Heading

Opinies, beoordelingen, analyses & aanbevelingen zijn van de auteur alleen, en zijn niet beoordeeld, onderschreven of goedgekeurd door een van deze entiteiten. UponArriving is een partnerschap aangegaan met CardRatings voor onze dekking van creditcard producten. UponArriving en CardRatings kan een commissie ontvangen van kaartuitgevers.

Bulkhead stoelen worden meestal begeerd door velen voor verschillende functies zoals de extra beenruimte, maar voor sommige bulkhead stoelen zijn niets meer dan een nep premie economy stoel met tal van nadelen (en ergernissen). In dit artikel bespreek ik de voor- en nadelen van bulkheadstoelen, samen met wat inzicht in vliegtuigbassins en hoe bulkheadstoelen kunnen variëren bij verschillende luchtvaartmaatschappijen zoals Singapore Airlines.

Wat is een bulkheadstoel?

Een schottenstoel in een vliegtuig is de allereerste stoel in een scheiding tussen twee cabines. Soms bevindt de stoel zich achter een muur, een stoel in een andere cabine, of een ander type verdeling tussen cabines.

Bulkhoofden in vliegtuigen worden meestal beschouwd als een muur voor stoelen of wanneer de cabine klassen veranderen. Bijvoorbeeld, de economy class stoel achter de eerste klas zal worden beschouwd als een schotstoel.

een scheidingswand of barrière tussen compartimenten in een schip, vliegtuig of ander voertuig.

Traditioneel zien schotten eruit als op de afbeeldingen hieronder – het is gewoon een stoel die zich vlak na de wand in de cabine bevindt.

Schotten zijn er echter in verschillende vormen en maten. Bulkhead-stoelen worden niet gedefinieerd door een wand, maar ook door een verandering van klasse. Typisch vind je dit op regionale vliegtuigen zoals een 737, A320, A319, CRJ, E170, E190, enz. U kunt zien wat ik beschrijf in de foto hieronder.

Zoals u hierboven ziet, zijn deze twee schottenstoelen op deze Delta CRJ totaal verschillend, maar toch worden de stoelen nog steeds als schottenstoelen beschouwd.

De verschillen zullen voor elke luchtvaartmaatschappij en elk vliegtuig anders zijn, aangezien de stoelconfiguraties verschillen. Bijvoorbeeld, de economy stoel achter de eerste klas cabine heeft meer beenruimte en laat de passagier om hun persoonlijke item op te slaan onder de stoel ervoor. In een schottenstoel die naar de muur is gericht, mag u echter geen spullen op de vloer opbergen.

Tip: Gebruik WalletFlo om uw hotel- en vliegtuiguitgaven te beperken door uw reiskredietkaarten te optimaliseren. Het is gratis en zal u helpen om goedgekeurd te worden voor enkele van de beste reiskaarten!

Bulkhead stoelen voor en nadelen

Er is een beroemde post op FlyerTalk uit 2006 over bulkhead stoelen zijn de slechtste. Dan zijn er de commentatoren hieronder die betogen waarom bulkhead stoelen zijn de beste stoelen in het vliegtuig.

Op het einde, het hangt echt af van de luchtvaartmaatschappij en vliegtuig configuratie. Veel variabelen komen tot een schottenstoel is de beste stoel of een van de slechtste stoel in het vliegtuig.

Voordelen van een schottenstoel

Net als alles in het leven, zal er voors, maar het is aan jou om te beslissen wat u waardeert voor de juiste stoel voor u.

Soms grotere beenruimte

Bulkhead zitplaatsen kan bieden meer uitstekende beenruimte in vergelijking met de andere stoelen in dezelfde cabine. Dit kan waar zijn voor elke schottenstoel in de cabine. Nu, dit is niet gegarandeerd als elke luchtvaartmaatschappij en vliegtuigen zal een andere configuratie hebben, maar het is typisch om te zien meer beenruimte in vergelijking met andere zetels in dezelfde cabine.

Niemand leunt in je gezicht

Je zit ontspannen een film te kijken of op je laptop te werken en dan opeens leunt de persoon voor je naar…. recht in je gezicht. Dit is waar scheidingswandstoelen een enorm verschil maken.

U wordt eerder bediend

Afhankelijk van de manier waarop de luchtvaartmaatschappij passagiers bedient, zult u, als u in een schottenstoel zit, waarschijnlijk als eerste bediend worden, omdat stewardessen beginnen bij de rij met het laagste nummer en naar de achterkant van het vliegtuig gaan. Dit betekent dat u uw snacks, maaltijden en drankjes eerder vroeger dan later geserveerd kunt krijgen. En in die gevallen waar ze opraken van bepaalde items, zul je waarschijnlijk niet vast komen te zitten met de slanke pickin’s.

