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Il Japan Rail Pass (JRP) può salvare un sacco di soldi in Giappone, ma ci vuole un po ‘di pianificazione per ottenere il massimo di esso. Ecco la nostra guida completa per l’acquisto, utilizzando e ottenendo il miglior valore da un Japan Rail Pass.

Japan Rail Pass: antb / .com

Japan Rail Pass: La spiegazione rapida

Qui ci sono i fatti di base sul Japan Rail Pass. Per i dettagli completi su ogni voce, scorrere verso il basso.

• Un Japan Rail Pass copre viaggi su tutte le linee Japan Rail (JR) in Giappone, così come alcune linee di autobus JR e il JR Uno-Miyajima Ferry.
• Ci sono 7 giorni, 14 giorni, e 21 giorni Japan Rail Pass.
• Ci sono ordinarie e Green Car (prima classe) passa.
• La maggior parte delle persone comprano il loro Japan Rail Pass online prima di arrivare in Giappone.
• È possibile acquistare il Japan Rail Pass online a Voyagin.com che è un partner ufficiale di JR Rail.
• Una volta acquistato il pass online, Voyagin invierà un voucher di scambio a voi per posta che poi si scambiano per il Rail Pass stesso all’arrivo in Giappone in aeroporto o in qualsiasi stazione ferroviaria JR.
• L’ordine di scambio deve essere convertito nel pass effettivo entro tre mesi dalla data in cui l’ordine di scambio è stato emesso.
• Quando si converte l’ordine di scambio in un effettivo Japan Rail Pass, è possibile impostare per diventare “attivo” fino a 30 giorni in anticipo (cioè, in una data successiva).
• Una volta che il pass è attivo, l’orologio è ticchettante (per esempio, un pass di 7 giorni durerà esattamente 7 giorni dal giorno in cui diventa attivo, cioè, la validità è per giorni consecutivi).
• È possibile prenotare posti con un Japan Rail Pass di persona nelle stazioni ferroviarie in Giappone (ma non dall’estero).
• Ci sono alcuni trucchi intelligenti per ottenere il massimo da un Japan Rail Pass. Ne parleremo in dettaglio più avanti.
• Qui ci sono i prezzi per un Japan Rail Pass acquistato fuori dal Giappone:

Tipo:	Verde		Ordinario
Durata	Adulto	Bambino	Adulto	Bambino
7-giorno	39,600 YEN	19,800 YEN	29,650 YEN	14,820 YEN
14 giorni	64,120 YEN	32,060 YEN	47,250 YEN	23,620 YEN
21 giorni	83,390 YEN	41,690 YEN	60,450 YEN	30,220 YEN

Shinkansen nella stazione di Tokyo: Joshua Davenport / .com

Introduzione al Japan Rail Pass

Il Japan Rail Pass è una delle migliori offerte di viaggio al mondo. Se si fa solo un viaggio di andata e ritorno sul treno Narita Express (N’EX) tra l’aeroporto di Narita e Tokyo, e un viaggio di andata e ritorno sul shinkansen (treno proiettile) tra Tokyo e Kyoto, un pass vi farà risparmiare denaro (per maggiori dettagli sul risparmio, vedere la sezione seguente). Ma, più che risparmiare denaro, un Japan Rail Pass ordinario rende il viaggio molto più facile. Perché? Perché con il pass ordinario non è necessario acquistare i biglietti o fare prenotazioni: basta brezza attraverso i tornelli come un VIP e salire sul treno successivo alla vostra destinazione. Questo è enorme, specialmente se non parli o non leggi il giapponese, o semplicemente odi stare in fila.

500 Serie Shinkansen a Himeji: Kapi Ng / .com

Il Japan Rail Pass vale la pena?

Ecco la semplice matematica dietro il risparmio con un Japan Rail Pass:

• Tratta di andata e ritorno NE’X tra Narita Airport e Tokyo: Y6.040
• Tariffa shinkansen di andata e ritorno tra Tokyo e Kyoto: Y26.160
• Totale: Y32.200
• Costo di 7 giorni ordinario Japan Rail Pass: Y29,110

Quindi, proprio lì, hai salvato Y3090 (circa 28 dollari)! Ma è probabile che tu faccia molti più viaggi in Giappone, quindi potresti risparmiare un centinaio di dollari o più con un pass di 7 giorni. E, se compri un pass di 14 o 21 giorni ed esplori davvero il Giappone, potresti risparmiare diverse centinaia di dollari.

