La maggior parte delle batterie per auto ha 48 ampere, ma una valutazione più comune che vorrete considerare quando scegliete una batteria è il Cold Cranking Amps o “CCA”. L’amperaggio di una tipica batteria per auto da 12 volt si misura in CCA. Ma per rendere le cose più complicate c’è anche la capacità di riserva della batteria (RC).
È difficile parlare di elettronica se non si ha familiarità con termini come ampere, volt e ohm. In questo articolo, il mio obiettivo è quello di semplificare i pro e i contro di una batteria auto e parlare di ampere batteria auto.
Cos’è il CCA o Cold Cranking Amps?
Il CCA o Cold Cranking Amps è abbastanza facile da capire. In parole povere, il CCA è la quantità massima di ampere che la batteria (12 volt di solito) può pompare fuori per 30 secondi a una temperatura ambiente di zero gradi Fahrenheit.
Whew, che è un po ‘di bocca, giusto?
Ma se ci pensate, il CCA è in realtà una misura di quanta potenza elettrica può pompare fuori per 30 secondi prima che si scarica. Pensate all’avvio di un’auto in pieno inverno.
Ora ripensateci per un secondo: quando avviate il veicolo, la batteria non solo deve fornire la massima potenza all’avviamento. Deve anche inviare energia elettrica alla CPU del veicolo, alle pompe del carburante, agli iniettori e agli strumenti del cruscotto. Se la batteria non è completamente carica, non è in grado di mantenere la carica o non è in grado di fornire una grande quantità di corrente all’avvio del veicolo, il motore non gira. Questa è una brutta notizia, soprattutto se siete bloccati in una fredda mattina d’inverno.
Le berline convenzionali e le auto compatte sono di solito dotate di batterie per auto con un CCA di 400. I veicoli più grandi come pickup, SUV o camion con motore diesel possono avere ovunque da 800 a 1.500 CCA. Se vivete in luoghi con inverni rigidi o periodi di freddo prolungato, dovreste considerare seriamente una batteria per auto con un CCA più alto. Controlla questo articolo se hai bisogno di maggiori dettagli sulla scelta di una buona batteria per auto.
Che cos’è la capacità di riserva della batteria?
È difficile non parlare degli ampere della batteria per auto senza menzionare la capacità di riserva della batteria. Dal momento che gli ampere in una batteria per auto sono classificati in tre diverse categorie (CCA, ampere di avviamento e capacità di riserva), è importante discutere cosa significa quando si acquista una nuova batteria per auto.
Sapevate che in un pizzico potete caricare il vostro computer portatile con la batteria dell’auto?
La capacità di riserva della batteria significa per quanto tempo la batteria può essere scaricata a un tasso di 25 ampere. La capacità di riserva si misura anche a una temperatura media di 80 gradi Fahrenheit e si misura in minuti. Per esempio, se la capacità di riserva o la valutazione RC di una batteria per auto è valutata a 120, questo significa che la batteria può fornire 25 ampere per 120 minuti prima che inizi a perdere potenza preziosa per avviare il veicolo.
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Quanto tempo per caricare una batteria per auto a 2 ampere
La risposta dipende dal tipo e dalla capacità della batteria. Dato che stiamo parlando di batterie per auto, usiamo un altro esempio. Le batterie dell’auto hanno in genere una capacità di 48 ampere/ora. Ciò significa che una batteria per auto da 12 volt completamente carica con una capacità di 48 ampere può fornire 1 ampere per 48 ore o 2 ampere per 24 ore. Questo significa anche che la batteria può fornire 8 ampere per 6 ore in condizioni operative ideali.
Detto questo, un caricabatterie per auto di base a 2 ampere caricherà completamente una batteria scarica o vuota da 48 ampere in 24 ore. Naturalmente, se stai lavorando con una batteria parzialmente scarica, il tempo di ricarica varierà a seconda delle condizioni della batteria e della quantità di carica rimasta nelle piastre.
Impara di più sulla ricarica delle batterie per auto guardando questo video di JP Auto & Fleet Services:
È possibile utilizzare un caricabatterie con una potenza maggiore? L’utilizzo di un caricabatterie con un’uscita superiore si tradurrà in tempi di ricarica più rapidi. Tuttavia, la carica veloce o super-veloce non è raccomandata perché può causare danni irreparabili alle piastre della batteria.
Per esempio, se un caricabatterie da 2 ampere può fare il lavoro in 24 ore (in una batteria per auto da 48 ampere), usando un caricabatterie da 4 ampere il tempo di carica sarà dimezzato.
Come si collega un caricabatterie alla batteria dell’auto?
Questi sono i semplici passi per collegare un caricabatterie alla batteria dell’auto.
- Fermare il motore, rimuovere le chiavi e aprire il cofano. Assicurati di parcheggiare il veicolo in una zona sicura e in piano.
- Puoi rimuovere la batteria dal veicolo, o lasciarla nel vano motore ma con i terminali della batteria scollegati.
- Controlla il livello di elettrolito della batteria prima di procedere. Rimuovere tutti i tappi delle celle e riempire con acqua distillata quando necessario. Non riempire troppo la batteria con acqua distillata! Fate attenzione all’indicatore del livello dell’acqua.
- Se state usando un caricatore con più di 2 ampere, è meglio rimuovere i tappi delle celle mentre la batteria viene caricata. Questo fornirà la ventilazione necessaria. Ma questo vale solo se il tasso di carica è superiore a 2 o 4 ampere.
- Fissare il cavo positivo (+) al terminale positivo (rosso), e fissare il cavo negativo (-) del caricabatterie al terminale negativo della batteria (nero). Non scambiate i cavi!
- A questo punto, tutto quello che dovete fare è collegare il caricabatterie alla rete elettrica e accenderlo. Se il caricabatterie è dotato di un indicatore o di un amperometro, si può facilmente vedere che la batteria è in carica. Naturalmente, il tempo di carica dipenderà ancora una volta dallo stato di carica attuale, dalle dimensioni o dalla capacità della batteria, e dalla capacità di carica.
Come nota aggiuntiva, fai attenzione alle bolle nelle celle nelle fasi finali del processo di carica. Se una particolare cella inizia ad emettere gas prima delle altre, o se una delle celle gorgoglia più aggressivamente delle altre, significa che la batteria è difettosa e dovrà essere sostituita.
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