Dichter bij de voorkant

Bulkhead zitplaatsen bevinden zich meestal vooraan in de cabine. Dit betekent dat u veel sneller van het vliegtuig kunt stappen dan de passagiers achter u. Bij widebodies kunnen de bulkheadstoelen zich echter ook in het midden van de cabine bevinden.

Gemakkelijker om uw stoel te verlaten

Of u nu in het gangpad, het midden of bij het raam zit, opstaan met meer ruimte en zonder bang te hoeven zijn dat u de stoel voor u raakt, is veel beter dan u uit de voeten te moeten maken om de persoon voor u te ontwijken.

Nadelen van een schottenstoel

Net als alles in het leven zijn er nadelen, maar het is aan u om te bepalen wat u belangrijk vindt voor de juiste stoel voor u.

Geen bagageopbergruimte

De meeste economy schottenstoelen hebben geen opbergruimte op de grond. Als er bijvoorbeeld een muur is, mag u geen bagagestukken op de vloer opbergen, omdat deze u zouden blokkeren bij een evacuatie. Echter, in sommige gevallen, als uw stoel een schottenstoel is achter een andere stoel, zoals hierboven getoond, dan kunt u uw bagage opbergen.

Economy stoelen hebben minder breedte

In economy, zal de IFE (ook bekend als inflight entertainment) worden opgeborgen tijdens de armleuning van de stoel, samen met uw dienblad tafel. Dit betekent dat u minder breedte en een armleuning die u niet kunt verplaatsen.

Nabijheid van toiletten

De meeste bulkhead stoelen zullen dicht bij toiletten. Dit kan leiden tot meer voetverkeer bij uw stoel met meer lawaai en storingen tot gevolg, dus houd uw ruisonderdrukkende koptelefoon bij de hand. Vergeet ook niet de geuren die uit het toilet kunnen komen…

Nabijheid van de kombuis

Nabij de kombuis zitten is niets bijzonders, en ik heb een hekel aan het lawaai en het licht dat de kombuis genereert. Alles van de stewardessen die zich klaarmaken voor de maaltijdservice tot het licht van de kombuis dat door het niet gesloten gordijn sijpelt. En dan is er nog het extra nadeel van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die geen geluiddempend gordijn hebben dat nauwelijks licht tegenhoudt, alleen maar om een dollar te besparen.

Soms minder beenruimte

Sommige schotten beperken de hoeveelheid beenruimte die je hebt. Natuurlijk hangt het af van de luchtvaartmaatschappij en de configuratie van het vliegtuig, maar dit kan gebruikelijk zijn bij buitenlandse luchtvaartmaatschappijen die geen extra kosten in rekening brengen voor bulkhead seats.

Airplane bassinet seats

Airlines, met name buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, zullen voorrang geven aan bulkhead seats voor ouders die reizen en behoefte hebben aan een bassinet. Bulkhead stoelen geven de ouders vliegen een met een schoot zuigeling onder 20lbs de mogelijkheid om een bassinet, een afneembare wieg te reserveren, zodat de ouders niet de baby vast te houden voor vele uren op de hand.

Airplane bassinets kunnen de ouders geven de zuigeling ruimte om zich te verspreiden in de bassinet en te ontspannen, samen met de ouders. Bovendien zijn er accessoires voor wiegjes waarmee de ouders het licht en het lawaai in de cabine kunnen blokkeren zodat de baby kan slapen.

Er zijn een paar veiligheidsbeperkingen als het gaat om baby’s die in een wiegje vliegen. De zuigeling mag niet zwaarder zijn dan 20 pond en mag het wiegje niet gebruiken tijdens het opstijgen, landen en zware turbulentie (gerelateerd: Turbulence Maps). In werkelijkheid zijn wiegjes niet zo veilig omdat ze niet aan het vliegtuig vastzitten en met een paar mechanismen of klittenband worden bevestigd. Daarom kunt u uw baby niet zonder toezicht in het wiegje laten liggen.

Bassinetstoelen moeten voor vertrek worden gereserveerd als er een schootkind op de reservering staat. De beste manier om dit te doen is door de luchtvaartmaatschappij te bellen, want zij zullen de stoelen reserveren, aangezien sommige luchtvaartmaatschappijen niet de mogelijkheid hebben om online te reserveren.

Om meer te weten te komen over bassinets en of een luchtvaartmaatschappij het aanbiedt, stel ik voor om rechtstreeks met de luchtvaartmaatschappij te bellen, SeatGuru te raadplegen omdat het stoelen op vliegtuigen van luchtvaartmaatschappijen labelt of ze een bassinetoptie hebben of niet, of bekijk de blogpost van Have Baby Will Travel.

