Podobnie jak wszystkie stany, Missouri wymaga od operatorów komercyjnych pojazdów silnikowych (CMV) posiadania komercyjnego prawa jazdy (CDL). Missouri posiada specjalne przepisy dotyczące rodzaju licencji, jaką musi posiadać operator komercyjny oraz wymagań, jakie należy spełnić, aby uzyskać CDL. Missouri ma również surowe kary dla kierowców, którzy nie przestrzegają zasad CDL. Ten artykuł przedstawia rodzaje CDL, proces aplikacji i jak CDL może zostać zdyskwalifikowane.
Kiedy CDL jest wymagane
Missouri wymaga CDL dla wszystkich pojazdów zdefiniowanych jako CMV. Definicja ta obejmuje każdy pojazd ważący 26 001 lub więcej funtów lub zaprojektowany do przewozu materiałów niebezpiecznych lub 16 lub więcej pasażerów. Pojazd rolniczy używany przez rolnika do transportu produktów rolnych w promieniu 150 mil od gospodarstwa nie jest uważany za CMV.
Kategorie licencji CDL w Missouri
Istnieją trzy klasy CDL odpowiadające wadze ciężarówki i/lub przyczepy (przyczep).
|
Waga łączna |
Ciągnik Masa |
Masa przyczepy (przyczep) |
|
|
Klasa A |
26,001 lub więcej funtów |
26,001 lub więcej funtów |
Powyżej 10,000 funtów |
|
Klasa B |
26,001 lub więcej funtów |
26,001 lub więcej funtów |
Nie więcej niż 10,000 funtów |
|
Klasa C |
Mniej niż 26,001 funtów |
Mniej niż 26,001 funtów |
Nie więcej niż 10,000 funtów |
Powyższa klasa CDL zawsze może być użyta do prowadzenia niższej klasy CMV. Innymi słowy, posiadacz CDL klasy A może prowadzić pojazdy CMV o każdej masie.
Uzupełnienia ładunku
Uzupełnienia mogą być dodane do CDL kierowcy do przewozu specjalnego ładunku, ale wymagają dodatkowych testów i edukacji. Na przykład, dodatek „H” upoważnia do przewozu materiałów niebezpiecznych, ale kierowca musi mieć co najmniej 21 lat i posiadać zezwolenie TSA.
Ograniczenia
LCDL może również zawierać pewne ograniczenia w oparciu o wiek lub stan zdrowia kierowcy. Na przykład, kierowcy poniżej 21 roku życia są ograniczone tylko do pracy w stanie.
CDL Testing
Wszyscy wnioskodawcy CDL muszą najpierw uzyskać komercyjne pozwolenie na instruktaż kierowcy (CDIP). CDIP wymaga, aby wnioskodawca miał co najmniej 18 lat, pokazać dowód zamieszkania, i zdać egzamin pisemny. CDIP może być używany do obsługi CMV, ale tylko pod nadzorem licencjonowanego kierowcy komercyjnego. Po 14 dniach praktyki, posiadacz CDIP może przystąpić do egzaminu na prawo jazdy, aby uzyskać pełne uprawnienia CDL.
Przejrzystość. CDL wymaga również sprawdzenia rejestru kierowców pod kątem wszelkich poważnych lub zakazanych wyroków. Nawet po wydaniu, posiadacz CDL jest zobowiązany do ujawnienia wszystkich przyszłych wyroków drogowych i kar licencyjnych do stanu i do pracodawców.
Badanie lekarskie. Posiadacze CDL są zobowiązani do poddania się badaniu lekarskiemu w celu zapewnienia odpowiedniej sprawności fizycznej do prowadzenia pojazdu CMV. Niektóre schorzenia mogą skutkować ograniczeniem lub dyskwalifikacją licencji. Nieprzestrzeganie corocznych badań lekarskich skutkuje odebraniem licencji CDL.
Odebranie i dyskwalifikacja CDL
CDL Missouri może zostać odebrane za naruszenia przepisów CMV i niektóre wyroki karne.
