Si vous cherchez une berline sportive des années 90, la plupart des gens vont vous orienter vers une BMW. Après tout, cette décennie a été l’âge d’or de la marque, une époque où les Bavarois clouaient l’expérience de conduite. Mais parfois, la vie exige un autre choix, un choix un peu moins évident. La vie, quand on y pense, exige une 190E 2.5-16 Cosworth.
Bienvenue à You Must Buy, notre regard quotidien sur les voitures que vous devriez vraiment acheter au lieu de cette ennuyeuse berline de banlieue.
Certes, vous pourriez avoir une M3 ou une M5. Vous pourriez l’emmener sur la piste, vous ébattre avec elle comme si vous pouviez vous permettre de la casser. Vivre le style de vie pointu et excitant que ces berlines offrent. Mais parfois, vous voulez aller au travail. Parfois, vous reconnaissez que la piste est hors limites pour le moment, que vous devez profiter des moments précieux sur une route de campagne sans en attendre plus. C’est cette réalité qui a poussé les BMW modernes à devenir plus lourdes, plus ternes, moins impliquantes.
C’est une voie que Mercedes a empruntée bien avant. La 190E est une alternative plus luxueuse et plus huppée aux BMW de son époque. Elle dispose du puissant quatre cylindres de 2,5 litres réglé sur Cosworth, qui fournit 197 ch, et d’une boîte manuelle à 5 rapports en forme de dogue qui a été échangée pour une conduite plus sportive (le vendeur inclut l’automatique d’usine avec la vente). Et la suspension est toujours plus sportive qu’une voiture de luxe standard.
Mais regardez au-delà du spoiler et des Recaros et c’est une Mercedes W201, une capsule de sauvetage confortable et accueillante. La berline sportive qui vous demande de ne rien sacrifier. Un excellent choix.
Disclaimer : Bring a Trailer est également détenu par la société mère de Road & Track, Hearst Autos.
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