Titanic Movie vs. Titanic History – Pictures, Survivors, Facts

Quando qualcuno mi chiede come posso descrivere al meglio la mia esperienza in quasi quarant’anni in mare, mi limito a dire, uneventful. Naturalmente ci sono state burrasche invernali, tempeste, nebbia e simili. Ma in tutta la mia esperienza, non sono mai stato coinvolto in nessun incidente… o in nessun tipo di cui valga la pena parlare. Ho visto solo una nave in difficoltà in tutti i miei anni in mare. Non ho mai visto un naufragio e non sono mai stato naufragato né mi sono mai trovato in una situazione che minacciasse di finire in un disastro di qualsiasi tipo. – Capitano E.J. Smith, capitano dell’RMS Titanic

Domanda sulla storia:

Jack e Rose erano basati su persone reali?

Kate Winslet film titanico Leonardo DiCaprio
No. Jack Dawson e Rose DeWitt Bukater, interpretati nel film da Leonardo DiCaprio e Kate Winslet, sono quasi interamente personaggi di fantasia (James Cameron ha modellato il personaggio di Rose dopo l’artista americana Beatrice Wood, che non aveva alcun legame con la storia del Titanic). Anche la storia d’amore del film è una finzione. È stata creata dallo sceneggiatore e regista di Titanic James Cameron. Oltre a Rose e Jack, anche una manciata di altri personaggi associati a loro sono fittizi. Essi includono il fidanzato di Rose, Caledon ‘Cal’ Hockley (Billy Zane), sua madre Ruth (Frances Fisher), il valletto di Cal, Spicer Lovejoy (David Warner), e i passeggeri di terza classe, che includono gli amici di Jack, Fabrizio (Danny Nucci) e Tommy (Jason Barry). Alcuni dei passeggeri di terza classe sono stati modellati su persone reali.
Ho sentito che c’era un J. Dawson a bordo del Titanic, è vero?

Joseph Dawson tomba
Sì. Un uomo che si firmava J. Dawson è salito a bordo del Titanic. Tuttavia, la J. stava per Joseph, non per Jack. Nato a Dublino, Joseph Dawson era un membro dell’equipaggio del Titanic. Lavorava come tagliatore di carbone (il suo compito era quello di livellare i mucchi di carbone che venivano spalati nelle fornaci della nave). James Cameron ha detto che non era a conoscenza di Joseph Dawson fino a quando ha finito la sua sceneggiatura di Titanic. Tuttavia, i fan innamorati del film del 1997 si sono avventurati sulla tomba di J. Dawson a Halifax, in Nuova Scozia, dove hanno lasciato stub del cinema, foto personali e immagini di Leonardo DiCaprio (il luogo esatto della sepoltura è la tomba 227 nel Fairview Lawn Cemetery, Halifax, Nova Scotia). Un altro personaggio casuale creato da James Cameron era l’amico irlandese di Jack, Tommy Ryan (Jason Barry). Il manifesto della nave elenca un Thomas Ryan, uno steward di 27 anni di terza classe il cui corpo, se recuperato, non fu mai identificato.
Chi ha fatto il disegno di Jack di Rose che vediamo nel film Titanic?

Rose kate winslet titanic sketch drawing

Il regista James Cameron ha fatto lo schizzo di Rose (Kate Winslet) con la collana. In realtà è la mano di Cameron, non quella di Leonardo DiCaprio, che vediamo disegnare Rose nel film. James Cameron ha anche disegnato tutte le immagini nell’album degli schizzi di Jack.
Le riprese subacquee del film sul relitto del Titanic erano reali? Sì. La maggior parte delle riprese subacquee del relitto del Titanic sono reali. Nel 1995, James Cameron ha noleggiato la nave russa Akademik Mstislav Keldysh e i suoi due sommergibili. Ha fatto un totale di dodici immersioni per filmare i primi piani subacquei ad una profondità di 12.500 piedi sotto l’Atlantico del Nord. Le telecamere e gli alloggiamenti speciali sono stati progettati per resistere a 6.000 libbre per pollice quadrato di pressione dell’acqua. Ogni immersione durava circa quindici ore, ma le telecamere potevano immagazzinare solo 500 piedi di pellicola, il che significava che potevano essere girati solo dodici minuti di filmati per ogni immersione. Di conseguenza, alcune delle riprese subacquee dovevano essere falsificate.
Qualcuno dei quadri di Pablo Picasso è andato perduto con il Titanic?

