El coste de sustitución de un volante de inercia puede variar considerablemente.
Hay algunas piezas de volante que sólo cuestan 35 dólares mientras que otras llegan a costar 400 dólares.
Todo depende del tipo de coche que conduzca y de lo duradero que sea el volante.
¿Cuál es el propósito de un volante de inercia en un coche?
Un volante de inercia es un dispositivo mecánico giratorio que se utiliza para almacenar energía rotacional. – Proporciona energía continua cuando la fuente de energía es discontinua. Por ejemplo, los volantes de inercia se utilizan en los motores alternativos porque la fuente de energía, el par del motor, es intermitente.
¿Cuáles son las señales de un volante de inercia malo?
3 señales de un volante de inercia de coche malo
- Deslizamiento del engranaje. El deslizamiento del engranaje es la incapacidad del coche para pasar a la siguiente marcha.
- Olor a quemado. Uno de los principales indicadores de un volante de coche en mal estado es un olor a quemado, como el de una tostada quemada.
- Vibraciones del embrague. Cuando sientes un estruendo o vibración intensificada mientras usas el embrague, puede ser señal de un volante de inercia malo.
¿Se puede conducir un coche con un volante de inercia malo?
El volante de inercia tendría que estar en muy mal estado para que se produzca este síntoma. Obviamente, si no puede cambiar de marcha, entonces no podrá conducir su vehículo en absoluto. Un volante de inercia en mal estado podría ser una de esas causas debido a todo el calor que se genera por la fricción en el embrague.
¿Cuánto debe durar un volante de inercia?
Pero, ¿qué pasa con los componentes clave del motor, como el volante de inercia? Los expertos dicen que esta costosa pieza debería durar al menos cinco años, pero el lector David Arenstein, de Kings Langley, Hertfordshire, va a tener su cuarto volante en otros tantos años.
¿Qué hace que se rompa un volante de inercia?
Ambos tienen engranajes de anillo alrededor de los bordes exteriores. Ambos pueden tener engranajes dañados por varios problemas de arranque e incluso los errores de sincronización de encendido pueden causar daños a un volante si el motor «patea» hacia atrás. Los volantes de inercia pueden agrietarse y rayarse por el calor de un embrague que resbala. Los platos flexibles pueden agrietarse por varias razones.
¿Todos los coches tienen un volante de inercia?
Los volantes de inercia se encuentran normalmente en vehículos equipados con transmisiones manuales, mientras que los platos flexibles se utilizan en vehículos con transmisiones automáticas. Un plato flexible está montado en el cigüeñal y conecta la salida del motor con la entrada de un convertidor de par.
¿Cuáles son tres funciones del volante de inercia?
Los usos comunes de un volante de inercia incluyen:
- Ampliar la salida de potencia de una fuente de energía.
- Sistemas de almacenamiento de energía.
- Entregar energía a velocidades superiores a la capacidad de una fuente de energía.
- Controlar la orientación de un sistema mecánico, giroscopio y rueda de reacción.
¿Se puede reparar un volante de inercia?
Si se revelan zonas problemáticas, la sugerencia siempre será sustituir, o reparar, el volante. Sin embargo, para no complicar las cosas, hay dos tipos de volantes de inercia. Si tiene suerte y el volante no ha sido dañado por un disco de embrague desgastado, su sustitución simplemente no se considerará necesaria.
¿Qué puede hacer un volante malo?
Permitir que un embrague resbale excesivamente afectará a su volante de la misma manera que montar los frenos afectará a sus discos y rotores; sobrecalentará el metal, lo debilitará, lo deformará y lo agrietará. Incluso el deslizamiento debido a la contaminación por aceite, grasa o agua puede dañar el volante de inercia.
¿Cómo sé si el volante de inercia de doble masa necesita ser reemplazado?
Síntomas y signos de fallo del volante de inercia de doble masa
- Diagnosticar un volante de inercia de doble masa que falla puede ser un poco complicado ya que la mayoría de los síntomas también podrían significar problemas con el propio embrague. Una evaluación definitiva implicará la inspección visual de todos los componentes, pero si usted tiene cualquiera de estos problemas, entonces su volante podría ser el culpable.
- Ruido.
- Deslizamiento.
- Vibraciones.
¿Cómo sé si mi volante de inercia necesita ser repasado?
Si es así, su volante de inercia necesita ser repasado. El glaseado y la decoloración son signos de desgaste y pueden impedir que se reúna con el embrague suavemente. Un trabajo de repavimentación nunca debería costar más de unos 50 dólares, y ayudará a evitar que el embrague resbale o se desgaste de forma anormal. ¿Hay signos de agrietamiento?
Foto en el artículo de «Wikipedia»