ベアリングは、車輪の回転を維持し、摩擦が車に悪影響を及ぼすのを防ぐための不可欠な部品です。
しかし、そのグリスはやがて分解されたり乾燥したりして、しかも乾燥したり汚れたりした状態ではより早く分解されるので、頻繁にベアリングを詰め直す必要があります。 ご注意を。
ベアリングの入手
ベアリングにはインナーとアウターの2種類があります。 ディスクブレーキかドラムブレーキかによって、取り外さなければならない部品が異なります。 まず、車を持ち上げ、ジャッキスタンドで安全に支え、ホイールを外します。 次に、ノミとハンマーを使ってダストキャップをこじ開けます。 中にはキャッスルナットが入っており、コッターピンで固定されています。 これらの部品とその後ろにあるワッシャーを外し、部品を外した順に横に並べます。
ローターにキャリパーが付いている場合は、ブレーキラインを外さずにキャリパーを外します。
ローターにキャリパーがある場合は、ブレーキラインを外さずにキャリパーを外し、シャーシに固定して横に置きます。 ドラムブレーキの場合は、ドラムを外します。
Roller/Coaster
フロントのベアリングはすぐに外れるはずです。 古いグリスを取り除く前に、金属の斑点がないかどうか確認してください。 内側のベアリングは、ハブの後部にあるシールで固定されています。
ベアリングの清掃は、ブレーキクリーナーを使って拭くか、灯油に一晩浸けておきます。 きれいになって完全に乾いたら（圧縮空気で回さないでください）、ベアリングにオーバーヒートの兆候（青みがかった色）、傷、穴、その他の損傷がないか調べます。
Pack It Up, Pack It In
使い捨ての手袋を手に取り、片方の手にメーカー推奨のベアリング・グリスを手のひらいっぱいに吹き付けます。 ベアリングをつかみ、グリスの中に押し込みます。グリスが小さい方の端に押し出されるのが見えるまで、大きい方の端を中心に作業します。
別の方法として、ベアリングパッカーツールを使って、すべての汚れ仕事をさせることもできます。 新品のグリスには小さなゴミも混入しないように注意してください。 内側のベアリングを元のハブに戻し、平らな面を表にして新しいシールを均等に押し込みます。
ベアリングダウン
スピンドルにグリスを塗り、ハブを再装着します。 その後、外側のベアリング、ワッシャー、ナット（仕様に合わせて締め付け）、コッターピン、グリスキャップを外した順に交換します。 余分なグリスを拭き取ると、飛び散ってブレーキをダメにしてしまうことがありません。 キャリパー（該当する場合）、ホイール、ラグを元に戻して完了です。
ホイールベアリングの詰め方は簡単ですが、汚れますので準備をしておきましょう。
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Photos courtesy of Blair Lampe.
ホイールベアリングの詰め方の詳細については、お近くのNAPA AUTO PARTSストアの知識豊富なエキスパートにご相談ください。