Esta é uma boa pergunta para os condutores, pois significa que estão conscientes de que tanto o correcto alinhamento das rodas como o correcto equilíbrio dos pneus são necessários para o bem-estar dos seus pneus, bem como para a segurança do seu veículo. O balanceamento de pneus deve ser realizado com mais frequência, enquanto que um serviço de alinhamento de rodas não é necessário com tanta frequência.
Então, o balanceamento de rodas afecta o alinhamento? Não necessariamente. Contudo, como os sintomas de desalinhamento e perda de equilíbrio são tão semelhantes, é difícil saber qual pode ser o problema que leva a pneus danificados, problemas de suspensão e problemas de direcção.
Como é que um pneu fica desequilibrado, perguntam vocês? Imperfeições na borracha e danos num pneu ou aro podem atirar uma roda “fora de equilíbrio”. O desgaste do piso também faz com que a distribuição do peso à volta do pneu mude. Isto leva a um desequilíbrio que faz com que o veículo abane ou vibre. Para equilibrar um pneu, o técnico retira o pneu do veículo e roda-o sobre um equilibrador calibrado. Um pequeno peso de chumbo é então fixado ao pneu para contrabalançar quaisquer pontos pesados. O balanceamento do pneu é normalmente efectuado quando os pneus são rodados, que é normalmente a cada 5-6.000 milhas.
e se o seu carro estiver desalinhado? Embora a prevenção do desgaste dos pneus seja uma boa razão para manter o alinhamento das suas rodas sob controlo, as consequências do desalinhamento também podem ter consequências no desempenho global do veículo. Um serviço de alinhamento de rodas inclui a verificação do desgaste irregular do piso e uma inspecção do “dedo do pé, cambagem e rodízio”, que são os três componentes para medir a orientação da roda. Depois, o ângulo das rodas será ajustado para a posição correspondente à especificação recomendada pelo fabricante. A maioria dos fabricantes recomenda que o alinhamento seja verificado a cada 10.000 milhas.
Se as suas rodas estiverem fora de alinhamento, ou se os pneus tiverem perdido um peso de equilíbrio, preste atenção a estes sinais:
- Puxe os veículos para a esquerda ou direita
- Desgaste desigual ou rápido dos pneus
- O volante está torto, sente-se “solto”,” ou vibra
- Pneus guinchantes ou oscilantes
O alinhamento de rodas e o serviço de balanceamento de pneus valem bem o pouco tempo e dinheiro para proteger o seu investimento em pneus e aumentar a segurança do seu veículo.
Interrogação sobre como é que o equilíbrio de rodas afecta o alinhamento? Contacte os nossos Técnicos Certificados ASE na Clausen Automotive, The Hybrid Shop, para mais informações sobre o alinhamento de automóveis e serviços de balanceamento de pneus e para agendar uma marcação. Desde 1975, a nossa loja de automóveis familiar tem orgulhosamente servido os proprietários de veículos em Madison, WI, e as comunidades circundantes.
O equilíbrio das rodas afecta o alinhamento? O alinhamento e o equilíbrio adequado das rodas são ambos importantes para o bem-estar dos seus pneus e segurança.
Esta é uma boa pergunta para os condutores, pois significa que estão conscientes de que tanto o correcto alinhamento das rodas como o correcto equilíbrio dos pneus são necessários para o bem-estar dos seus pneus, bem como para a segurança do seu veículo. O balanceamento de pneus deve ser realizado com mais frequência, enquanto que um serviço de alinhamento de rodas não é necessário com tanta frequência.
Então, o balanceamento de rodas afecta o alinhamento? Não necessariamente. Contudo, como os sintomas de desalinhamento e perda de equilíbrio são tão semelhantes, é difícil saber qual pode ser o problema que leva a pneus danificados, problemas de suspensão e problemas de direcção.
Como é que um pneu fica desequilibrado, perguntam vocês? Imperfeições na borracha e danos num pneu ou aro podem atirar uma roda “fora de equilíbrio”. O desgaste do piso também faz com que a distribuição do peso à volta do pneu mude. Isto leva a um desequilíbrio que faz com que o veículo abane ou vibre. Para equilibrar um pneu, o técnico retira o pneu do veículo e roda-o sobre um equilibrador calibrado. Um pequeno peso de chumbo é então fixado ao pneu para contrabalançar quaisquer pontos pesados. O balanceamento do pneu é normalmente efectuado quando os pneus são rodados, que é normalmente a cada 5-6.000 milhas.
e se o seu carro estiver desalinhado? Embora a prevenção do desgaste dos pneus seja uma boa razão para manter o alinhamento das suas rodas sob controlo, as consequências do desalinhamento também podem ter consequências no desempenho global do veículo. Um serviço de alinhamento de rodas inclui a verificação do desgaste irregular do piso e uma inspecção do “dedo do pé, cambagem e rodízio”, que são os três componentes para medir a orientação da roda. Depois, o ângulo das rodas será ajustado para a posição correspondente à especificação recomendada pelo fabricante. A maioria dos fabricantes recomenda que o alinhamento seja verificado a cada 10.000 milhas.
Se as suas rodas estiverem fora de alinhamento, ou se os pneus tiverem perdido um peso de equilíbrio, preste atenção a estes sinais:
- Puxe os veículos para a esquerda ou direita
- Desgaste desigual ou rápido dos pneus
- O volante está torto, sente-se “solto”,” ou vibra
- Pneus guinchantes ou oscilantes
O alinhamento de rodas e o serviço de balanceamento de pneus valem bem o pouco tempo e dinheiro para proteger o seu investimento em pneus e aumentar a segurança do seu veículo.
Interrogação sobre como é que o equilíbrio de rodas afecta o alinhamento? Contacte os nossos Técnicos Certificados ASE na Clausen Automotive, The Hybrid Shop, para mais informações sobre o alinhamento de automóveis e serviços de balanceamento de pneus e para agendar uma marcação. Desde 1975, a nossa loja de automóveis familiar tem orgulhosamente servido os proprietários de veículos em Madison, WI, e as comunidades circundantes.
