Cuándo sustituir la cadena de distribución de su vehículo

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El motor de su coche contiene muchos componentes, uno de los cuales es la correa de distribución o la cadena de distribución. Aunque la cadena de distribución no recibe tanta atención como otras piezas del coche, es extremadamente importante. Si la cadena de distribución falla, puede causar una serie de problemas, incluyendo daños catastróficos en el motor.

, Cuándo sustituir la cadena de distribución de su vehículo
Si la cadena de distribución falla, puede causar una serie de problemas, incluyendo daños catastróficos en el motor.

¿Hay que cambiar las cadenas de distribución?

Tal vez se pregunte: ¿cuánto dura una cadena de distribución? A diferencia de las correas de distribución, las cadenas de distribución están diseñadas para durar toda la vida del vehículo. Por supuesto, eso no siempre ocurre. Las cadenas de distribución pueden romperse por una serie de razones, que discutiremos en breve.

Cuándo cambiar la cadena de distribución

Las correas de distribución requieren una sustitución rutinaria, las cadenas de distribución no. A menos que la cadena de distribución esté rota, estirada o comprometida de alguna manera, no hay razón para cambiarla. Si hay algún problema con la cadena de distribución, su coche probablemente mostrará uno o más problemas.

Los síntomas de una cadena de distribución que falla incluyen:

  • Ruido de la cadena de distribución
  • Mal funcionamiento del motor y bajo rendimiento
  • Dificultad para arrancar el vehículo
  • Luz de revisión del motor iluminada
  • Vibración del motor o temblores al ralentí
  • El motor no arranca
  • Existe la posibilidad de que escuche un ruido procedente de la zona de la tapa de la cadena de distribución. Este ruido suele ser causado por una cadena de distribución suelta que puede deberse a un tensor de la cadena de distribución defectuoso, una guía u otros problemas.

    Si ignora las primeras señales, empezarán a surgir problemas más graves, así que asegúrese de revisar la cadena de distribución tan pronto como oiga un ruido procedente de su lugar de montaje.

    Qué causa la rotura de una cadena de distribución

    Algunas cadenas de distribución sufren defectos de diseño desde la fábrica. Otras experimentan un desgaste acelerado debido a la falta de mantenimiento del vehículo (es decir, cambios de aceite). Las correas de distribución no son lubricadas por el aceite del motor, pero las cadenas de distribución sí. Y eso hace que los cambios de aceite regulares sean vitales para su longevidad.

    Una cadena de distribución también puede fallar por falta de tensión. Verás, un conjunto de tensores y guías mantienen la cadena en su sitio. Si alguno de estos componentes se rompe, la cadena quedará libre para golpear otros componentes, como la tapa de la distribución. Obviamente, esto puede causar graves daños a la cadena.

    , Cuándo reemplazar la cadena de distribución de su vehículo
    A menos que la cadena de distribución esté rota, estirada o comprometida de alguna manera, no hay razón para cambiarla.

    Qué ocurre cuando se rompe la cadena de distribución

    Su motor se calará si se rompe la cadena de distribución. Si está conduciendo en la autopista, el motor puede apagarse instantáneamente sin ninguna advertencia. Si esto le sucede, inmediatamente y con cuidado, deténgase a un lado de la carretera mientras su coche todavía tiene su impulso. Esto puede ocurrir con cualquier tipo de motor de combustión interna.

    Por supuesto, una cadena de distribución rota puede tener otros efectos adversos en su motor dependiendo del tipo que sea. Hay dos tipos de motores de pistón que debes tener en cuenta si quieres saber qué puede pasar cuando tu cadena de distribución falla.

    Para la primera parte, está el motor sin interferencia. En este tipo de motor, la distancia de recorrido del pistón no llega a la zona del punto más bajo de la válvula. Lo único de lo que debes preocuparte si tienes un motor sin interferencia es de que se cale.

    Sin embargo, el caso es diferente si tu coche utiliza un motor de interferencia. Un motor de interferencia cuenta con un pistón que puede subir hasta la zona donde la válvula alcanza su punto más bajo.

    En resumen, una cadena de distribución rota provocará una colisión entre la cabeza del pistón y las válvulas. Y eso suele significar que tendrás que buscar un montaje o sustitución del motor.

    ¿Qué es una cadena de distribución?

    La cadena de distribución mantiene el árbol de levas y el cigüeñal sincronizados. Para que el motor de su coche funcione correctamente, las válvulas, que son accionadas por el árbol de levas, necesitan estar sincronizadas con el movimiento de los pistones que se conectan al cigüeñal. Además, en algunos vehículos, la cadena de distribución acciona otros componentes, como la bomba de agua y el eje de balance.

    Es importante señalar que no todos los vehículos utilizan una cadena de distribución. Algunos coches utilizan una correa de distribución, en su lugar.

    Cadena de distribución vs. Correa de distribución

    Las correas de distribución y las cadenas de distribución tienen el mismo propósito, que es mantener el árbol de levas y el cigüeñal sincronizados. Pero hay diferencias. Por un lado, las correas de distribución deben sustituirse periódicamente de acuerdo con el programa de mantenimiento del fabricante del vehículo.

    Las cadenas de distribución no requieren una sustitución rutinaria y deberían durar toda la vida del vehículo.

    También hay diferencias en el diseño. Una correa de distribución es una gran banda de goma negra que hace un bucle alrededor de las poleas y una serie de tensores. Cuenta con dientes que abrazan las ranuras alrededor del lado exterior de la polea. La correa tiene una superficie exterior lisa o estampada.

    Las cadenas de distribución, por otro lado, son como las cadenas de bicicleta, sólo que más gruesas y densas. Son relativamente más pesadas que las correas de distribución, ya que los eslabones de la cadena son de acero.

    comparación de una cadena de distribución y una correa de distribución
    Las correas de distribución requieren una sustitución rutinaria, las cadenas de distribución no.

    ¿Cuánto cuesta sustituir una cadena de distribución?

    El coste de la sustitución de la cadena de distribución varía en función del lugar donde se sustituya y del modelo de su vehículo. Prepárese para tener un presupuesto de reparación de alrededor de $ 1,000 a $ 2,500 para el costo de la pieza y la mano de obra si usted está esperando un reemplazo de la cadena de distribución.

    Si, por el contrario, usted es del tipo de bricolaje, puede comprar una cadena de distribución e instalarla usted mismo a un precio de alrededor de 80 a 250 dólares. Pero como las cadenas de distribución deben ser instaladas correctamente para evitar daños severos en el motor, considere llevar su coche a un mecánico certificado.

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