Heading

– 2019 Honda CRF230F Review / Buyer’s Guide | Off-Road CRF Motorfiets / Dirt & Trail Bike –

Bent u op zoek naar de grootste Honda CRF crossmotor die gewoon een trailmotor is en geen voluit racemotor zoals de CRF250R en CRF450R modellen? Niet zo agressief of zo duur als de CRF250X en CRF450X modellen? Wil je niet het extra onderhoud dat die high-performance crossmotoren nodig hebben? Dan is de 2019 CRF230F de juiste off-road motorfiets voor jou… Gelukkig maakt de CRF230F zijn terugkeer voor 2019 aangezien Honda geen 2018 CRF230F heeft gebouwd, je kunt daar meer over lezen door Hier te Klikken.

• Snel 2019 CRF230F Detail Overzicht:
  • 2019 CRF230F Prijs / MSRP – $4,349
  • 2019 CRF230F VS 2017 CRF230F Prijsverhoging – +$50
  • 2019 CRF230F Kleuren – Rood
  • 2019 CRF230F Release Datum – Juni 2018
  • 2019 CRF230F Paardekracht – 19 PK
  • 2019 CRF230F Zithoogte – 34.6 inch
  • 2019 CRF230F Gewicht – 248 lbs (curb weight = vol met vloeistoffen, klaar om te rijden)
  • 2019 CRF230F Wijzigingen: Geen (anders dan prijsstelling)

Als je niet bekend bent met Honda’s CRF crossmotoren, laat me een paar dingen echt snel op te splitsen als Honda’s veelheid van CRF crossmotoren kan verwarrend zijn voor sommigen. Alle Honda’s crossmotoren hebben het CRF naamplaatje, maar wat belangrijk is om te bepalen welk type crossmotor het is, komt neer op de letter na de cijfers, die de motorgrootte aangeeft.

Honda maakt twee typen CRF crossmotoren (technisch gezien drie als je de CRF-L straatlegale modellen maar we hebben het nu alleen over off-road of vier als je de CRF-X modellen meetelt maar die heeft Honda in 2018 niet gebouwd en 2019 is onbeslist dus die reken ik hier niet mee), je hebt de CRF-F-modellen die je basis “trail” stijl crossmotor zijn en dan heb je de CRF-R model line-up die Honda’s flat-out “race” crossmotoren zijn. De CRF-F modellen zijn je basis “run-of-the-mill” crossmotoren waarbij je niet veel onderhoud hoeft te plegen, behalve de olie verversen om de 600 mijl, 100 uur of eens in de 6-12 maanden, afhankelijk van hoe vaak je ermee rijdt, terwijl de CRF-R modellen om de 7,5 uur een onderhoudsbeurt nodig hebben. De CRF-R-modellen zijn racemotoren met een hoog vermogen die gebouwd zijn om de laatste pk’s eruit te persen en een lange levensduur is niet echt een groot probleem, want bij racen heb je alle pk’s nodig die je kunt krijgen om koste wat kost als eerste over de finish te komen. Afgezien van het feit dat de onderhoudskosten voor de CRF-R modellen hoger liggen, is de instapprijs ook aanzienlijk hoger, omdat je een meerprijs betaalt voor alle technologie die Honda in deze motoren propt, van de motor tot het frame en de vering. Er worden miljoenen dollars uitgegeven aan onderzoek en ontwikkeling om ze jaar na jaar beter en beter te maken, terwijl de CRF-F modellen ongeveer eens in de tien jaar opnieuw worden ontworpen. Benieuwd naar de pk-verschillen tussen al deze verschillende CRF-modellen? Hier is een CRF pk/vermogen/gewicht-vergelijking – klik hier.

Hier vind je een paar links naar de andere CRF crossmotorfietsen van Honda als je wat meer onderzoek wilt doen naar een bepaald model:

• CRF-F Trail / Dirt Bikes
  • CRF50F
  • CRF110F (vervangen CRF70F)
  • CRF125F (vervangen CRF80F)
  • CRF125F Big Wheel (ook bekend als CRF125FB) (vervangen CRF100F)

• CRF-R-race-dirtbikes:
  • CRF150R (vervangt CR85R)
  • CRF150R Big Wheel (ook bekend als CRF150RB) (vervangt CR85R)
  • CRF250R (vervangt CR125R)
  • CRF450R (vervangt CR250R)
  • CRF450RX

• CRF-L Street Legal Dual-Sport Bikes
  • CRF250L (verving CR230L)
  • XR650L

– 2019 Honda Motorcycles | Aankondiging #1 – Klik Hier –

Dit alles in aanmerking genomen, heb ik aan het begin al gezegd dat als je een ‘basic’ off-road trailmotor wilt om de trails mee op te gaan en je geen hoger prijskaartje, extra onderhoud etc. nodig hebt of wilt, de CRF-F-modellen precies in jouw straatje passen.