Schot maakt een verschil voor sommige vliegtuigstoelen

Dit geldt vooral voor de business class. Luchtvaartmaatschappijen als Singapore, Qatar, Delta, en China Eastern business class verschillen van niet-bulkhead stoelen omdat de voetruimte en pitch groter zijn.

Neem als voorbeeld de business class-stoel van Singapore Airlines, dit is een gewone niet-bulkhead-stoel:

Neem nu deze Singapore Airlines business class bulkhead-stoel:

Zoals je kunt zien is de beenruimte en de lengte van de bulkhead-stoel beter voor de nietschotten stoel. De niet-bulkhead stoel, zie je de voetruimte is aan de zijkant en vrij smal. Maar bij de schottenstoel kunt u zich uitstrekken zonder dat de voetenruimte beperkt is, omdat de schottenstoel een voetenbankje heeft.

Natuurlijk, Ik gebruik Singapore Airlines alleen als voorbeeld, maar zoals ik hierboven al schreef, hebben business class-stoelen met een tussenschot een iets bredere voetruimte en zijn ze bij andere luchtvaartmaatschappijen langer.

Tip: Gebruik WalletFlo om u te helpen uw creditcards te optimaliseren. Het is gratis en zal u helpen om goedgekeurd te worden voor enkele van de beste reiskaarten!

Bulkhead vs emergency exit row seats

Je hebt misschien gehoord over exit row stoelen en mogelijk de hoeveelheid ruimte gezien die exit row stoelen hebben in vergelijking met gewone economy.

Vergeleken met bulkhead stoelen, exit row stoelen hebben veel beenruimte (meestal 3-9 centimeter meer dan een normale economy stoel) en nog steeds kunt u uw persoonlijke items opbergen onder de stoel voor u op Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Bij de meeste buitenlandse maatschappijen kunt u uw persoonlijke voorwerp niet onder de stoel voor u opbergen.

Soms hebben stoelen op de exit row dezelfde breedte als gewone economy-stoelen. Dit betekent dat je je geen zorgen hoeft te maken over een krappere ervaring en dat de armleuning verplaatsbaar is. Dit gaat niet altijd op, omdat het afhangt van de luchtvaartmaatschappij en het vliegtuig.

Hier ziet u een voorbeeld van een exit row met beweegbare armleuningen:

En hier is een voorbeeld van een luchtvaartmaatschappij met vaste armsteunen:

Echter, bij alles wat met vliegen te maken heeft, zit er een addertje onder het gras bij exit row-stoelen. Sommige stoelen op de exit-rij zijn niet verstelbaar. U moet dus bepaalde stoelkaarten op SeatGuru controleren om te zien of de exit row-stoel die u wilt reserveren achterover kan leunen of niet. Het voordeel van geen verstelbare stoelen is dat de stoel voor u niet in uw persoonlijke ruimte kan schuiven omdat het de exit row is.

Om een exit row stoel te kunnen reserveren, moet u Engels kunnen spreken of de moedertaal van het land van de vervoerder als het geen Engels is. U moet 15 jaar of ouder zijn. U mag niet zwanger zijn of een handicap hebben omdat u in een geval moet helpen bij een evacuatie. Dit soort beperkingen beperkt het soort mensen dat in deze stoelen zit.

Comparing bulkhead and exit row seats, denk je misschien bij jezelf, beide bieden voordelen die meer voordelen geven en nadelen die dingen beperken die je wel en niet kunt doen. Zowel bulkhead als exit row stoelen worden als een premie in rekening gebracht, maar u kunt beide selecteren bij het inchecken.

Voor mij, geef ik de voorkeur aan exit row stoelen. Exit row seats bieden meestal meer beenruimte dan bulkhead seats achter een muur en behouden het grootste deel van de tijd de breedte van de stoel (afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en vliegtuigconfiguratie.)

Hoe kies je de beste vliegtuigstoel

Ook in welke klasse, het selecteren van de beste stoel in het vliegtuig is essentieel voor comfort en privacy.

Daniel schreef een artikel met 17 tips voor het vinden van de beste stoel in een vliegtuig. Hij schrijft tips en trucs van het identificeren van de “beste” stoel in de cabine die u hebt geselecteerd. Plus, hij benadrukt hoe verschillende type mensen een ander type stoel en locatie zal willen.

Slotwoord

Bulkhead zitplaatsen, zoals alles over vliegen, kan niet consistent zijn over verschillende luchtvaartmaatschappijen. Elke luchtvaartmaatschappij en elk vliegtuig zal iets anders in termen van privacy, comfort, lawaai, en licht als het gaat om schotten stoelen. Ik hoop dat dit een samenvatting is van de scheidingswandstoelen en u helpt te beslissen of scheidingswandstoelen geschikt zijn voor u.