No. Dopo che Rose (Kate Winslet) sale a bordo della nave nel film, la vediamo mostrare dei quadri autentici del pittore allora poco conosciuto, Pablo Picasso. Cal (Billy Zane) commenta che l’artista non arriverà mai a nulla. Questo è un ovvio punto di umorismo nel film, ma solleva anche la questione se questi dipinti facciano o meno parte della storia del Titanic. La risposta è no. Uno dei dipinti mostrati nel film è “Les Demoiselles d’Avignon” di Picasso ( Kate Winslet Titanic Picasso mostrato qui), che raffigura cinque prostitute in un bordello. È attualmente in mostra al Museum of Modern Art di New York City.

C’erano dei passeggeri neri a bordo del Titanic?

Joseph Laroche passeggeri neri del Titanic
Sì. Joseph Phillippe Lemercier Laroche fu l’unico uomo di colore a perire nell’affondamento del Titanic. Laroche, mostrato sulla destra in una foto di famiglia, era a bordo con la moglie incinta Juliette e le loro due giovani figlie. La storia di questa famiglia interrazziale non divenne ampiamente nota fino a tre anni dopo l’uscita del film, quando il Chicago Museum of Science & Industry e la Titanic Historical Society presentarono le informazioni come parte di una mostra sul Titanic. Joseph Laroche è nato ad Haiti nel 1889 in una famiglia potente – suo zio, Dessalines M. Cincinnatus Leconte, era il presidente di Haiti. A quindici anni, Joseph Laroche lascia Haiti per studiare ingegneria a Beauvais, in Francia. Diversi anni dopo, incontrò Juliette Lafargue, la figlia 22enne di un venditore di vino locale. I due alla fine si sposarono. Nonostante la laurea in ingegneria, il colore della pelle di Joseph non gli permise di trovare lavoro in Francia. I Laroches decisero di tornare ad Haiti e prenotarono un posto in seconda classe sul Titanic. Dopo che la nave colpì un iceberg, Joseph caricò la moglie e i figli su una scialuppa di salvataggio e affondò con la nave. Il suo corpo non fu mai recuperato. Poco prima del Natale di quell’anno, Juliette Laroche diede alla luce il loro figlio, Joseph Laroche Jr. Juliette non si è mai risposata.

Maglietta White Star Line

Bruce Ismay ha davvero incoraggiato il capitano Smith ad andare più veloce?

Durante l’inchiesta del Senato degli Stati Uniti sul disastro, Bruce Ismay, l’amministratore delegato della White Star Line, disse quanto segue: “Capisco che sia stato affermato che la nave stava andando a tutta velocità. La nave non è mai stata a piena velocità. La piena velocità della nave è di 78 giri. Lei lavora fino a 80. Per quanto ne so, non ha mai superato i 75 giri. Non aveva tutte le caldaie accese. Nessuna delle caldaie singole era accesa”. Ismay disse che era loro intenzione far lavorare la nave fino alla sua piena velocità di 80 giri o il giorno successivo (lunedì) o due giorni dopo (martedì), a seconda del tempo.
I passeggeri sopravvissuti hanno dichiarato di aver sentito Bruce Ismay fare pressione sul capitano Edward J. Smith per andare più veloce, con un passeggero che ha anche dichiarato di aver visto Ismay ostentare un avviso di iceberg durante la cena. Tuttavia, nessuno degli ufficiali sopravvissuti sostenne queste accuse, e le testimonianze dei sopravvissuti di alcuni passeggeri furono considerate inaffidabili e nel peggiore dei casi fantasiose. Bruce Ismay fu crocifisso dai giornali per aver abbandonato la nave, e divenne rapidamente un bersaglio comune su cui scaricare la colpa. Tuttavia, è anche possibile che la testimonianza degli ufficiali sopravvissuti, che scagionavano Ismay, sia stata resa nell’interesse della White Star Line.

