Hacer que su camioneta sea más ruidosa es una característica que muchos camioneros desean cuando quieren que los demás se den cuenta. Hay maneras de ir sobre cómo hacer su camioneta más ruidosa y cuáles son las opciones más legales.
¿Cómo hacer su camioneta más ruidosa? Las camionetas están hechas para ser personalizadas. Hay varias maneras en las que puede hacer que su camioneta sea más ruidosa que incluyen:
- Cambiar su sistema de escape
- Usar una punta de silenciador
- Cambiar el sistema de admisión de aire
Hay una gran cantidad de otros accesorios y piezas que le ayudarán a hacer su camioneta más ruidosa. En este momento, sólo tienes que aprender qué partes y sistemas funcionarán mejor para ti y tu camioneta.
¿Qué ayuda a que tu camioneta sea más ruidosa?
Cuando haces cualquier nueva modificación a tu vehículo, quieres estar seguro de que haces suficiente investigación para lo que quieres. El uso de piezas y accesorios de calidad ayudará con el rendimiento de su camioneta y el nivel de ruido. Algunas piezas son más ligeras y son capaces de darle más caballos de fuerza, mientras que otras pueden ofrecer a su motor una mejor eficiencia.
Hay muchas maneras de hacer que su camioneta sea más ruidosa. Usted tendrá que reducir el método que es mejor para usted. Hay algunas piezas y accesorios del mercado de accesorios que pueden ayudar en este proceso. A veces son incluso mejores que las piezas que comprarías de la misma marca de tu vehículo.
Las formas en las que puedes hacer que tu camioneta sea más ruidosa son:
- El sistema de escape
- Silenciadores
- Turboalimentación
- Entradas de aire
- Mods combinados
El sistema de escape
El punto de un sistema de escape es empujar cualquier gas que no sea de utilidad para su camión. El sistema de escape está destinado a mantener su vehículo silencioso y ralentizar la transmisión de contaminantes de su camión.
Ahora, hay maneras de conseguir el sistema de escape más ruidoso, que incluye:
- Cabezales: Los cabezales pueden dar al escape una forma de salir de los cilindros del motor mucho más fácilmente. Usted tiene dos opciones de usar un tubo corto o largo. El tubo corto le da un mejor sonido, pero el tubo largo trae algunos caballos de fuerza.
- Diferentes tipos de escapes: Hay escapes laterales simples, escapes traseros dobles y escapes laterales dobles. Cada uno de ellos produce un nivel de sonido diferente.
- Tubos intermedios: Esta parte del sistema de escape queda entre el catalizador y el silenciador trasero, de ahí su nombre, mid-pipes. Ensanchan el escape para sacar más sonido. Hay un tubo en X y un tubo en H que emiten sonidos diferentes entre sí.
- Cat-backs: Un sistema de escape cat-back reemplazará su sistema de escape existente. Este sistema de escape es más ruidoso y pesa menos ya que el resonador en algunos sistemas puede ser eliminado por completo. La calidad del sonido también será mejor con este sistema.
- Se elimina todo el sistema de escape: Debido a que todo el sistema fue diseñado para hacer que su vehículo sea silencioso, si retira todo el sistema, su vehículo será más ruidoso que nunca.
Los sistemas de escape tipo cat-back pueden comenzar a convertirse en uno de sus favoritos, ya que ofrecen el mismo sonido, si no más fuerte que la eliminación de todo el sistema de escape.
Silenciadores
Los silenciadores son sólo una parte de todo el sistema de escape. Esta parte ayuda a reducir el ruido de su motor. Así que, si quieres, puedes hacer agujeros en tu silenciador para conseguir un sonido más fuerte. Se recomienda que haga agujeros de 10 a 15 ½ pulgadas en todo su silenciador para tener un sonido más grande.
Sin embargo, también puede comprar un nuevo silenciador que haga su ruido más profundo. Cuanto más ancho sea el agujero del silenciador, más fuerte será el sonido que obtendrá.
Mantener el silenciador que tiene ahora es factible para obtener un sonido más fuerte. Atornillando una punta de silenciador al tubo de escape del silenciador de su camioneta, puede ahorrar algo de tiempo y dinero.