Japan Rail Pass e denaro giapponese: oatautta / .com

Così l’acquisto di un Japan Rail Pass è un completo no brainer. Le sole persone che non dovrebbero comprare un Japan Rail Pass sono quelle che intendono venire in Giappone e rimanere fermi in una città, o quelle che hanno intenzione di viaggiare in Giappone in aereo o in traghetto a lunga distanza.

Auto Verde vs Pass Ordinario

Le ferrovie giapponesi chiamano le loro auto di prima classe “Auto Verdi”. Puoi trovare le auto verdi sugli shinkansen e sui treni espressi limitati (conosciuti come “tokkyu” in giapponese). Certo, le auto verdi sono significativamente più confortevoli delle auto regolari, ma, in qualche modo, un Green Car Japan Rail Pass è meno conveniente di un normale Japan Rail Pass. Perché? Perché tutti i posti Green Car sono riservati. Quindi, a differenza di un pass ordinario, devi andare in biglietteria e riservare i tuoi posti ogni volta che viaggi. Questo è una sorta di dolore. Ma, se conosci tutto il tuo itinerario, puoi occuparti di tutte le tue prenotazioni con una sola fermata in un ufficio della Japan Railways poco dopo l’arrivo in Giappone.

Auto verde su uno shinkansen in Hokkaido: Piti Sirisriro / .com

Per un’analisi completa delle differenze tra auto verdi e auto ordinarie, con immagini dei posti a sedere, controlla JR Trains: Green Cars Versus Ordinary Cars.

Puoi prenotare i posti con un ordinario Japan Rail Pass?

Sì, è possibile prenotare posti con un ordinario Japan Rail Pass (cioè, non solo un Green Car Pass). Se avete intenzione di viaggiare su un shinkansen (treno proiettile) o un espresso limitato (tokkyu), è possibile riservare posti fino a un mese prima del vostro viaggio effettivo. Basta andare in una biglietteria della Japan Railways con il tuo pass. Quindi, puoi riservare tutti i tuoi posti con una sola fermata in una biglietteria JR. Si noti, tuttavia, che è necessario fare questo all’interno del Giappone. Non puoi prenotare i posti fuori dal Giappone.

Biglietteria Shinkansen nella stazione di Shinagawa: Laboo Studio / .com

Ci sono treni che non si può cavalcare con un Japan Rail Pass?

Non è possibile utilizzare il pass sul shinkansen Nozomi o il shinkansen Mizuho. Il Nozomi corre sulla linea Tokaido/Sanyo tra Tokyo e Hakata (Kyushu). Il Mizuho corre tra Osaka e Kagoshima (Kyushu). Questo non ha molta importanza per i turisti poiché ci sono altri shinkansen sulle stesse rotte che viaggiano sulle stesse linee e che impiegano solo un po’ più tempo. Per esempio, il Nozomi impiega circa 2 ore e 15 minuti tra Tokyo e Kyoto, mentre l’Hikari (un altro tipo di shinkansen che viaggia sulla stessa linea) impiega circa 2 ore e 38 minuti.

Shinkansen e Mt Fuji: IamDoctorEgg / .com

Come acquistare un Japan Rail Pass

La maggior parte delle persone compra il loro Japan Rail Pass online prima di arrivare in Giappone. Quando si acquista un Japan Rail Pass online, si riceverà un “ordine di scambio” (vedi foto sotto) nella posta. La società giapponese Voyagin è un venditore online affidabile e fidato di Japan Rail Pass. Spediscono i loro biglietti dal Giappone per posta espressa EMS, che è rapida, sicura e affidabile.

Una volta arrivato in Giappone, devi scambiare il tuo ordine di scambio con il pass ferroviario effettivo. Avrai bisogno del tuo passaporto per farlo. Puoi farlo immediatamente all’arrivo all’aeroporto di Narita, Haneda o Kansai International Airport (tra gli altri). Oppure puoi farlo nelle principali stazioni ferroviarie del Giappone come Tokyo, Shinjuku, Ueno, Osaka, Kyoto e Nagoya (tra le altre). Tuttavia, potresti non voler cambiare il pass immediatamente (vedi la sezione seguente per una spiegazione).

Nota che Japan Railways ha iniziato a vendere i Japan Rail Pass in Giappone. A questo punto, si tratta solo di una prova, ma potrebbe diventare permanente. Se compri il pass all’interno del Giappone, costa un po’ di più. Ecco i prezzi dei pass acquistati all’interno del Giappone.

A questo punto, è possibile acquistarli solo nelle principali stazioni ferroviarie (Tokyo, Osaka ecc) e nei principali aeroporti internazionali (Narita, Haneda e Kansai).