I pezzi di ghiaccio dell’iceberg sono davvero finiti sul ponte della passeggiata? Sì. La signora Churchill Candee, di Washington, ha detto quanto segue a proposito del ghiaccio: “La prima cosa che ricordo è che uno dell’equipaggio è apparso con dei pezzi di ghiaccio in mano. Disse che li aveva raccolti dalla prua della nave. Alcuni dei passeggeri erano inclini a credere che stesse scherzando. Ma presto la situazione divenne chiara a tutti noi”. Il sopravvissuto William Lucas riferì di aver visto “circa un paio di tonnellate” di ghiaccio “sul pozzetto di prua sul lato destro” della nave. Il quarto ufficiale Joseph Groves Boxhall disse di aver trovato “un po’ di ghiaccio nel ponte del pozzo che copriva uno spazio di circa tre o quattro piedi dalle murate proprio lungo il ponte del pozzo, roba piccola.”
La banda del Titanic continuò a suonare mentre la nave andava sotto?

Wallace Hartley bandleader titanic
Sì. Il 33enne Wallace Henry Hartley, un violinista, era il bandleader sul Titanic. Hartley (a sinistra) aveva una fidanzata a Boston Spa, vicino a Wetherby nello Yorkshire, e aveva passato del tempo con lei prima di partire sul Titanic. Dopo che la nave colpì un iceberg, Wallace Hartley mise insieme la sua band di otto persone, e alla fine finirono sul ponte delle barche vicino all’entrata del Grande Scalone. Lì suonarono ragtime e valzer. In particolare, i sopravvissuti hanno riferito che suonavano “Alexander’s Ragtime Band” e “In the Shadows”. Nessuno è certo di quale sia stata l’ultima canzone che la band ha suonato mentre la nave affondava. I giornali hanno riferito che era “Nearer, My God, To Thee”, mentre alcuni sopravvissuti hanno detto che la canzone era “Song d’Automne”. Tutti i membri della band morirono nell’affondamento del Titanic. Il corpo di Wallace Hartley fu recuperato il 4 maggio 1912 dalla nave cavo Mackay-Bennett. Migliaia di persone si allinearono per le strade durante il suo corteo funebre a Colne, Lancashire, nel nord-ovest dell’Inghilterra. Funerale di Wallace Hartley Guarda una foto del corteo funebre di Wallace Hartley. Jonathan Evans Jones, l’attore che ha interpretato Wallace Hartley nel film Titanic di James Cameron, è un violinista professionista.

White Star Line Mug
I passeggeri di terza classe erano davvero chiusi sotto come suggerisce il film Titanic? La storia del Titanic ci dice che esistevano dei cancelli che impedivano ai passeggeri di terza classe di entrare in contatto con gli altri passeggeri. Tuttavia, questi cancelli non erano in atto per impedire a un passeggero di terza classe di prendere il posto di un passeggero di prima classe su una scialuppa di salvataggio. Invece, i cancelli erano in atto come misura di regolamentazione per evitare che i passeggeri di terza classe “meno puliti” trasmettessero malattie e infezioni agli altri. Questo avrebbe fatto risparmiare tempo quando la nave arrivò a New York, poiché solo i passeggeri di terza classe avrebbero avuto bisogno di un’ispezione sanitaria.
Al momento dell’affondamento, alcuni steward tenevano i cancelli chiusi in attesa di istruzioni, mentre altri permettevano a donne e bambini di salire sui ponti superiori. Come risultato della scarsa comunicazione dai ponti superiori, la terribile realtà della situazione non fu mai trasmessa. L’equipaggio non è riuscito a cercare i passeggeri nelle cabine e nelle aree comuni, e anche il fatto che alcuni passeggeri di terza classe non parlassero inglese ha rappresentato un problema. Come risultato, molti dei passeggeri di terza classe sono stati lasciati a se stessi. Solo il 25% dei passeggeri di terza classe sopravvisse al disastro.
L’ufficiale Murdoch si è davvero suicidato dopo aver sparato ai passeggeri e accettato una tangente?

