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OBD, un sistema informatico integrato nei veicoli moderni che controlla i malfunzionamenti, è una parte essenziale delle nostre auto. Tuttavia, i sistemi OBD1 e OBD2 possono confondere. Conoscete la differenza tra entrambi o i pro e i contro di OBD1 vs. OBD2?

Se non lo sapete, non preoccupatevi – non siete soli. In questo articolo, esploreremo cos’è un OBD, confronteremo OBD1 vs. OBD2, e vi diremo come controllare quale auto OBD avete.

OBD1 vs. OBD2, OBD vs. OBD2: La base

Per cominciare, identifichiamo le differenze tra tutti i sistemi OBD di cui sono dotati i veicoli moderni.

OBD: Che cos’è?

La ‘On-Board Diagnostics’ o OBD è un sistema informatico nella vostra auto. Introdotto negli anni ’80, il sistema controlla fondamentalmente le prestazioni del motore della tua auto per qualsiasi malfunzionamento. È composto da un’unità di controllo elettronico (ECU) che usa vari sensori per rilevare i problemi.

Per esempio, problemi come:

• Inconsistenze con la miscela del carburante
• Problemi con il catalizzatore dell’auto
• Problemi con la candela, ecc.

Per capire il problema che state avendo, è necessario controllare la vostra auto con strumenti di scansione OBD. Questi strumenti di scansione sono diversi per OBD1 e OBD2, che sono versioni più standardizzate del sistema OBD di prima generazione.

Qui c’è un gioco da giocare sul confronto OBD1 vs. OBD2.

OBD1: California Standard

In generale, l’OBD originale accendeva solo la luce del ‘check engine’ nelle auto. Il sistema OBD1 è uscito all’inizio degli anni ’90 quando le case automobilistiche hanno cominciato a spingere per sistemi OBD standardizzati.

Di conseguenza, il CaliforniaAir Resources Board (CARB) ha richiesto a tutte le auto di avere qualche forma di OBD1 nel 1991.Nonostante sia uno standard della California, i sistemi OBD1 sono stati trovati in tutta la nazione fino alla standardizzazione di OBD2.

Che cos’è OBD1?

L’OBD1 ha dato alle auto un sistema che rilevava i problemi e poi li segnalava come codici di difficoltà. Inoltre, questi primi sistemi erano fatti di connettori, protocolli e interfacce hardware proprietari.

Pertanto, per diagnosticare i problemi, un meccanico avrebbe dovuto usare uno strumento diverso per auto diverse, perché OBD1 non era standardizzato tra le case automobilistiche.

OBD1 Anni

Il sistema California Standard OBD1 era in uso in America dal 1991 al 1995. Dopo di che, il CARB ha standardizzato un sistema più nuovo chiamato OBD2.

OBD2: Standard Federale Universale

L’OBD2 è diventato lo standard federale universale ufficiale nel 1996. In parole povere, era una versione più avanzata di OBD1.

Che cos’è OBD2?

I sistemi OBD2 sono come OBD1, ma svolgono funzioni diagnostiche più avanzate. Inoltre, a differenza dei sistemi OBD1, richiedono uno scambio standardizzato di dati digitali tra ECU e strumenti di scansione. OBD2vehicles solo bisogno di un adattatore universale per comunicare tramite i protocolli OBD2.

Quale anno ha OBD2 Start?

Il primo modello OBD2 è stato introdotto nel 1994. In seguito, è diventato commerciale nel 1996 ed è in uso da allora. Questo significa che puoi facilmente usare lo stesso scanner che usi per un’auto che hai comprato quest’anno per un’auto prodotta nel 1996.

OBD1 a OBD2: un eccellente sviluppo della tecnologia automobilistica

Inoltre, il passaggio daOBD1 a OBD2 fu significativo per l’industria automobilistica. L’OBD1 stava diventando sempre più impopolare. In breve, stava causando un sacco di problemi ai proprietari di auto e ai meccanici professionisti. Tuttavia, con OBD2, eseguendo diagnostica getsmuch easier.

Perché è stato sviluppato OBD1 a OBD2?

Il problema principale con il OBD1 era che non era standardizzato tra i produttori di auto. Quindi, diagnosticare i problemi del motore divenne difficile. I codici dei problemi erano diversi per le diverse automobili.

Per esempio, una Ford e una Toyota con lo stesso problema al motore avrebbero mostrato codici diversi. Questo ha fatto sì cheCARB imponesse la regolamentazione degli OBD standard nel 1994

Per risolvere il problema, l’OBD2 è uscito nel 1996. Da allora è lo standard nazionale. L’OBD2 permette alle auto di supportare lo stesso tipo di scanner. Inoltre, i codici di difficoltà sono ora universali. Anche se, le case automobilistiche aggiungono specifiche da timeto time.