Poważne naruszenia drogowe. „Poważne wykroczenia drogowe” obejmują przekroczenie prędkości o 15 mil na godzinę lub więcej, lekkomyślną jazdę, pisanie sms-ów podczas jazdy oraz wszelkie wykroczenia drogowe, które spowodowały ofiary śmiertelne. Nieostrożna zmiana pasa ruchu i zbyt bliskie podążanie za pojazdem są uważane za poważne wykroczenia drogowe tylko wtedy, gdy wystąpią w CMV. Prawo jazdy zostanie zdyskwalifikowane na co najmniej 60 dni za posiadanie dwóch poważnych wykroczeń drogowych w ciągu trzech lat i na co najmniej 120 dni za posiadanie trzech lub więcej wykroczeń w ciągu trzech lat. Jazda bez CDL, bez posiadanego CDL, oraz bez odpowiednich uprawnień uzupełniających są poważnymi wykroczeniami drogowymi i wykroczeniami klasy A. Kierowca może uniknąć skazania za jazdę bez CDL poprzez przedstawienie ważnego wówczas CDL później w sądzie.
Out-of-service order. Niektóre naruszenia zasad bezpieczeństwa mogą skutkować wydaniem natychmiastowego, ale tymczasowego nakazu wyłączenia z ruchu (OSO). Jazda z naruszeniem OSO jest wykroczeniem klasy A i spowoduje odebranie kierowcy prawa jazdy na okres od 180 dni do jednego roku za pierwsze wykroczenie, od dwóch do pięciu lat za drugie wykroczenie i trzech lat za trzecie lub kolejne wykroczenie. Jeśli obsługiwany pojazd został zaprojektowany do przewozu hazmat lub 16 lub więcej pasażerów, licencja zostanie zdyskwalifikowany 180 dni za pierwsze wykroczenie i trzy lata za drugie lub kolejne wykroczenie. Kierowca, a nawet pracodawca, może również stanąć w obliczu kar cywilnych.
Przejazdy kolejowe. Missouri posiada specjalne zasady dotyczące prowadzenia pojazdów CMV w pobliżu lub nad torami kolejowymi. Operatorzy CMV muszą zatrzymać się lub zwolnić na wszystkich przejazdach i muszą upewnić się, że CMV ma wystarczający prześwit z przodu i z dołu, aby bezpiecznie przejechać. Naruszenia torów kolejowych spowodują dyskwalifikację licencji na co najmniej 60 dni, 120 dni i jeden rok za pierwsze, drugie i trzecie naruszenie w ciągu trzech lat.
Wyroki skazujące. Niektóre poważne wyroki drogowe skutkują minimum rocznym odebraniem CDL. Lista ta obejmuje odmowę wykonania testu chemicznego, DWI (prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwym), opuszczenie miejsca wypadku, użycie pojazdu silnikowego w popełnieniu przestępstwa, prowadzenie CMV w czasie, gdy zostało ono cofnięte, oraz spowodowanie śmierci w wyniku zaniedbania w eksploatacji CMV. Każde z tych naruszeń popełnione podczas transportu materiałów niebezpiecznych skutkuje dyskwalifikacją na minimum trzy lata. Drugie lub kolejne skazanie skutkuje dożywotnią dyskwalifikacją, ale przywrócenie do pracy jest możliwe po upływie dziesięciu lat. Wszelkie wyroki związane z wykorzystaniem pojazdu silnikowego do dystrybucji lub transportu substancji kontrolowanych będą skutkować dożywotnią dyskwalifikacją.
Zgoda domniemana. Uznaje się, że wszyscy operatorzy CMV wyrazili dorozumianą zgodę na badanie ich oddechu, krwi lub moczu w celu określenia obecności narkotyków lub alkoholu. Funkcjonariusz, który ma uzasadnione podejrzenie, że kierowca ma w swoim organizmie alkohol lub narkotyki, może zażądać przeprowadzenia testu chemicznego. Odmowa poddania się testowi skutkuje dyskwalifikacją prawa jazdy, 24-godzinnym nakazem OSO oraz możliwymi sankcjami karnymi.