suicidio dell'ufficiale William Murdoch
Dopo l’uscita del film Titanic di James Cameron del 1997, i parenti sopravvissuti dell’ufficiale William Murdoch, altri storici e la gente della città natale di Murdoch, Dalbeattie, Scozia, erano arrabbiati per il ritratto deciso di Cameron del primo ufficiale Murdoch (a destra). Nel film, egli gira la sua pistola su se stesso dopo aver sparato a due passeggeri che si stanno precipitando su una scialuppa di salvataggio. Sulla base delle testimonianze, gli storici sono abbastanza certi che un ufficiale si sia suicidato, ma non si può dire con assoluta certezza che sia stato il primo ufficiale Murdoch. Inoltre, non ci sono prove che suggeriscano che Murdoch abbia mai preso una tangente. James Cameron ha probabilmente inserito la tangente nel film per mostrare la mancanza di integrità di Cal (Billy Zane) piuttosto che quella di Murdoch. I dirigenti dello studio sono volati nella città natale di Murdoch dove si sono scusati e hanno fatto una donazione di 8.500 dollari al fondo commemorativo di Murdoch.
Una delle enormi ciminiere del Titanic si è davvero schiantata in acqua? Sì. Questa scena del film descrive accuratamente la storia del Titanic. Mentre il ponte della nave affondava sotto la superficie, il primo fumaiolo cadde in avanti nell’acqua, schiantandosi su alcuni dei bagnanti (nel film, lo vediamo schiantarsi sull’amico immaginario di Jack, Fabrizio). L’impeto dell’acqua derivante dagli spruzzi dell’imbuto portò via i crolli A e B, spingendo i loro occupanti nelle acque ghiacciate. Si crede che il milionario John Jacob Astor sia stato ucciso dalla caduta del fumaiolo anteriore. Quando il suo corpo fu trovato, era gravemente schiacciato e coperto di fuliggine. Le autorità usarono le iniziali “J.J.A.” sul colletto della sua camicia di flanella marrone per identificarlo positivamente. Era stato a bordo con la sua sposa diciannovenne Madeline, che sopravvisse al disastro. John Jacob Astor e Madeline Astor foto Guarda un collage di John e Madeline Astor. Mentre viaggiavano in luna di miele, Madeline rimase incinta del loro figlio e voleva tornare a casa per avere il bambino negli Stati Uniti. Prenotarono un passaggio in prima classe sull’RMS Titanic.
Qualcuno dei passeggeri scelse di affondare con la nave?

Isador Straus e Ida Straus
Sì. Verso la fine del film Titanic, vediamo una vecchia coppia abbracciata nel letto mentre l’acqua si riversa nella loro cabina. La coppia è composta dai passeggeri di prima classe Isador e Ida Straus (a sinistra). Isador era il co-proprietario dei grandi magazzini Macy’s. Nella vita reale, a Isador e Ida fu offerto un posto sulla scialuppa n. 8, ma Isador scelse di rimanere sul Titanic finché ci fossero state donne rimaste sulla nave. Ida si rifiutò di abbandonare il marito. Testimoni sul ponte e nella scialuppa n. 8 sentirono Ida dire al marito: “Abbiamo vissuto insieme per molti anni. Dove vai tu, vado io”. La coppia fu vista per l’ultima volta seduta su un paio di sedie a sdraio (non sdraiata nel letto come nel film). Solo il corpo di Isador fu recuperato e identificato.
Il capitano Smith andò davvero sul ponte ad aspettare il suo destino?

Nel libro di Robert Ballard, La scoperta del Titanic, egli afferma che il capitano Smith andò sul ponte ad aspettare il suo destino alle 2:17 del mattino, tre minuti prima che la nave affondasse completamente. Capt Smith Guarda una foto del capitano Smith. Questo potrebbe essere stato in parte basato sul racconto del banchiere di Filadelfia Robert W. Daniel, il quale affermò che poco prima di buttarsi in acqua, vide il capitano Smith sul ponte, che veniva lentamente inghiottito dal mare ghiacciato. James Cameron sostiene questo racconto nel suo film Titanic del 1997, mostrando il capitano Smith entrare sul ponte e afferrare la ruota mentre l’acqua si infrange. Mentre alcuni sopravvissuti hanno testimoniato di aver visto il capitano Smith entrare sul ponte, altri sopravvissuti del Titanic hanno detto di aver visto il capitano Smith in acqua con un giubbotto di salvataggio. È possibile che sia saltato dalla zona del ponte mentre la nave affondava. Un ragazzo che fu uno degli ultimi bambini a lasciare la nave disse al dottor J.F. Kemp, un passeggero del Carpathia, che “il capitano Smith si mise una pistola alla testa e poi cadde giù”. Anche altri testimoni riferirono di aver visto il capitano Smith suicidarsi. I superstiti dell’equipaggio negarono vigorosamente questa possibilità. Il suo corpo non fu mai recuperato.