Quando acquistare un Japan Rail Pass

Se hai intenzione di acquistare il tuo Japan Rail Pass prima di arrivare in Giappone, tieni presente che è necessario convertire l’ordine di scambio nel pass effettivo entro tre mesi dalla sua data di emissione. Quindi, non comprare il pass troppo in anticipo. Ma non lasciarlo all’ultimo minuto, perché l’ordine di cambio ti verrà inviato per posta e questo può richiedere diversi giorni. Quindi, si consiglia di acquistare il pass circa un mese prima di partire per il Giappone. Voyagin spedisce i suoi pass per posta espressa EMS e questi di solito arrivano meno di una settimana dopo l’invio.

Lato biglietto Japan Rail Pass: Peter Gudella / .com

Come sfruttare al meglio il tuo Japan Rail Pass

Ecco il punto principale: Un Japan Rail Pass ti fa risparmiare solo sui viaggi in treno a lunga distanza su shinkansen e limitata esprime. Si dovrebbe pagare per brevi salti sui treni della città come la Tokyo Loop Line (Yamanote-sen) o la Osaka Loop Line (Kanjo-sen) con contanti o, meglio ancora, con una smart card come una carta Suica, Pasmo o Icoca.

La ragione è semplice: i salti brevi sulle linee locali sono economici, mentre i viaggi a lunga distanza sono costosi, e il Japan Rail Pass paga solo quando lo usi per coprire viaggi costosi. Ecco la matematica: Un pass ordinario di 7 giorni costa circa 4.158 Y al giorno. Sei brevi salti sulla Tokyo Loop (Yamanote) Line per esplorare Tokyo ti costerebbe 1.200 Y (con una tariffa media di 200 Y per viaggio). Quindi, sprecheresti soldi per pagarlo con un pass che costa 4.158 Y al giorno. Al contrario, un viaggio di sola andata sullo shinkansen da Tokyo a Kyoto costa Y13.080, quindi sei molto più avanti con il pass (risparmi Y8.922 per quel giorno).

Treno Narita Express a Tokyo: EQRoy / .com

Molte persone iniziano i loro viaggi in Giappone a Tokyo a Narita, che è collegato a Tokyo dal veloce ed efficiente Narita Express (NE’X). Così, alcune persone attivano i loro pass all’aeroporto per coprire quella corsa NE’X e poi lo usano per coprire i viaggi locali a Tokyo. Questa è una cattiva idea, non solo perché sarebbe più economico pagare i viaggi locali in contanti, ma anche perché Tokyo si esplora meglio con la metropolitana, che non è coperta dal pass.

Persone in fila alla stazione JR di Narita: TK Kurikawa / .com

C’è un’altra ragione per non prendere il pass all’aeroporto: La fila al JR Travel Services Office (dove si converte l’ordine di cambio nel pass vero e proprio) a Narita è spesso molto lunga e lenta. Chi vuole aspettare in fila dopo un lungo volo internazionale? Perché non farlo il giorno dopo alla stazione di Tokyo o alla stazione di Shinjuku, quando si è riposati? E poi, impostare per diventare attivo il giorno si lascia Tokyo per iniziare ad esplorare il Giappone.

Campione Itinerari per sfruttare al meglio un Japan Rail Pass

1) Una settimana o giù di lì: Tokyo e Kyoto con un Japan Rail Pass di 7 giorni

Tokyo skyline con Tokyo Tower: Blue Planet Studio / .com

Se avete una settimana o 10 giorni in Giappone e solo voglia di vedere Kyoto e Tokyo, ecco il modo intelligente per farlo con un 7 giorni Japan Rail Pass.

• Arriva a Narita e paga in contanti o con carta di credito per il NE’X a Tokyo.
• Passa due giorni a Tokyo usando una carta Suica o Pasmo per pagare treni e metropolitane.
• Fai un salto in una biglietteria JR in qualche momento durante quei due giorni con il tuo passaporto e imposta il tuo pass per diventare attivo il giorno in cui viaggi a Kyoto.
• Viaggia con lo shinkansen fino a Kyoto usando il tuo pass.
• Fai base a Kyoto per cinque giorni.
• Se hai bisogno di una pausa da Kyoto, puoi fare viaggi di un giorno in posti come Nara, Osaka o Himeji (per il castello). Queste gite saranno coperte dal pass.
• Torna a Tokyo con lo shinkansen. Anche questo sarà coperto dal tuo pass.
• Spendi una notte a Tokyo.
• Usa il pass per coprire il NE’X di ritorno a Narita per il tuo volo di ritorno a casa.

