Código de avería OBD II
- Mal funcionamiento del circuito «B» de la bobina de encendido OBD II
La bobina o bobinas de encendido son responsables de encender la mezcla de aire y combustible dentro de las cámaras de combustión. Sin un rendimiento fiable de la(s) bobina(s) de encendido, el vehículo tendrá tropiezos y fallos de encendido. El código P0352 indica que hay un problema eléctrico en el primario (el lado del ordenador) o en el secundario (el lado de la bujía) del circuito «B» de la bobina de encendido.
Síntomas de P0352
- La luz de chequeo del motor se encenderá
- El motor funciona al ralentí
- El motor falla al acelerar
- En casos raros, el motor puede no mostrar síntomas perceptibles
Problemas comunes que desencadenan el código P0352
- Bobina(s) de encendido defectuosa(s)
- Bujía(s) defectuosa(s) Bujía(s) defectuosa(s)
- Fugas de vacío en el colector de admisión
- Acumulación de carbono en los conductos de aire del cuerpo del acelerador
- Válvula de control de aire de ralentí defectuosa o electrónica Cuerpo Electrónico
Diagnóstico erróneo común
- Sustitución de la(s) bobina(s) de encendido cuando la causa del mal funcionamiento era una fuga de vacío
- Sustitución de las bujías cuando la causa de la avería era una fuga de vacío
Teoría de diagnóstico P0352 para talleres y técnicos
Cuando se establece el código P0352 en el ordenador del tren motriz, significa que la Computadora del Tren Motriz o PCM no está viendo las señales eléctricas apropiadas de la(s) bobina(s) de encendido durante la operación normal. Esto puede ser causado por problemas en el lado primario (computadora) o en el secundario (bota de bujía, cable de bujía y/o bujía en sí).
Cuando se diagnostica un código P0352, es importante registrar la información de freeze frame y luego duplicar las condiciones de ajuste del código con una prueba de manejo. Preste mucha atención a la carga del motor, la posición del acelerador, las RPM y la velocidad de la carretera. Pruebe el vehículo en carretera mientras ve la información del PID de fallo de encendido en un escáner de flujo de datos. Si el vehículo está fallando, entonces usted puede haber verificado el código P0352. Asegúrese de verificar la estabilidad de la señal del cigüeñal, ya que esto puede causar todo tipo de problemas posteriores. Si el vehículo utiliza un sistema de encendido de bobina directa múltiple, localice la bobina que falla. Cambie toda la bobina y la bujía como un conjunto con un cilindro bueno conocido, borre el código (s) y vaya a una prueba de conducción. Si el código se restablece y sigue el conjunto de la bobina que se movió, entonces usted puede haber verificado la causa del código P0352. Si el mismo cilindro establece el código, entonces realice una prueba de compresión en el cilindro infractor y compruebe si hay fugas de vacío en su área con una máquina de humo de buena calidad. Si los resultados de la prueba de compresión y de humo son buenos, entonces revise el conector y el cableado del circuito de la bobina de ese cilindro. Si el conector y el circuito son buenos, entonces compruebe la señal de disparo de la bobina con un labscope, porque el circuito del conductor de la bobina puede ser defectuoso.