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Le luci del Titanic continuarono a bruciare fino a poco prima che la nave affondasse? Sì. Il dottor Washington Dodge, un sopravvissuto del Titanic che osservò gli ultimi momenti della nave da una scialuppa di salvataggio, disse quanto segue in un articolo del San Francisco Bulletin del 20 aprile 1912: “Abbiamo visto l’affondamento della nave. Le luci continuarono a bruciare lungo tutto il lato di dritta fino al momento dell’affondamento. Dopo di che si verificò una serie di terribili esplosioni, suppongo dalle caldaie o dalle paratie indebolite”. Questo resoconto è quasi identico a quello mostrato nel film.
Il Titanic si è davvero spezzato mentre affondava? Per anni, il fatto che il Titanic si sia spezzato mentre affondava è stato un elemento molto discusso della storia del Titanic. Alcuni sopravvissuti hanno testimoniato che la nave si è spezzata mentre affondava, mentre altri hanno detto che è affondata intatta. Gran parte dell’incertezza che circondava questo argomento fu messa a tacere nel 1985 quando il relitto del Titanic fu scoperto in due porzioni separate sul fondo del mare. È molto probabile che la nave si sia spezzata come nel film.
Qualcuno dei passeggeri è stato salvato dall’acqua come Rose?

L'ufficiale Harold Lowe della scialuppa 14 ha salvato 4 superstiti
Sì. Solo due delle sedici scialuppe tornarono indietro per raccogliere i sopravvissuti, e finirono per salvarne sei. Il primo fu il quartiermastro Perkis sulla scialuppa 4, che riuscì a tirare fuori dall’acqua 5 persone ma solo 3 sopravvissero. La seconda barca era la scialuppa 14 guidata dal quinto ufficiale Harold Lowe (a destra), che aveva riunito le scialuppe vicine per liberare spazio in una di esse. Quando la scialuppa 14 tornò al punto in cui il Titanic era affondato (a circa 150 metri di distanza), l’ufficiale Lowe e un equipaggio di sei uomini raccolsero quattro sopravvissuti dall’acqua. Uno dei quattro uomini trovati in acqua, un certo William F. Hoyt di New York, morì nella scialuppa. Un’inchiesta britannica chiese all’ufficiale Lowe perché non fosse tornato più velocemente ad aiutare le persone in acqua. Nella sua testimonianza, Harold Lowe rispose dicendo: “Perché sarebbe stato un suicidio tornare indietro finché la gente non si fosse diradata”. Lowe dichiarò inoltre: “…sarebbe stato inutile provarci, perché un uomo che affoga si aggrappa a qualsiasi cosa”. Lowe temeva che il gran numero di persone nell’acqua avrebbe fatto impaludare o rovesciare la scialuppa. È la barca dell’ufficiale Lowe che salva Rose (Kate Winslet) nel film.
Come ha fatto Margaret Brown a ottenere il soprannome di “Inaffondabile Molly Brown”?

Quando il Carpathia arrivò al molo 54 di New York, oltre 30.000 persone, compresi i giornalisti, chiesero a gran voce di intervistare i superstiti del Titanic. Quando i giornalisti chiesero a Margaret Brown a cosa attribuisse la sua sopravvivenza, Margaret rispose: “La tipica fortuna dei Brown. Siamo inaffondabili”. I giornalisti iniziarono a riferirsi a lei come “l’inaffondabile signora Brown”. Foto di Molly Brown Vedi un collage di foto di Margaret “Molly” Brown. Il soprannome di “Molly” fu un’invenzione di Hollywood creata anni dopo, negli anni 1930. Faceva parte di un racconto altamente fittizio che divenne la base del musical di Broadway del 1960, The Unsinkable Molly Brown. Nel film Titanic, abbiamo un assaggio dell’amicizia tra Margaret Brown e John Jacob Astor. Prima di imbarcarsi sulla nave, Margaret aveva viaggiato con J.J. Astor e sua moglie Madeline al Cairo, in Egitto. Margaret prenotò un passaggio in prima classe sul Titanic dopo aver saputo che suo nipote Lawrence era malato.

Per quanto tempo le persone avrebbero potuto rimanere vive in acqua?