Nu duiken we in een aantal van de details met betrekking tot bepaalde 2019 CRF230F specs en functies uitgesplitst in categorieën van de 230 CRF’s motor en aandrijflijn tot het algehele frame en vering:

CRF230F Motor / Aandrijflijn

• Dependabele 223cc eencilinder luchtgekoelde viertakt motor biedt veel gebruiksvriendelijk vermogen en koppel verspreid over een breed toerentalbereik.
• Verhoogde carburateur van 26 mm zorgt voor een heldere gasrespons.
• Elektrische start voor eenvoudig starten.
• Lichtgewicht aluminium carter.
• Onderhoudsvrije CD-ontsteking.

• Zwaar uitgevoerde koppeling biedt een soepele, progressieve inschakeling.
• Soepel schakelende, veelzijdige zesversnellingsbak.
• Zware ketting met O-ringafdichting voor duurzaamheid en minder onderhoud.
• Kettingregelaars met nokken voor eenvoudig onderhoud.
• Wasbaar, herbruikbaar schuimrubber luchtfilter voor lagere onderhoudskosten.
• Stevige stalen tandwielen voor en achter voor duurzaamheid.
• Rustige, USDA-gekwalificeerde vonkenvanger/geluidsdemper.
• Motorontwerp produceert lage emissies en voldoet aan de California Air Resources Board (CARB) off-road normen.

Hoe verhoudt de 2019 CRF230F zich tot de andere 2019 CRF crossmotor modellen op het gebied van motorprestaties? Hier zijn de pk-cijfers van elk van de CRF-modellen:

• 2019 CRF50F PK – 3,1
• 2019 CRF110F PK – TBA
• 2019 CRF125F / B PK – TBA
• 2019 CRF150R PK – 23.5
• 2019 CRF230F PK – 19,0
• 2019 CRF250F PK – 22,8
• 2019 CRF250RX PK – 43.5
• 2019 CRF250R PK – 43
• 2019 CRF450X PK – 44.3
• 2019 CRF450R PK – 60.8
• 2019 CRF450RX PK – 60.8
• 2019 CRF450L PK – 41,7
  • * De rest van de 2019 CRF model line-up lijst zal worden bijgewerkt met officiële cijfers zodra ze worden vrijgegeven.

CRF230F Frame / Chassis & Vering

• Aluminium swingarm met kokerprofiel is de eerste in zijn klasse.
• Lichtgewicht semi-dubbel wiegframe van hoogsterktestaal.
• Kunststof skid plate met hoge impact beschermt onderste motorcarters.
• 1.9 gallon plastic brandstoftank en de zuinige viertaktmotor zorgen ervoor dat je een tijdje kunt rijden zonder je zorgen te hoeven maken over tanken.
• 37mm Showa voorvork met voorloopas biedt 9,5 inch veerweg.
• Vorkhoezen houden vuil en vocht weg van de vorkafdichtingen.
• Zware Showa schokdemper biedt 9,0 inch veerweg.

• Pro-Link® achterwielophanging rijdt op naaldlagers voor soepele actie en duurzaamheid.
• Prachtige 240mm schijfrem voor.
• Lichtgewicht trommelrem achter.
• Sterke, lichtgewicht velgen met rechte spaken.
• Zadel in motorcross-stijl is laag en comfortabel, en biedt de rijder maximale bewegingsvrijheid.
• Kunststof beschermplaat tegen stoten beschermt onderste motorkoffers.
• Vouwbare versnellingspook.
• Stevige stalen tandwielen voor en achter.
• Duurzaamheid.
• Hoogwaardig stuur met comfortabele handgrepen.
• Extra brede, gespleten, opklapbare, zelfreinigende voetsteunen en rempedaal voor stevige grip.
• Zadel in Motocross-stijl is laag, comfortabel en biedt maximale bewegingsvrijheid.
• Extra brede, gespleten, opklapbare, zelfreinigende voetsteunen en rempedaal voor stevige grip.
• Hoogwaardig stuur met comfortabele handvatten.

Aanvullende kenmerken CRF230F

• CRF-R-geïnspireerde graphics.
• Gemakkelijk afneembare nummerplaat.
• Onderhoudsvrije verzegelde accu.
• Gedefinieerd contactslot.
• Gelimiteerde garantie van zes maanden. U kunt tot nog eens 54 maanden toevoegen met Honda’s uitgebreide garantie, het HondaCare Protection Plan.

2019 CRF230F Foto’s / Fotogalerij

Technische 2019 CRF230F Specs