ストリートリーガルな2ストロークスポーツバイクはもう出てこないだろうと思っていた方、それはあなただけではありません。 アメリカでは、1980年代半ばのヤマハRZ350以来、ストリート用のフルサイズ2ストロークモーターサイクルは存在しませんでした。 イギリスのマンチェスターとリバプールの間に位置するウィガンにあるLangen Motorcycles社は、少なくとも大西洋の反対側では、この状況を変えようとしています。 新しいLangen Two Strokeは、1週間以内にサロン・プリヴェで公開される予定ですが、私たちはその特注モーターサイクルのファーストルックを入手しました。 
ランゲンの2ストロークは、イタリアのマラネロにあるヴィンス・モータースが製造した250ccのV型2気筒のパワープラントを搭載しています。 EFI（コンピューター制御のオイルインジェクション）、電子制御式の排気バルブ、カーボンファイバー製リードなどを採用し、パワーを維持しながら排出ガスをコントロールすることで、ストリートリーガルを実現しています。 14,500rpmのレッドラインで、最高出力75ps、最大トルク33ft-lbsを発揮するフューエルインジェクションVツイン。
シャーシは、オーダーメイドの芸術作品です。 フレームとスイングアームは、大口径のアルミチューブから手作りされています。 部品同士を接続するために、接続箇所は機械加工または接着されています。 フォークはオーリンズ製、片持ち式のツインショックはK-Tech製。 ボディワークや燃料タンクに使用されているカーボンファイバーは、手作業で積層されています。 また、金箔を使ったディテールも人の手によるものです。 
ランゲンの2ストロークは、注文を受けてから製作するため、カスタムモーターサイクルです。 パフォーマンスを向上させるために、エルゴノミクスは購入者に合わせて調整され、カセット式のギアボックスやライダーの好みに合わせて設定されています。 また、ホイールやサスペンションを変更することで、オーナーの要望に応えることができます。 Langen Motorcyclesの生みの親であり、Two Strokeを設計したクリス・ラトクリフは、「Langen社は、Ton-Up Boysや彼らのカフェレーサーのように、シンプルで純粋なバイクを作りながら、現代のテクノロジーの限界に挑戦することを目的として設立されました」と語っています。 “私の夢は、英国のモーターサイクルの歴史に残るような小さな作品を作ることでした。 この特別なモーターサイクルを、まったく新しいブランドで発売できることは、本当に夢のようです。 今後も限界を押し広げ、人々に喜んでもらえるような面白いバイクを作っていきたいと思っています」
所有者が自分のバイクのユニークな品質を思い出すことができるように、各マシンには個別の番号が付けられ、最初の製造は100台に限定されます。 2021 Langen Two Strokeの価格は28,000ポンドで、1,000ポンドのデポジットを支払えば、予約注文の列に並ぶことができます。