Hay silenciadores de paquete de vidrio y silenciadores laminares que ofrecen rendimiento a su camioneta también. El silenciador de paquete de vidrio permite que el aire que viene de su viaje de escape directamente a través del centro del silenciador. Esto adicionalmente entrega más caballos de fuerza.
Turbocharging
Esta opción es menos popular para hacer su camión más ruidoso ya que el término, ‘turbocharging’ significa turbo. La turboalimentación de su camión le da un sonido más robusto. Este proceso ocurre cuando el impulsor y las bombas de gas utilizan las ruedas de la turbina para transportar el aire. Este aire se mantiene unido y se libera de una sola vez para la presión de refuerzo.
Debido a que el aire puede alcanzar altas temperaturas durante este proceso, se sugiere que piense en utilizar aceite sintético en su lugar. El aceite sintético está hecho de un compuesto de diferentes químicos que lo hacen un mejor manejador de las temperaturas calientes.
La inducción forzada también puede formar parte de esta categoría. La inducción forzada está destinada a empujar más en los cilindros de su motor. Al hacer esto, se aumentan las entradas de aire de su motor, lo que le da más potencia.
Tener la opción de la turboalimentación o de una inducción forzada hecha debería resultar en que usted se asegure de que su motor es capaz de producir tanta potencia.
Entradas de aire
Si buscas un sonido mínimo por encima de lo normal, entonces las tomas de aire son tu mejor opción. Hay tomas de aire frío y tomas de ram corto. Ambas permiten más caballos de fuerza y pueden ofrecer un sonido un poco más fuerte, pero nada significativo.
Combo Mods
Esta elección te deja abierto a muchas opciones. Debes recordar que no tienes que elegir sólo una modificación en tu camioneta para hacerla más ruidosa. Usted es capaz de cambiar todo el sistema de escape y todavía añadir tomas de aire. El cielo es el límite.
Su mejor opción sería combinar algunos de estos esfuerzos juntos para crear un sonido más fuerte para la camioneta. Al hacer esto usted puede recibir la máxima cantidad de ruido que le gustaría sin preocuparse si un determinado método no entregará el nivel de sonido que usted requiere.
Con estas diferentes opciones para elegir o bien combinar, el dinero puede empezar a sumar. Así que, ¿cuánto costarán todas estas modificaciones?
¿Cuáles son los costos?
Modificar su camioneta le costará un centavo, así que espere que los números comiencen a llegar a los cientos con bastante rapidez. A menos que esté reduciendo los costos haciendo la mano de obra usted mismo, tendrá que dar cuenta de un mecánico.
Con los costos de mano de obra, realmente depende de las partes y accesorios que desea agregar a su camioneta. Algunas partes son lo suficientemente fáciles donde puede costarle 100 dólares pagar a un mecánico. Luego hay otras veces donde una parte necesita más cuidado y que puede oscilar entre $ 300 y más.
Si usted elige quitar todo el sistema de escape, entonces usted no tendrá que preocuparse por nada más que los costos de mano de obra. Con un sistema de escape cat-back o axle-back, le puede costar aproximadamente entre 300 y 2000 dólares.
En cuanto a las piezas, los silenciadores serán más caros, oscilando entre $80 y aproximadamente $450+. Estos precios sólo tienen en cuenta los silenciadores de alto rendimiento. Las puntas de escape están en el lado más barato, ya que pueden costar entre 20 y 200 dólares. Sin embargo, es más que probable que vengan en un solo paquete. Por lo tanto, si usted necesita más de uno, el precio puede empezar a saltar.
Aunque tener un mecánico que contribuya a sus modificaciones hace que todo sea más fácil, a veces usted quiere reducir los costos donde se puede. Aprender a hacerlo usted mismo puede prepararlo para futuras modificaciones.
¿Puedo hacer mi camioneta más fuerte yo mismo?
