El sistema de dirección y suspensión de los coches, camiones y todoterrenos actuales cumple múltiples funciones. Nos ayudan a navegar con seguridad por las diferentes condiciones de la carretera y trabajan en conjunto para ofrecer una operación de dirección suave y fácil de manejar. Sin embargo, lo más importante es que nos ayudan a dirigir el vehículo en la dirección en la que queremos viajar. Una de las partes más críticas de este proceso es la columna de dirección.
La mayoría de los vehículos modernos de hoy en día utilizan un sistema de dirección de cremallera asistida. La columna de dirección se encuentra en la parte superior del sistema de dirección y se une directamente al volante. La columna de dirección se une al eje intermedio y a las juntas universales. Cuando la columna de dirección se estropea, hay algunas señales de advertencia que pueden alertar al propietario de un posible problema mecánico menor o mayor dentro del sistema de dirección y que conduce a la sustitución de la columna de dirección.
Aquí hay algunas señales a las que debe prestar atención y que podrían significar que su columna de dirección está fallando:
La función de inclinación de la dirección no se bloquea
Una de las partes más convenientes de un volante es la función de inclinación, que permite a los conductores establecer un ángulo y una ubicación del volante para un funcionamiento más eficiente o la comodidad. Cuando se activa esta función, el volante se moverá libremente, pero eventualmente debería bloquearse en su lugar. Esto garantiza que, al conducir, el volante sea sólido y esté situado a la mejor altura y ángulo para usted. Si el volante no se bloquea, esto es una señal de advertencia crítica de un problema con la columna de dirección o uno de los muchos componentes dentro de la columna.
Sin embargo, si este síntoma llega, no conduzca el vehículo bajo ninguna circunstancia; ya que un volante desbloqueado es una situación potencialmente peligrosa. Asegúrese de ponerse en contacto con un mecánico local con certificación ASE para inspeccionar y reparar este problema para usted.
Sonidos de chasquido o molienda al girar el volante
Otra señal de advertencia común de un problema con la columna de dirección es audible. Si escucha chirridos, chirridos, chasquidos o ruidos al girar el volante, lo más probable es que provenga de los engranajes o cojinetes internos dentro de la columna de dirección. Este problema suele producirse a lo largo de un periodo de tiempo, por lo que es muy posible que lo oiga ocasionalmente. Si este sonido ocurre todo el tiempo cuando está dirigiendo, haga que un mecánico revise este problema lo antes posible, ya que conducir un vehículo con una columna de dirección dañada es peligroso.
El volante funciona de forma brusca
Los componentes de la dirección asistida de hoy en día están diseñados para funcionar de forma suave y consistente. Si nota que el volante funciona con aspereza al girar, o si siente un «chasquido» en el volante al girar, el problema suele estar causado por una restricción dentro de la columna de dirección. Hay múltiples engranajes y juntas que permiten que el sistema de dirección funcione correctamente dentro de la columna de dirección.
Dado que la suciedad, el polvo y otros residuos pueden encontrar su camino en la columna de dirección, es posible que los elementos caigan dentro y bloqueen estos engranajes para que funcionen correctamente. Si nota esta señal de advertencia, haga que un mecánico inspeccione la columna de dirección, ya que podría tratarse de algo pequeño que se puede arreglar fácilmente.
El volante no vuelve al centro
Cada vez que dirige un vehículo, el volante debería volver automáticamente al nivel de cero grados o al centro cuando termina de hacer un giro. Esta es una característica de seguridad que se introdujo con la dirección asistida. Si el volante no vuelve automáticamente al centro cuando se suelta el volante, lo más probable es que esté causado por un bloqueo dentro de la columna de dirección o un engranaje roto dentro de la unidad. En cualquier caso, este es un problema que requiere atención e inspección inmediata por parte de un mecánico profesional con certificación ASE.
Conducir en cualquier lugar depende del funcionamiento suave y eficiente de nuestro sistema de dirección. Si nota alguno de los síntomas o señales de advertencia anteriores, no lo posponga: póngase en contacto con un mecánico certificado ASE lo antes posible para que pueda probar la conducción, diagnosticar y reparar adecuadamente el problema antes de que empeore o pueda causar un accidente.