Ottimizzare il Loft del Tuo Driver per Maggiore Distanza.
Nel precedente segmento di questo blog, abbiamo discusso di colpire la palla sullo sweet spot per ottimizzare il tuo “smash factor” o efficienza. In generale, questo sarà un punto che è leggermente verso la punta e appena sopra il centro della superficie del bastone. Ricorda, per massimizzare la distanza, è una combinazione di velocità della palla, angolo di lancio e spin rate.
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In questo segmento, parleremo dell’angolo di lancio ottimale per la velocità della tua mazza. L’angolo di lancio è determinato da diversi fattori:
- Loft del bastone
- Angolo d’attacco
- Punto d’impatto sulla faccia del bastone
- L’inclinazione in avanti dello shaft
Loft del bastone
In generale, più lento è lo swing o la velocità del bastone, più alto è il loft del driver per ottimizzare sia il carry che il roll. La maggior parte dei driver sono disponibili in gradi di loft da 8,5 a 16. I concorrenti di Long Drive hanno driver che hanno solo da 4 a 7,5 gradi di loft. Questo perché a velocità di palla più alte, c’è molto più sollevamento creato che permette alla palla di salire rapidamente dopo l’impatto. Supponiamo per ora che tu abbia una velocità di mazza di 100 mph e che il lancio del tuo driver sia di 10.0 gradi, come mostrato nel grafico sopra. La tua massima distanza totale sarebbe di 278 iarde. Ora, se poteste aumentare il loft a 12,4 gradi, la vostra distanza totale aumenterebbe a 293 iarde, un miglioramento di 15 iarde.
Attack Angle
L’angolo di attacco è l’angolo tra il terreno e la testa del bastone all’impatto. Ci è stato detto per anni di “colpire la palla verso il basso” con i ferri. Ora dobbiamo imparare a “colpire in alto sulla palla” con il nostro driver. La ragione è semplice. Un angolo d’attacco positivo aumenta l’angolo di lancio e riduce lo spin per una data velocità della testa del bastone, creando così più carry E roll. Nell’esempio di cui sopra, il guadagno di 15 yard di distanza è stato ottenuto migliorando l’angolo d’attacco, ma questo potrebbe essere ottenuto anche aumentando il loft della mazza da, diciamo, 9.0 gradi a 10.5. Lo stesso potrebbe accadere se il vostro angolo di lancio fosse troppo alto. Abbassando il tuo angolo di lancio, puoi effettivamente aumentare la distanza di trasporto del tuo driver. Se sei mai stato fuori ad innaffiare il prato con un tubo da giardino, sai che puoi raggiungere il punto più lontano nell’angolo del tuo giardino se hai il giusto angolo di lancio! Lo stesso vale per il tuo driver. Ottimizzando il loft del tuo driver, massimizzerai sia la distanza di trasporto che il rollout dei tuoi drive. Impara come cambiare il tuo angolo di attacco qui…
Punto d’impatto sulla superficie del club
Posizione d’impatto 
Se hai un angolo di attacco negativo, potresti lanciare la palla troppo in alto se stai colpendo la palla dalla parte superiore della faccia. A causa del design della faccia del driver, il loft effettivo nella parte superiore della faccia è di circa 1,5 gradi superiore a quello di un colpo centrale. Al contrario, anche se hai un angolo di attacco positivo, potresti colpire la palla troppo in basso se stai colpendo dalla parte inferiore della faccia del club. Controlla queste statistiche con un montatore qualificato in modo da sapere con certezza il tuo angolo d’attacco e la tua posizione d’impatto sulla faccia della mazza. Correggere questo può essere semplice come un cambiamento nell’altezza del tee e/o nella posizione della palla, ma potrebbe anche significare un cambiamento nello shaft per ridurre o migliorare l’inclinazione in avanti all’impatto.
Forward Shaft Lean at Impact
Shaft Kick PointsQuando iniziate il downswing (transizione) lo shaft del vostro driver si piega verso l’alto. Quando si passa all’oscillazione in avanti (circa all’altezza della vita) l’asta rimarrà dietro le mani. Proprio prima dell’impatto, a seconda del punto di rilascio, lo shaft si riprenderà dal suo ritardo e si inclinerà leggermente in avanti. Se la sezione centrale e la punta dello shaft sono troppo morbide per la vostra dinamica di swing, l’inclinazione sarà amplificata e il vostro angolo di attacco aumenterà. Al contrario, se la sezione centrale e la punta dello shaft sono troppo rigide per il tuo swing, il tuo angolo di attacco diminuirà. È molto comune nei nostri montaggi aiutare notevolmente a risolvere i problemi dell’angolo d’attacco con il giusto shaft.
Ottimizzare il vostro driver
La bellezza dei driver moderni di oggi è che potete solitamente regolare il loft del vostro driver su o giù da 1 a 2 gradi. Quindi, quando ti metti in forma per il tuo prossimo driver, devi conoscere il loft attuale del tuo driver, la tua velocità del club, l’angolo di lancio e l’angolo di attacco. Se supponete che non potete cambiare il vostro angolo di attacco (vi mostreremo come farlo nel prossimo segmento), dovete ottimizzare il loft effettivo del vostro driver per darvi il miglior carry e rollout. L’immagine qui sotto mostra il TrackMan Optimizer che usiamo per guidare i nostri golfisti verso il miglior loft del driver. In questo caso, questo cliente sta lasciando 20 metri di distanza sul campo perché sta lanciando la palla troppo in alto.