Per la sua efficacia, OBD2 è ora il sistema auto più comunemente usato negli Stati Uniti. Con i progressi nella tecnologia dell’auto, i produttori hanno fatto sempre più progressi ai sistemi OBD2 negli ultimi anni.

È ora possibile utilizzare un OBD2scanner per connettersi con il computer della vostra auto, visualizzare diagnosi immediate e cando molto di più.

Differenza tra OBD1 e OBD2: Tabella di confronto completa

Tratto	OBD1	OBD2
Standard	California	Federale Universale
Anni in uso	1991 al 1995	1996 ad oggi
Interfaccia Tipo	Produttore specifico	Universale
Connessione	Cordata	Bluetooth/Wifi
Qualità	Bassa	Alta
Reliability	Bassa	Alta

OBD2 vs. OBD1: Differenze chiave spiegate

Come detto sopra, l’OBD1 è un sistema standard della California che è stato usato dal 1991 al 1995. Al contrario, l’OBD2 è un sistema federale universale che è ancora in uso oggi.

Altre differenze sono suddivise come segue:

Tipo di interfaccia:

Poiché OBD2 è standardizzato per tutti i veicoli USA, un singolo scanner può supportare tutti i produttori. Al contrario, la connessione di un’interfaccia OBD1 dipende dal tipo di produttore, il che significa uno scanner OBD1 diverso per auto diverse.

Connessione:

Inoltre, OBD1 richiede una connessione ordinata con la console del veicolo mentre OBD2 può essere collegato senza fili attraverso Bluetooth o Wifi. Anche se esistono opzioni con cavo anche per OBD2.

Qualità:

Inoltre, OBD2 ha una precisione maggiore di OBD1. OBD2 può visualizzare messaggi che specificano il tipo di codice. OBD1, al contrario, può solo visualizzare i messaggi CEL senza alcun dettaglio del codice. Inoltre, OBD2 esegue una gamma più ampia di funzioni.
Per esempio, queste includono il monitoraggio di:

• Controllo del carburante
• Controllo del clima
• Precisione del catalizzatore
• Circuiti di riscaldamento

Affidabilità:

I sistemi OBD2 sono più affidabili. Vi avviseranno anche di problemi minori. Il sistema avanzato esegue più test diagnostici allo stesso tempo per testare le prestazioni del motore. D’altra parte, i sistemi OBD1 richiedono che un componente fallisca completamente perché la luce “check engine” si accenda.

La mia auto è OBD1 o OBD2?

Dopo tutto questo, potreste essere confusi: che tipo di OBD è la vostra auto? Un modo semplice per dirlo è controllare l’anno di produzione del tuo veicolo. Se è più vecchio del 1996, è probabile che sia OBD1. Se è fatto dopo il 1996, è sicuramente un OBD2. Tuttavia, alcuni produttori di automobili hanno iniziato a usare OBD2 nel 1995. Scoprite se è il vostro caso.

Lo potete fare controllando il sistema d’interfaccia della vostra auto. I sistemi d’interfaccia OBD1 differiscono da auto ad auto, da produttore a produttore. OBD2 è generico. L’interfaccia standard per OBD2 è un connettore a 16 pin. Se la vostra auto ha quello, allora è senza dubbio un OBD2.

Un altro posto dove potete controllare il sistema OBD della vostra auto è sotto il cofano. Se guardate sotto il cofano, dovrebbe esserci un’etichetta. Questa indicherà se la certificazione della vostra auto è OBD1 o OBD2. Il manuale del proprietario sarà anche in grado di dirvi questo.

Devo prendere uno scanner OBD1 o OBD2 per la mia auto?

Inoltre, avere uno scanner a portata di mano può essere davvero utile. Gli scanner possono permetterti di fare piccole riparazioni da solo, risparmiando soldi e tempo. Inoltre, uno scanner vi permetterà di determinare il danno e prendere una decisione informata con themechanic.

Se la tua auto è stata prodotta dopo il 1996, allora scegli uno scanner OBD2. Gli scanner OBD2 sono convenienti e accessibili da collegare al tuo veicolo. Al contrario, gli scanner OBD1 tendono ad essere inutili il più delle volte. Ne avete bisogno solo se avete problemi a fare un lavoro di manutenzione su un’auto più vecchia.

In quel caso, sarà fastidioso cercare di trovare lo scanner specifico del produttore e i codici dei problemi. Tuttavia, avere lo scanner specifico è l’ideale se avete un’auto OBD1. Mentre non tutti gli scanner OBD1 sono facilmente disponibili, si può cercare uno online o nei negozi locali di ricambi auto.

Conclusione:

Speriamo che le differenze tra OBD1 e OBD2 spiegate in questo articolo non siano difficili da capire. Entrambi hanno i loro usi. Tuttavia, OBD2 è il chiaro vincitore dei due e più avanzato. È semplicemente più facile per un proprietario di un’auto avere un sistema moderno in questo giorno ed età tecnologica.