Quando sostituire la catena di distribuzione del veicolo

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Il motore della vostra auto contiene molti componenti, uno dei quali è una cinghia o una catena di distribuzione. Anche se la catena di distribuzione non riceve tanta attenzione come altre parti dell’auto, è estremamente importante. Se la catena di distribuzione si rompe, può causare una serie di problemi, compresi danni catastrofici al motore.

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Se la catena di distribuzione si rompe, può causare una serie di problemi, compresi danni catastrofici al motore.

Le catene di distribuzione devono essere sostituite?

Vi starete chiedendo: quanto dura una catena di distribuzione? A differenza delle cinghie di distribuzione, le catene di distribuzione sono progettate per durare la vita del veicolo. Naturalmente, questo non sempre accade. Le catene di distribuzione possono rompersi per una serie di ragioni, di cui parleremo tra poco.

Quando cambiare la catena di distribuzione

Le cinghie di distribuzione richiedono una sostituzione di routine, le catene di distribuzione no. A meno che la catena di distribuzione sia rotta, allungata o altrimenti compromessa, non c’è motivo di cambiarla. Se c’è qualcosa di sbagliato con la catena di distribuzione, la vostra auto probabilmente mostrerà uno o più problemi.

I sintomi di una catena di distribuzione guasta includono:

  • Rumore della catena di distribuzione
  • Accensione irregolare del motore e scarse prestazioni
  • Difficoltà nell’avviare il veicolo
  • Luce di controllo del motore accesa
  • Vibrazione o scuotimento del motore al minimo
  • Il motore non parte

C’è la possibilità di sentire un rumore proveniente dalla zona del coperchio della catena di distribuzione. Questo rumore è spesso causato da una catena di distribuzione allentata che può essere dovuta a un tendicatena difettoso, una guida o altri problemi.

Problemi più gravi inizieranno a sorgere se si ignorano i primi segni in modo da assicurarsi di dare la catena di distribuzione un controllo non appena si sente un rumore proveniente dalla sua posizione di montaggio.

Che cosa provoca una catena di distribuzione per rompere

Alcune catene di distribuzione soffrono difetti di progettazione dalla fabbrica. Altre sperimentano un’usura accelerata a causa della mancanza di manutenzione del veicolo (cioè i cambi d’olio). Le cinghie di distribuzione non sono lubrificate dall’olio motore, ma le catene di distribuzione sì. E questo rende i cambi d’olio regolari vitali per la loro longevità.

Una catena di distribuzione può anche fallire a causa di una mancanza di tensione. Vedete, un insieme di tenditori e guide tengono la catena saldamente al suo posto. Se uno di questi componenti si rompe, la catena sarà libera di sbattere contro altri componenti, come il coperchio della distribuzione. Ovviamente, questo può causare gravi danni alla catena.

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A meno che la catena di distribuzione sia rotta, allungata o altrimenti compromessa, non c’è motivo di cambiarla.

Cosa succede quando la catena di distribuzione si rompe

Il tuo motore va in stallo se la catena di distribuzione si rompe. Se stai guidando in autostrada, il motore può spegnersi istantaneamente senza alcun preavviso. Se questo accade a voi, accostate immediatamente e con attenzione al lato della strada mentre la vostra auto ha ancora il suo slancio. Questo può accadere con qualsiasi tipo di motore a combustione interna.

Ovviamente, una catena di distribuzione rotta può avere altri effetti negativi sul vostro motore a seconda del tipo che è. Ci sono due tipi di motori a pistoni che dovete considerare se volete sapere cosa potrebbe succedere quando la vostra catena di distribuzione si rompe.

Per la prima parte, c’è il motore senza interferenze. In questo tipo di motore, la distanza di viaggio del pistone non raggiunge la zona del punto più basso della valvola. L’unica cosa di cui dovete preoccuparvi se avete un motore senza interferenze è lo stallo.

Tuttavia, il caso è diverso se la vostra auto usa un motore a interferenza. Un motore ad interferenza ha un pistone che può arrivare fino alla zona in cui la valvola raggiunge il suo punto più basso.

In breve, una catena di distribuzione rotta provocherà una collisione tra la testa del pistone e le valvole. E questo di solito significa che dovrete acquistare un motore da costruire o da sostituire.

Che cos’è una catena di distribuzione?

La catena di distribuzione mantiene l’albero a camme e l’albero motore in sincronia. Affinché il motore della vostra auto funzioni correttamente, le valvole, che sono azionate dall’albero a camme, devono essere sincronizzate con il movimento dei pistoni che si collegano all’albero motore. Inoltre, su alcuni veicoli, la catena di distribuzione aziona altri componenti, come la pompa dell’acqua e l’albero di bilanciamento.

È importante notare che non tutti i veicoli usano una catena di distribuzione. Alcune auto usano invece una cinghia di distribuzione.

Catena di distribuzione vs cinghia di distribuzione

Le cinghie di distribuzione e le catene di distribuzione servono entrambe allo stesso scopo – e cioè a mantenere l’albero a camme e l’albero motore in sincronia. Ma ci sono delle differenze. Per esempio, le cinghie di distribuzione devono essere sostituite periodicamente secondo il programma di manutenzione del produttore del veicolo.

Le catene di distribuzione non richiedono una sostituzione di routine e dovrebbero durare per tutta la vita del veicolo.

Ci sono anche differenze nel design. Una cinghia di distribuzione è un grande nastro di gomma nera che si avvolge intorno alle pulegge e a una serie di tenditori. Ha dei denti che abbracciano le scanalature intorno al lato esterno della puleggia. La cinghia ha una superficie esterna liscia o decorata.

Le catene di distribuzione, d’altra parte, sono come le catene di bicicletta, solo più spesse e più dense. Sono relativamente più pesanti delle cinghie di distribuzione in quanto le maglie della catena sono in acciaio.

confronto tra catena e cinghia di distribuzione
Le cinghie di distribuzione richiedono una sostituzione di routine – le catene di distribuzione no.

Quanto costa far sostituire una catena di distribuzione?

Il costo della sostituzione della catena di distribuzione varia a seconda di dove la stai facendo sostituire e del modello del tuo veicolo. Preparatevi ad avere un budget di riparazione di circa $1,000 a $2,500 sia per il costo della parte che per la manodopera se vi aspettate una sostituzione della catena di distribuzione.

Se, tuttavia, siete il tipo fai da te, è possibile acquistare una catena di distribuzione e installarla da soli ad un prezzo di circa $ 80 a $ 250. Ma poiché le catene di distribuzione devono essere installate correttamente per evitare gravi danni al motore, considerate di portare la vostra auto da un meccanico certificato.

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