Il corpo del passeggero del Titanic viene imbalsamato's body is embalmed
La notte dell’affondamento del Titanic, la temperatura dell’acqua salata era probabilmente intorno ai 28° F. Il corpo umano perde calore nell’acqua circa 30 volte più velocemente di quello che perde nell’aria. Quando la temperatura corporea scende a circa 89° F, si verifica una diminuzione della coscienza. Se la temperatura corporea si raffredda al di sotto degli 86° F, allora l’insufficienza cardiaca diventa una preoccupazione importante, poiché è la causa più comune delle morti legate all’ipotermia. Le persone nell’acqua gelida a 28° sopra il Titanic che affondava avrebbero avuto da qualche minuto a un’ora di vita, a seconda delle loro condizioni fisiche e di quanto si agitavano. Alcune persone in acqua potrebbero aver creduto che nuotare avrebbe aiutato il loro corpo a generare calore. In realtà, le persone che nuotavano o si muovevano molto avrebbero perso calore più velocemente del 35-50% e sarebbero state suscettibili di esaurimento. Ci furono anche diverse persone che morirono di ipotermia nelle scialuppe di salvataggio del Titanic, perché erano aperte e non davano alcuna protezione contro il freddo. Da allora sono stati messi in atto dei regolamenti che richiedono che le scialuppe di salvataggio siano completamente o parzialmente chiuse.
Quante persone furono salvate dal Carpathia? Il transatlantico Cunard Carpathia, al comando del capitano Arthur Rostron, era a sole cinquantotto miglia di distanza quando il Titanic inviò la sua richiesta di soccorso alle 12:25. Il Carpathia impiegò quattro ore per raggiungere la posizione del Titanic. scialuppe di salvataggio del Titanic Guarda una foto delle scialuppe del Titanic che si avvicinano al Carpathia. In tutto, 711 passeggeri furono salvati e oltre 1500 morirono nel disastro. Tra i passeggeri salvati c’erano 58 uomini; tutti loro sono finiti sotto l’attenzione del pubblico dopo che si è diffusa la notizia che circa 150 donne e bambini morirono (per lo più di seconda e terza classe). Il sopravvissuto del Titanic Adolphe Saalfeld disse del Carpathia: “Il capitano e gli ufficiali del Carpathia fecero tutto il possibile per metterci a nostro agio, e a quelli che erano malati o feriti diedero le loro più tenere cure. Gli iceberg erano enormi e il tempo era estremamente rigido durante il viaggio verso New York.”
Fece davvero Bruce Ismay intrufolarsi in una scialuppa di salvataggio come nel film Titanic?

No. Non ci sono notizie di Bruce Ismay che si travesta da donna per intrufolarsi in una scialuppa come fa nel film. Tuttavia, il passeggero di prima classe Jack Thayer ha detto di aver visto Bruce Ismay spingersi verso la scialuppa C. Thayer “non lo biasimava”, perché da quello che Thayer poteva vedere, “Era davvero ognuno per sé”. Dei 58 uomini che sopravvissero, Bruce Ismay, l’amministratore delegato della White Star Line, ricevette la maggior parte delle critiche, e nel 1913, Ismay si dimise dal suo lavoro e dalla vita pubblica. La società londinese etichettò Bruce Ismay come uno dei più grandi codardi della storia, e sia la stampa americana che quella inglese lo attaccarono spietatamente. Alcuni giornali pubblicarono persino vignette di Ismay che disertava la nave.

Il Cuore dell’Oceano (Coeur de la Mer) era un vero diamante?

Speranza
No. Il diamante Heart of the Ocean è un dispositivo fittizio che James Cameron ha aggiunto alla trama per dare a Brock Lovett (Bill Paxton) una ragione per ascoltare la storia di Rose. Il Cuore dell’Oceano è basato sul famoso diamante Hope che il re Luigi XVI di Francia regalò a Maria Antonietta per aggiungerlo alla sua collezione di gioielli. L’Hope Diamond è attualmente in mostra allo Smithsonian Natural History Museum di Washington, D.C. Non ha alcun posto nella storia del Titanic. Come risultato delle fantasie dei cinefili che circondano il fittizio Cuore dell’Oceano, la società di gioielli Asprey & Garrard ha deciso di realizzare una vera collana di diamanti Cuore dell’Oceano. Lo zaffiro da 170 carati, circondato da sessantacinque diamanti da 30 carati, fu indossato da Celine Dion durante la sua performance di “My Heart Will Go On” alla cerimonia degli Academy Awards del 1998. La collana è stata poi venduta a un’asta di beneficenza per 2,2 milioni di dollari.
Posso visitare il set del film Titanic?