Cuando usted es capaz de hacer algo por sí mismo, hay un poco más de orgullo en su trabajo. Sin mencionar, que usted estaría ahorrando mucho más dinero al instalar las modificaciones usted mismo. Estas son las pocas modificaciones que usted puede realizar por sí mismo:
- Perforar agujeros en el silenciador
- Desmontar todo el sistema de escape
- Utilizar puntas de escape
Perforar agujeros en el silenciador
De nuevo, la forma más rentable de hacer que su camioneta sea más ruidosa, es perforar esos agujeros de ½ pulgada en su silenciador. Las únicas cosas que usted tendrá que pagar por si usted no los tiene ya, son los:
- Taladro
- Broca de taladro
- Gato
Cuando usted está perforando los agujeros usted mismo, usted es capaz de controlar donde usted quiere que los agujeros sean y cuántos. Perfora agujeros que estén más cerca del lugar donde se unen los tubos de escape para obtener un sonido más fuerte.
Los pasos para perforar agujeros en tu silenciador son los siguientes:
- Tenga el taladro, las brocas y el gato listos.
- Utiliza el gato para levantar tu camión lo suficiente para que puedas meterte debajo y ver con seguridad la totalidad de tu silenciador.
- Ahora puedes perforar los agujeros en tu silenciador. Usted sólo quiere perforar alrededor de 10 a 15 agujeros en su silenciador en el máximo.
- Después de cada 3 agujeros, querrá probar el sonido, ya que cada agujero hace que su camión sea cada vez más ruidoso.
- Una vez que tenga su camioneta en el área designada donde quiere trabajar en ella, levante la camioneta con un gato y sosténgala con soportes de gato.
- Quiere ser capaz de ver con seguridad todo cuando está acostado en su espalda.
- En este momento, quiere cortar la batería que detiene la energía del coche. También puede cortar la energía del motor de arranque que se encuentra junto al sistema de escape.
- Para aflojar cualquier tornillo, utilice algo como WD40 para ayudar con el proceso. Se recomienda que deje que los productos químicos se sientan durante aproximadamente una hora antes de tratar de eliminar cualquier cosa.
- Al mirar todo el sistema, usted notará abrazaderas y perchas a lo largo de la totalidad del sistema. Quítelos.
- Ahora puede agarrar los tubos para girarlos y tirar de ellos. Esto también sacará el escape secundario y los silenciadores.
- Los sensores de oxígeno y los pernos del tubo de cabeza del convertidor catalítico están ahora listos para ser retirados en ese orden.
- Los colectores de escape son una pieza pesada. Tómese su tiempo con la eliminación de los tornillos.
Es importante tener en cuenta que aunque perforar agujeros es esencialmente gratis, no es lo mejor para su truc.k. Los agujeros en el silenciador pueden hacer que su economía de combustible sufra y aumentar la contaminación en el medio ambiente. Realízalo bajo tu propio riesgo!
Desmontando todo el sistema de escape
Esta idea puede parecer abrumadora, pero eres capaz de hacerlo sin ser un profesional. Lo único que debes hacer es tomarte tu tiempo. Ahora bien, esta es otra opción que costará mucho menos que otras, ya que estás quitando en lugar de añadir.
Cuando quites todo el sistema de escape, tu camioneta será lo más ruidosa posible. Puede que no sea la mejor opción si vives cerca de muchos vecinos y de las fuerzas del orden.
Aquí están las instrucciones sobre cómo sacar todo el sistema de escape:
Tenga en cuenta que la eliminación de su sistema de escape puede ser ilegal en su estado debido a que su camión es demasiado ruidoso.
Utiliza puntas de escape
Las puntas de escape no harán que tu camión ruja como un león, pero aumentarán notablemente el sonido general. A diferencia de los mods anteriores, este mod de bricolaje no es gratis pero sigue siendo barato. La mayoría de las puntas de escape vienen en tres opciones:
- Acero inoxidable
- Titanio
- Cromo
Tanto las puntas de escape de acero inoxidable como las de titanio pueden combatir la corrosión. Sin embargo, cuando su camioneta está en marcha, las puntas se vuelven azules. Las puntas de acero inoxidable funcionan bien contra otros elementos climáticos. Las puntas de escape cromadas le dan más glamour ya que son más claras y brillantes que las otras dos.
