Bajaj Pulsar NS200 Design And Style
De Pulsar 200NS is de motorfiets die heeft herschreven hoe 200cc-motorfietsen eruit moeten zien. De eerste inspiratie voor het design van de 200NS leek te zijn gehaald uit de kleinste Pulsar, de Pulsar 135LS. Maar met de laatste facelift heeft de Pulsar 200NS een sportieve look, met alle nieuwe decals en de matte lakafwerking.
De grote, grotendeels ondoorzichtige ‘200’ decal op de tankhuls voegt detail en karakter toe aan de motorfiets. De Pulsar 200NS is niet bepaald een scherpe motorfiets, maar heeft in plaats daarvan gespierde rondingen op alle juiste plaatsen. De kleine motorkap onder de motor is een interessant detail en is het enige onderdeel van het ontwerp van de motorfiets dat scherpte bevordert.
Bajaj Pulsar NS200 Motor en Prestaties
De Bajaj Pulsar 200NS wordt aangedreven door een 199.5cc, vloeistofgekoelde eencilindermotor met een maximumvermogen van 23,17 pk bij 9.500 t/min en een maximumkoppel van 18,3 Nm bij 8.000 t/min. Het achterwiel wordt aangedreven door een ketting via een 6-versnellingsbak.
De motorfiets accelereert van 0-100 km/u in 9,83 seconden en haalt een topsnelheid van iets meer dan 136 km/u. Als je met de Pulsar 200NS rijdt, krijg je de indruk dat de motor een echte toerenhapper is, want hij blijft boterzacht in het hele toerengebied. Ook de acceleratie is, zoals de cijfers aangeven, vlot en er is een gevoel van urgentie voelbaar.
Hoewel de motor ruwweg gebaseerd is op die van de KTM Duke 200, is de vermogensafgifte meer lineair en soepel in plaats van de waanzinnige sprint naar de toerenbegrenzer die je voelt bij de KTM.
Bajaj Pulsar NS200 Brandstofefficiëntie
De triple-spark technologie helpt hier, De verbeterde verbrandingsefficiëntie en de betere rijeigenschappen bij lage toerentallen dragen ook bij aan de efficiëntie. De Pulsar 200NS levert 30 km/uur op in de stad en 40 km/uur op de snelweg. Een gemiddeld kilometrage van 35 kmpl is respectabel, gezien het feit dat het een 200cc-motor met hoge compressie is.
Bajaj Pulsar NS200 Belangrijke eigenschappen
De Pulsar 200NS was de motorfiets die het betaalbare 200cc-motorensegment in India op gang bracht. Daarom is de prijs-kwaliteitverhouding het belangrijkste kenmerk van deze motorfiets.
Hij beschikt ook over de beste remprestaties in zijn klasse, met een 280 mm remschijf voor en een 230 mm remschijf achter. Het beste kenmerk is echter Bajaj’s gepatenteerde triple-spark technologie, die voor het eerst werd toegepast op de 200NS.
Bajaj Pulsar NS200 Verdict
De Bajaj Pulsar 200NS startte een revolutie van soorten, en bracht high-performance motorrijden met lage capaciteit naar de massa, tegen een betaalbare prijs. De populariteit van de motorfiets blijkt uit het feit dat Bajaj de productie van de 200NS voor een korte periode moest stopzetten, zodat zijn andere modellen, de Pulsar RS200 en AS200.
Maar Bajaj moest de NS200 terugbrengen, omdat de vraag niet afnam, zelfs niet maanden nadat de productie was gestopt. In zijn huidige avatar ziet de NS200 er beter uit dan ooit, en de verkoop van de motor lijkt niet te vertragen ondanks de komst van nieuwe concurrentie.