Comprobar el nivel de líquido en su vehículo es un proceso relativamente sencillo que puede hacer usted mismo. Por favor, tenga en cuenta que estas instrucciones no anulan las instrucciones dadas en el manual del propietario de su vehículo.
Comprobar el nivel de líquido en su vehículo; es muy importante. Un nivel bajo de líquido puede crear problemas de cambio en su vehículo y también puede causar daños. El primer paso es estacionar su vehículo en una superficie de estacionamiento nivelada. Esto le ayudará a asegurarse de obtener la lectura más precisa. Asegúrese de colocar el vehículo en «Park», y poner el freno de emergencia.
El segundo paso es dejar el motor en marcha y consultar el manual del propietario para encontrar la ubicación de la varilla de medición del líquido de transmisión. Una vez que hayas encontrado la varilla, retírala y lee el nivel de líquido.
Observe el color de su líquido de transmisión al comprobarlo. Si su fluido de transmisión se parece a la imagen de la derecha, es hora de un Power Flush™
Si su fluido está por encima de la marca de lleno, puede tener demasiado fluido de transmisión en su transmisión. Esto puede causar problemas para su transmisión. Si el fluido está por debajo de la marca de adición, su transmisión tiene poco fluido. Un nivel bajo de líquido en su transmisión puede causar presiones bajas. Esto puede llevar a que su transmisión cambie incorrectamente, y a que se acumule calor que puede causar daños.
Este es también un momento ideal para mirar el color de su líquido de transmisión. El fluido de la transmisión es normalmente de color rosa, si es de color marrón, es el momento de un Power Flush™.
Cuando revise el fluido de la transmisión también debe comprobar si hay olor a quemado. Si usted nota un olor a quemado, póngase en contacto con su ubicación más cercana de Tanner Transmissions para nuestro diagnóstico de transmisión gratuito.
Compruebe si el fluido de transmisión es viejo y está desgastado
- Compruebe su fluido de transmisión automática para asegurarse de que no es de color ciruela oscuro u óxido. El líquido de transmisión desgastado cambia de su color rojo brillante y transparente original a estos colores más oscuros, ya que el tiempo, el funcionamiento, la fricción y el calor eliminan las propiedades protectoras del líquido de transmisión.
- El olor es otro signo de líquido de transmisión desgastado. Si el fluido es de un color rojo óxido más oscuro, o el olor huele a perfume malo, puede indicar que su transmisión automática se está sobrecalentando. Recuerde, su líquido de transmisión automática mantiene las partes internas de la transmisión correctamente lubricadas, y evita que la unidad se queme a sí misma proporcionando una protección similar a la del refrigerante.
- A diferencia del aceite de motor en su motor, su transmisión realmente no consume o quema ningún líquido durante su funcionamiento. Si nota que el líquido de la transmisión está bajo, definitivamente está goteando en alguna parte.
- Compruebe la varilla de aceite de la transmisión en cada cambio de aceite, o varias veces al año.
- Ciertos modelos de automóviles tienen un líquido de transmisión específicamente formulado para sus vehículos (vehículos Honda, por ejemplo). Consulte el manual del propietario para saber cuál es el ATF adecuado para su vehículo.