios de la batería del coche sin mencionar la capacidad de reserva de la batería. Dado que los amperios de una batería de coche se clasifican en tres categorías diferentes (CCA, amperios de arranque y capacidad de reserva), es importante hablar de lo que esto significa a la hora de comprar una nueva batería de coche.
¿Sabías que en un apuro puedes cargar tu ordenador portátil con la batería de tu coche?
La capacidad de reserva de la batería significa cuánto tiempo puede descargarse la batería a un ritmo de 25 amperios. La capacidad de reserva también se mide a una temperatura media de 80 grados Fahrenheit y se mide en minutos. Por ejemplo, si la capacidad de reserva o la clasificación RC de una batería de coche está clasificada como 120, esto significa que la batería puede proporcionar 25 amperios durante 120 minutos antes de que empiece a perder la valiosa energía para arrancar el vehículo.
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¿Cuánto tiempo se carga una batería de coche a 2 amperios
La respuesta dependerá del tipo y la capacidad de la batería. Ya que estamos hablando de baterías de coche, vamos a utilizarlo para otro ejemplo. Las baterías de coche suelen tener una capacidad de 48 amperios hora. Esto significa que una batería de coche de 12 voltios totalmente cargada con una capacidad de 48 amperios hora puede suministrar 1 amperio durante 48 horas o 2 amperios durante 24 horas. Esto también significa que la batería puede suministrar 8 amperios durante 6 horas en condiciones de funcionamiento ideales.
Dicho esto, un cargador de batería de coche básico a 2 amperios cargará completamente una batería descargada o vacía de 48 amperios hora en 24 horas. Por supuesto, si estás trabajando con una batería parcialmente descargada, el tiempo de carga variará dependiendo del estado de la batería y de la cantidad de carga que quede en las placas.
¿Es posible utilizar un cargador con más amperios?
Sí. Algunos cargadores son capaces de cargar una batería de coche de 3 a 10 amperios. El uso de un cargador con una salida más alta dará lugar a tiempos de carga más rápidos. Sin embargo, no se recomienda la carga rápida o superrápida porque puede causar daños irreparables en las placas de la batería.
Por ejemplo, si un cargador de baterías de 2 amperios puede hacer el trabajo en 24 horas (en una batería de coche de 48 amperios), utilizar un cargador de 4 amperios reducirá el tiempo de carga a la mitad.
¿Cómo conecto un cargador de baterías a la batería de mi coche?
Estos son los sencillos pasos sobre cómo conectar un cargador de baterías a la batería del coche.
- Para el motor, quita las llaves y abre el capó. Asegúrese de aparcar el vehículo en una zona segura y nivelada.
- Puede retirar la batería del vehículo, o dejarla en el vano motor pero con los terminales de la batería desconectados.
- Compruebe el nivel de electrolito de la batería antes de proceder. Retire todos los tapones de las celdas y rellene con agua destilada cuando sea necesario. ¡No llene demasiado la batería con agua destilada! Preste atención al indicador de nivel de agua.
- Si utiliza un cargador de más de 2 amperios, es mejor retirar los tapones de las celdas mientras se carga la batería. Esto proporcionará la ventilación necesaria. Pero esto sólo se aplica si la tasa de carga es superior a 2 a 4 amperios.
- Ponga el cable positivo (+) en el terminal positivo (rojo), y ponga el cable negativo (-) del cargador en el terminal negativo de la batería (negro). No intercambie los cables!
- En este punto, todo lo que necesita hacer es enchufar el cargador a la red eléctrica y encenderlo. Si el cargador está equipado con un manómetro o amperímetro, podrá ver fácilmente que la batería se está cargando. Por supuesto, el tiempo de carga dependerá de nuevo del estado de carga actual, del tamaño o capacidad de la batería y de la capacidad de carga.
- Como nota adicional, preste atención a las burbujas de las celdas en las etapas finales del proceso de carga. Si una celda en particular comienza a emitir gas antes que las demás, o si una de las celdas burbujea de forma más agresiva que las demás, significa que la batería está defectuosa y deberá ser reemplazada.
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