Sì. Il set, situato presso i Baja Studios della Fox a Rosarito Beach, Messico, esiste ancora. La replica quasi in scala reale del Titanic creata per il film fu gravemente danneggiata quando i registi la immersero sott’acqua per ricreare l’affondamento. Fu smantellata dopo la fine delle riprese. Tuttavia, molti degli interni del Titanic sono ancora lì, compresa la cabina di prima classe di Rose, la cabina di terza classe di Jack, l’ufficio del commissario di bordo (dove Jack fu ammanettato al tubo), il ponte esterno e la sala da pranzo Palm Court. I tour sono disponibili al pubblico.
Come la nave originale, la replica (quando esisteva) era di 60 piedi dal ponte delle barche all’acqua. Alcune sezioni longitudinali ripetitive della nave furono omesse, il che la rese più corta della nave originale di 882,5 piedi. La nave del film era stata completata solo su un lato. Come risultato, ci sono diverse scene in cui la nave è invertita, come nella scena “Sono il re del mondo” dove il lucernario della cambusa dell’equipaggio dà l’inversione. Pochissimi interni della nave sono stati costruiti nella struttura stessa della replica. La maggior parte è stata costruita su palcoscenici sonori vicini. Le scenografie, i costumi e la nave stessa sono stati ricreati meticolosamente. scala grande Guarda una foto di confronto della Grande Scala del Titanic. In diversi casi, James Cameron ha persino assunto i produttori originali per riprodurre oggetti come tappeti e grucce delle scialuppe di salvataggio.

Ascolta le testimonianze dei sopravvissuti del Titanic:

I sopravvissuti di Southampton, Regno Unito, parlano delle loro esperienze nella notte del disastro del Titanic. L’ultima clip audio presenta Iris Lee di Southampton che racconta la sua storia di come suo padre rinunciò al suo posto sul Titanic. Spiega che era troppo scosso per andare dopo aver scoperto una testa umana che galleggiava mentre era al lavoro nel porto.
Sopravvissuti al Titanic Edith Haisman e Eva Hart Edith Haisman, 7 anni, in viaggio verso il Canada con i genitori – 3:32
“C’erano molte scialuppe e persone sulle zattere, alcune di loro erano morte congelate, era terribile. … Si sentivano le urla, era terribile, le urla della gente. … Speravo che mio padre scendesse dalla nave. Non speravo altro.”

Sidney Daniels, Edith Haisman, Eva Hart Eva Hart (7) ricorda i suoi ricordi dell’affondamento – 13:06
“Ci è stato offerto un parto sul Titanic. … Mia madre ebbe questa terribile premonizione. Non ne aveva mai avuta una prima e non l’ha mai avuta dopo. Ma disse: ‘No, non possiamo farlo. È del tutto sbagliato. Succederà qualcosa di terribile.'”


Iris Lee Iris Lee, residente locale, Southampton – 1:17
“…non fu in grado di prendere la sua posizione sul Titanic, ecco perché i miei genitori dicevano di essere grati a Dio.”

Filmati del vero Titanic

Nella nostra prima selezione qui sotto, fate un viaggio nella storia guardando una compilation di veri filmati del Titanic. Guardate la vera nave e il vero capitano Edward J. Smith sul ponte prima della partenza. Assistete alle conseguenze del ritorno del Carpathia con i sopravvissuti.

Filmati storici del Titanic

Foto dal set del film Titanic (Slideshow)

Titanic - Carpathia (Deleted Scene)

Celine Dion - My Heart Will Go On

Titanic Trailer

Link-to-Learn More:

  • Testimonianza dei sopravvissuti al Titanic Inquiry Project
  • Elenco dei passeggeri del Titanic su Encyclopedia Titanica
  • Leggi L’affondamento del Titanic di Logan Marshall
  • Foto dell’interno, dell’esterno e della costruzione del Titanic
  • Il Dott. Washington Dodge racconta la storia del salvataggio e della moglie di Dodge
  • Lettera della sopravvissuta Mary Sloan a sua sorella
  • Lettera scritta da Richard Geddes a sua moglie (Richard non è sopravvissuto)

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