I collettori di scarico sono un componente del motore che si trova su tutti i motori a combustione interna. I collettori di scarico sono di solito fatti di ghisa o acciaio stampato e sono progettati per raccogliere i gas di scarico dai cilindri del motore e trasportarli nei tubi di scarico per l’espulsione. Il collettore di scarico è attaccato alle teste dei cilindri del motore e ha delle porte che raccolgono i gas di scarico da ogni singolo cilindro del motore. I collettori in ghisa sono di solito un pezzo unico, mentre quelli in acciaio stampato sono di solito saldati insieme. Entrambi sono progettati per resistere alle forti sollecitazioni e alle condizioni di calore necessarie per intrappolare e trasportare i gas di scarico. Mentre sono pesanti in natura, possono ancora essere soggetti a problemi e possono causare problemi di guidabilità quando hanno un problema. Di solito un collettore di scarico difettoso o non funzionante produce alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
Scarico del motore rumoroso
Uno dei primi sintomi di un problema con il collettore di scarico del motore è uno scarico eccessivamente rumoroso. Se il collettore di scarico si incrina, si rompe o perde, può causare una perdita di scarico che porterà a uno scarico rumoroso. Il veicolo può produrre un suono sibilante o battente dal vano motore che può diventare più forte quando il motore viene accelerato.
Riduzione di potenza, accelerazione ed efficienza del carburante
I problemi di prestazioni del motore sono un altro sintomo che può essere causato da un collettore di scarico problematico. Se il collettore di scarico si incrina o perde, può causare una perdita di scarico che può influenzare negativamente le prestazioni del motore. Una perdita di gas di scarico può causare al veicolo una riduzione della potenza, dell’accelerazione e persino dell’efficienza del carburante.
Odore di bruciato dal vano motore
Un altro sintomo di un problema con il collettore di scarico è un odore di bruciato dal vano motore. Se il collettore di scarico ha qualche problema con lo scudo termico o perdite di scarico, il calore in eccesso può causare danni ai componenti elettrici e plastici vicini. I collettori di scarico possono raggiungere temperature superiori ai novecento gradi Fahrenheit che possono causare la combustione di qualsiasi componente vicino o a contatto. I componenti bruciati possono produrre un odore di bruciato di plastica che a volte è accompagnato da fumo e può portare ad altri problemi quindi qualsiasi odore di bruciato dovrebbe essere controllato per assicurarsi che non siano un problema grave.
Mentre i collettori di scarico sono di solito costruiti per essere pesanti per godere di una lunga vita di servizio, possono ancora essere soggetti a problemi semplicemente a causa delle condizioni di stress elevato che sono costantemente sotto. Se sospettate che il collettore di scarico del vostro veicolo possa avere un problema, fate ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, come quello di YourMechanic, per determinare se il veicolo avrà bisogno di una sostituzione del collettore di scarico.