Además de perforar los agujeros en sus silenciadores, este es el siguiente paso más fácil, ya que sólo está atornillando las puntas a la parte trasera de su camión. Lo que tienes que hacer incluye:
- Asegurarse de que el mismo extremo de su sistema de escape se limpia. Usted no quiere poner una nueva pieza en un tubo sucio.
- A continuación, puede colocar la punta de escape en el tubo de escape, pero sólo como una guía para now.
- Usted va a medir hacia fuera cuánto de la punta que desea cortar.
- A continuación, corta los trozos sobrantes de la punta si lo necesitas y vuelve a colocar la punta de escape y atorníllala con fuerza.
Sólo recuerda que si tus puntas de escape no dan el volumen de sonido deseado, siempre puedes añadir otra modificación a tu vehículo que no sea ésta.
Cuanto más pequeñas sean tus puntas, más alto será el tono. Si eliges unas puntas de escape más anchas, tendrás un sonido de resonancia más profundo. Al final, depende de ti decidir qué tipo de sonido buscas.
¿Qué tan fuerte puede ser mi camioneta?
Ya sea que hayas estado en el extremo receptor o no, el sonido de una camioneta ruidosa puede ser demasiado fuerte a veces. Si usted hace carreras de arrastre, el ruido del escape es un ruido bienvenido, pero en una zona residencial por lo general no lo es.
Los silenciadores están destinados a amortiguar los ruidos fuertes que los vehículos tienen el potencial de producir. Sea como fuere, no hay leyes nacionales que digan a los propietarios lo ruidoso que debe ser su vehículo. Sin embargo, hay algunas ciudades y estados que tienen ciertas leyes que limitan su vehículo para producir un determinado decibelio de sonido. Por ejemplo:
- Georgia: Debe haber un sistema de escape en su vehículo en todo momento.
- Colorado: No puede haber ningún tipo de modificación en el sistema de escape de su vehículo.
- Montana: El nivel máximo de decibelios para su vehículo es de 95 decibelios.
- Texas: Su vehículo debe tener un silenciador que detenga cualquier ruido fuerte o extraño.
Hay algunos lugares que tienen una ordenanza con los ruidos fuertes después de un cierto tiempo. Si te pillan con un vehículo excesivamente ruidoso después de un tiempo determinado, lamentablemente te multarán.
Todos hemos visto cómo algunos vehículos crean petardeos. Los petardeos son pequeñas explosiones que se producen cuando hay combustible que aún no se ha quemado. El aire caliente del sistema de escape quemará ese combustible y entonces se produce una pequeña llama y un sonido de estallido. Esto te meterá en más problemas ya que los petardeos son ilegales.
Con tu camioneta recién modificada, toma precauciones donde puedas. Si sabe que un vecindario por el que circula tiene una ordenanza sobre el ruido, conduzca específicamente con eso en mente.
Aunque a otros les encanta el ruido de un motor o los sonidos fuertes del escape, ¿ese ruido se vuelve dañino con el tiempo?
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¿Es dañino el ruido de una camioneta ruidosa?
A veces damos por sentado nuestro oído. Cuando estamos expuestos a ruidos fuertes durante un período prolongado de tiempo en el día a día, puede conducir a un problema de audición en el camino.
Los decibelios son la forma en que entendemos la intensidad del ruido. La mayoría de las leyes locales indican a los propietarios de vehículos que no superen los 95 decibelios. Una motocicleta acelerando equivale aproximadamente a 95 decibelios. Después de 50 minutos de escuchar 95 decibelios, se empieza a experimentar una pérdida de audición.
Como hay miles de millones de personas en la tierra, cada uno de nosotros percibe el volumen de forma diferente. Algunos pueden pensar que un sonido es demasiado alto mientras que otros pueden pensar que no es lo suficientemente alto. Sólo tienes que saber que si te expones a cualquier cosa por encima de los 85 decibelios durante un período prolongado de tiempo, empezarás a perder tu audición.
Si estás pensando en diferentes maneras de accesorizar tu camión o hacerlo más funcional, considera revisar mi página de accesorios recomendados. Pasé una buena cantidad de tiempo eligiendo mods que pueden ser útiles para la mayoría de las camionetas.