Costo dei biglietti del treno se comprato separatamente: Y32,200
Costo del Japan Rail Pass ordinario di 7 giorni: Y29.110
Costo del biglietto di sola andata sulla NE’X: Y3.020
Risparmio totale: Y70*

*Il risparmio sarà molto maggiore se si fanno gite di un giorno a Nara, Osaka o Himeji.

Si può anche visualizzare la versione a grandezza naturale di questa mappa.

Per maggiori dettagli, vedere l’itinerario completo per questo viaggio in Giappone da 7 a 10 giorni.

2) Una settimana circa: Tokyo, Kanazawa e Kyoto con un Japan Rail Pass di 7 giorni

Santuario Fushimi-Inari a Kyoto: Luciano Mortula – LGM / .com

Se si desidera aggiungere una città al percorso di cui sopra e coprire con un 7 giorni Japan Rail Pass, ecco quello che si consiglia:

• Arrivare a Narita e pagare in contanti o con carta di credito per il NE’X a Tokyo.
• Passa due giorni a Tokyo usando una carta Suica o Pasmo per pagare i treni e la metropolitana.
• Fai un salto in una biglietteria JR in qualche momento durante quei due giorni con il tuo passaporto e imposta il tuo pass per diventare attivo il giorno in cui viaggi a Kanazawa.
• Viaggia con il nuovo shinkansen Hokuriku da Tokyo a Kanazawa usando il tuo pass.
• Passa una notte a Kanazawa.
• Viaggia da Kanazawa a Kyoto sul Thunderbird Express usando il tuo pass.
• Fai base a Kyoto per tre o quattro giorni.
• Se hai bisogno di una pausa da Kyoto, puoi fare gite di un giorno in posti come Nara, Osaka o Himeji (per il castello). Queste gite saranno coperte dal pass.
• Viaggiare in shinkansen per tornare a Tokyo. Anche questo sarà coperto dal tuo pass.
• Spendi una notte a Tokyo.
• Usa il pass per coprire il NE’X di ritorno a Narita per il tuo volo di ritorno a casa.

Costo dei biglietti del treno se comprato separatamente: Y39,620
Costo del Japan Rail Pass ordinario di 7 giorni: Y29.110
Costo del biglietto di sola andata sulla NE’X: Y3.020
Risparmio totale: Y7,490*

*Il risparmio sarà molto maggiore se si fanno gite di un giorno a Nara, Osaka o Himeji.

Puoi anche vedere la versione completa di questa mappa

Per maggiori dettagli, guarda l’itinerario completo di questo viaggio di 10 giorni in Giappone.

3) 15 giorni: Tokyo, Kyoto, Nara, Osaka, Hiroshima/Miyajima e Naoshima con un Japan Rail Pass di 14 giorni

Torii “galleggiante” (porta del santuario) a Miyajima: Sean Pavone / .com

Se hai 15 giorni in Giappone e vuoi vedere un sacco di paese, ecco il modo intelligente per farlo con un 14 giorni Japan Rail Pass.

• Arriva a Narita e paga in contanti o con carta di credito per il NE’X a Tokyo
• Passa due giorni a Tokyo usando una carta Suica o Pasmo per pagare treni e metropolitane
• Fai un salto in una biglietteria JR durante quei due giorni con il tuo passaporto e imposta il tuo pass per diventare attivo il giorno in cui viaggi a Kyoto.
• Viaggia da Tokyo a Kyoto sullo shinkansen usando il tuo pass.
• Fai base a Kyoto per quattro giorni.
• Viaggia da Kyoto a Osaka usando il tuo pass.
• Passa una notte a Osaka.
• Viaggia da Osaka a Hiroshima usando il tuo pass. Esplora Hiroshima e trascorri una notte lì. Considera un viaggio secondario a Miyajima con una notte lì (non incluso nei totali di questo itinerario).
• Viaggia da Hiroshima a Okayama e poi scendi a Takamatsu e prendi il traghetto per Naoshima (l'”isola dell’arte” del Giappone). Tutto questo è coperto dal pass tranne il traghetto Takamatsu-Naoshima, che costa 520 yen.
• Passa una notte a Naoshima.
• Viaggia da Naoshima a Okayama via Uno e continua fino a Tokyo con lo shinkansen (tutto coperto dal pass).
• Spendi una notte a Tokyo.
• Utilizza il pass per coprire il NE’X di ritorno a Narita per il tuo volo di ritorno a casa.

Costo dei biglietti del treno se comprato separatamente: Y59,530
Costo del Japan Rail Pass ordinario di 14 giorni: Y46.390
Costo del biglietto di sola andata sulla NE’X: Y3.020
Risparmio totale: Y10,120

Puoi anche visualizzare la versione completa di questa mappa.

Mappa del distretto di Kyoto

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