Se state cercando una berlina sportiva degli anni Novanta, la maggior parte delle persone vi indirizzerà verso una BMW. Dopo tutto, quel decennio è stato il periodo d’oro del marchio, un tempo in cui i bavaresi stavano inchiodando l’esperienza di guida. Ma a volte la vita richiede un’alternativa, una scelta leggermente meno ovvia. La vita, se ci pensate, richiede una 190E 2.5-16 Cosworth.
Benvenuti a You Must Buy, il nostro sguardo quotidiano alle auto che dovresti davvero comprare al posto di quella noiosa berlina da pendolare.
Sicuramente potresti prendere una M3 o una M5. Potreste portarla in pista, romperla come se poteste permettervi di romperla. Vivere lo stile di vita tagliente ed eccitante che queste berline forniscono. Ma a volte vuoi andare al lavoro. A volte si riconosce che la pista è off limits per ora, che è necessario godere i momenti preziosi su una strada secondaria senza aspettarsi di più. Questa è la realtà che ha spinto le BMW moderne a diventare più pesanti, più noiose, meno coinvolgenti.
E’ un percorso che la Mercedes ha intrapreso molto prima. La 190E è un’alternativa più lussuosa ed elegante alle BMW del suo tempo. Ha il potente Cosworth-tuned 2,5 litri quattro cilindri che fornisce 197 CV, e un cambio manuale a 5 marce che è stato scambiato per un’esperienza di guida più sportiva (il venditore includerà l’automatico di fabbrica con la vendita). E la sospensione è ancora più sportiva di un’auto di lusso standard.
Ma guardate oltre lo spoiler e le Recaro ed è una Mercedes W201, un baccello di salvataggio comodo e accogliente. La berlina sportiva che non chiede di sacrificare nulla. Una scelta eccellente.
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